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ツーリング用品のインプレッション (全 10892 件中 10571 - 10580 件)

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4HM-SEBONE241 VIRAGONさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: シグナスX | モンキー | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

今まで使用していたHJCメットォ┌(┌ ^o^)┐のインナーがたび重なる転倒で割れていたので購入。

一度被ってみたかったんだなフラッグシップモデル(´ω`)
決め手は夏場でも汗をかかないベンチレーション機能と空力を考えたデザイン。

被った感じは頬のところでガシッリホールドしてるって感じ 非常に頼もしい。
HJCは頭がい骨部分でホールドする感じなので、内装スポンジのヘタリも影響してホールド感皆無www
シールドの上下幅はHJCの方が広いがTWELVEは開口部の上側が斜めに広げられていて見た目より視界は広い。
これはセパハン車に乗った時によさそう。
走ってみるとこのメットォ┌(┌ ^o^)┐が空気をいかに綺麗に流すことに重点を置いてるかがわかる。
持った感じはアライやショーエーイのXR11より重く感じるんだけど被ってるとそれは感じない。
HJCは50km/hあたりからや風の強い日は風圧でメットが後ろに持っていかれる感じがするがTWELVEは皆無。
横向いたり、後ろ向いたり、伏せたりしてみたが 後ろにメットォ┌(┌ ^o^)┐が持っていかれる感じはなくこれはイイ(・∀・)と正直に思った。
サーキットのストレートエンドで後ろをチラ見するときとかものすごく期待。

ベンチレーションは特にすごい。
頭上を空気が流れてるのがはっきりとわかる。
止まったら暑いのはしょうがないけど 走りだすとすぐ冷えてくれる。

風切り音はするものの不快な音ではなく綺麗な音。
シールドの開閉、ベンチレーションの開閉もグローブを付けたまま簡単に操作できるのもGOOD。

さすがですね(´ω`)HJCも悪いメットではないけどやっぱり違いますな。

ただ気になる部分もいくつか
寒いwwwww
ベンチレーション全部閉めても寒い 風の巻き込み防止するやつ付けよかな。
帽体がでかい アドレスV125のメットインにインしねぇー(´д`;)まぁ基本持ち運ぶけど。
シールド上のショーエーイのロゴステッカーが浮いてる これ塗装やないんやね。

これくらいかなー
セール利用したら4諭吉切りました おお!
高かったけど満足だな(´ω`)

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投稿日付: 2012/10/05 13:15
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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

エントリーモデルですが万が一の転倒時のダメージを受けやすい部分は
確実にプロテクトしてくれる要所を確実に抑えているモデルです。

最近のレーシングブーツはハード系が多く動きをスポイルされる部分も多いですが
このモデルは柔軟性がありライディング時以外の普通歩きの時でも
阻害される事がないので非常に楽でフィット感も良いです。

サイズに関しては当方普段履き26.5cmですが同じサイズを選んでも
問題なかったです、+0.5cmを選んでも恐らく問題ないでしょう。

以前、大きな転倒を喫した事があるのですがプロテクションのお陰で
全く無傷でした、昔の革だけのブーツなら恐らく怪我をしていたと思います。

コース走行等、よりハードな使い方をされる方や更に安全性を追求されたい方は
プロテクションの多い上級モデルを選んだ方が無難かと思いますが
日常のツーリングユースや出費を少しでも抑えたい方には必要にして十分な性能だと思います。

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投稿日付: 2012/10/04 19:08
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starさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

他メーカーより安いのに作りも良いです。

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投稿日付: 2012/10/03 15:16
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tyaoさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

冷え性なので購入して試着しましたが
前にも同金額の靴下を買いましたがこちらの方が薄いのに温かいです。

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投稿日付: 2012/10/03 15:15

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wakapon♪さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB750 | XR100モタード | TT-R125 )

5.0/5

★★★★★

小学校2年生の子供用に購入

身長130cm弱ですが、サイズはバッチリです。

他のメーカーでも子供用はありますが、やはり成長が早い時期なので、価格の高い製品を買ってもすぐにサイズが合わなくなるともったいない気がしますが、この製品はコストパフォーマンスが最高で、お財布に優しい。
この価格でも作りはちゃんとしていますので、プロテクション効果は期待できます。

コレはお勧めです。

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投稿日付: 2012/10/02 11:54

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5.0/5

★★★★★

これまで、ショートで 2ミリ厚のライドミット#001や、 完全防水ロング4ミリ厚のライドミット#014など装着してきましたが、 今回のライドミット#016では、それぞれの不満な部分が見事に最小化されています。

まず#001での不満部分である浸水。 #014での不満部分は、完全防水のゴムの厚さ 故の操作感の悪さ。

待っていたのは、2ミリ厚で防水性が高くて、 ロングタイプのもの!まさにライドミット#016です。

APEが、ライドミット#014の他、雨具ごと盗まれてしまい、 通勤による真冬のライディングの機会も減ったので、#016がピッタリです。

ライドミットは自分のスタイルで色々選べるので便利です!

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投稿日付: 2012/10/01 19:36
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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 424件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★

X-9との比較です。

メットの形状なんかでなんか変わるの?って思っていた。
しかし、高速道路の合流、本線加速・・・「なんじゃぁこりゃ」
全くブレない!視界もクリア!

60kmぐらいでは体験できなかった。むしろLサイズではおでこあたりがゆるいから、内装変えようと検討していた。それでも高速ブレないし、快適なので危険な速度になりそう。横向いても安定しているので不思議だ!

付属のピンロックシートは全く曇る気配ない。
(はぁーって息かけるとメガネがくもっちゃう(o´Å`)=з)

ベンチレーションは前頭部で風を感じるので良い。走行中グローブしたままで開閉できた。排気効率がいいのかね!

グラフィックも美しい!ビューティフル(o´∀`o)

メットはケチってはいけないと改めて思った。

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投稿日付: 2012/10/01 13:39
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てるさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

バックルを採用しているためとても履きやすくなっています。
シフトチェンジもしやすいです。
なにより履き心地がよくバイクの上での操作はもちろん街中などえお歩くのも楽です。履いていて蒸れることもなく、防水性もいいです。よほどの雨でない限り、足が濡れることはないです。
ツーリングにはぴったりだと思うのでツーリングが好きな方には特におすすめです。

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投稿日付: 2012/10/01 13:38

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上へまいりま~すさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ツーリング用に購入しました。
値段のわりにしっかりしていてデザインも好みの物だったので大変満足しています。最高です!

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投稿日付: 2012/10/01 13:38
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ZETTちゃんさん 

シフトチェンジしやすいですか?

上へまいりま~すさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ツーリング用に購入しました。
服のしたにさり気なくつけれてそれでいて安心感もあります

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投稿日付: 2012/10/01 13:38
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