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ツーリング用品のインプレッション (全 150 件中 101 - 110 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: R1200RS | リトルカブ )

サイズ:L/32
利用車種: R1200RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

免許を取って30年以上、バイクに乗って10年以上、はじめてのライディングパンツです(笑)。

良いモノですね、ちょっと感動しました。伸縮性が高いのでどういう態勢でも邪魔になりません。股上が浅いかなとも思ったんですが履いてみれば伸び?るのでまったく問題ないです。強いて言うと、寒い。この時期にオススメしてあったんで冬もイケるオールシーズンモノと思っていた私が悪いのですが、逆に言えば夏場でもかなり涼しいのではないかと思います。あとプロテクターははじめは位置が低かったですが、調整するとちょうど良いところに移動できます。

体型は174cm、72kgです。サイズはL(32)を買いました。65kgぐらいのときからジーンズは31を履いていて、おそらくジーンズ30?33くらいの人ならLサイズで良いんじゃないかと思います。他人より明らかに足が太いという方はXLですかね。長さはちょっと余りますがブーツ履くので気になりません。ちなみに私は足は短いほうです(涙)。

今まで普通のジーンズでちょっと良いライダー用革ジャンとか着てて、なんかダサいと思いつつも気にしてなかったんですが、これからはちゃんとライディングパンツ買います(汗)。もうシルエットがぜんぜん違いますね。よかったです、ありがとうございます(^v^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/04 17:09
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nonanyさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: Z400 )

利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • イントルーダー250取付け図1

    イントルーダー250取付け図1

  • イントルーダー取付け図2

    イントルーダー取付け図2

  • Ninja250R取付け図1
瓶ヶ森林道

    Ninja250R取付け図1 瓶ヶ森林道

  • Ninja250R取付け図2
1泊2日角島ツーリング

    Ninja250R取付け図2 1泊2日角島ツーリング

【使用状況を教えてください】
イントルーダー250,Ninja250Rで5年ほどツーリング用途で使用。
雨天時は使用無し。
使用していない時は外して保管。
タンデムシートを潰すかたちで取付け。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのサイズ、質感だった。
質感に関しては値段以上のクオリティかなと思った。

【使ってみていかがでしたか?】
主に女性が使ってみたインプレだが、1泊2日の行程での容量は十分。
(雨具は持っていかない場合。)
お土産も十分収納可能。ペットボトル等小物の収納も充実しており総じて大変満足していた。
男性目線だと、1泊2日のキャンプツーリングで必要なものの半分くらいは収納できるのではと推測する。(パニア、直接結わえ付け併用で。)
日帰りツーリングだと、雨具+ちょっとした工具をほりこんでも十分収納できる容量がある。
出先での取り外しも簡単にでき、何かトラブルが発生しタンデムが必要になった際も、ベルトの取り回しに余裕があり、リュックのようにすることが出来るので後ろに乗る人に背負ってもらえばタンデムも可能。
実際それでトラブルを乗り越えたこともある。
ファスナーのトラブルも無かった。底部の補強も良かった。

【注意すべきポイントを教えてください】
すり抜けを行う際は車体から張り出す部分が多くなるため、注意が必要。
また、車体固定時ベルトの取り回しをよく考えてしっかりしまうようにしないとホイールにベルトを巻き込む恐れがある。

【他商品と比較してどうでしたか?】
容量が小さい同メーカーのシートバックと比較すると、でかさは正義。大は小を兼ねるということがよくわかる。
ライディングに関しては、小さいほうが邪魔にはならないとは思うが、女性ライダーがこれをNinja250Rに取付けて、瓶ヶ森林道や四国カルストに普通にツーリングへ行けるので、大した問題では無いのかもしれない。

【取付けのポイントやコツ】
シート側の固定用ベルトをおもいっきり引っ張りしっかり取付けするのがコツ。
また、本商品は張り出す部分が多いので、車体にタッチする部分も多くなる。そのような部分に傷がつくのが嫌なのであれば、養生テープにてあたる部分を養生するとよい。
また、イントルーダー250に取付ける際にナンバープレート取付け部にとも締めするようなバーを使ったので、アメリカンではそのようなステーやバーを使ったほうがよいと推測する。

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投稿日付: 2022/02/02 12:40
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ak_55さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 使用時

    使用時

  • 未使用時

    未使用時

XSR900にはキャリアがなく、シートバッグを取り付けるために購入。
意外と分厚い鉄板で、しっかりしています。純正の取り付けボルトだとギリギリの長さなので、交換したほうがいいかもしれません。
使用しないときもあまり目立たないのが好印象。

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投稿日付: 2022/01/25 19:18

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ケロリンさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: トリシティ 155 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

SPコネクトの振動対策をされているものを使っていましたが、すぐにiPhoneが壊れました。
また壊れるのも嫌だからしばらく悩んでいましたが、思い切って買ったら本当に振動を吸収していてびっくりしました。
使い始めなのでこの先どうなるかわかりませんけど、他の方のレビューを見る限り安心できそうですね♪

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投稿日付: 2021/12/04 18:52
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manさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: HB3 | Primavera150 | R1300GS )

サイズ:L
利用車種: R1200GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

少し寒くなるかな、という10月最終週の3泊ツーリングで使うために購入してみました。
ツーリングの間の気温は18?25℃。初日の数時間の土砂降り以外は晴天の如何にも秋っぽい天気でした。

まずは履き心地。
自分の足が太目(筋肉質とする)ということもあって、大分タイトな感じです。あまりよくないことかもしれませんが、いつもウェアのパッドは全て外して使用するので、パッドがついた状態だとよりピッタリな感じだと思います。パッドは膝と腰についています。パッドがついた状態で一度着用してきつめだと思っていました(脱ぐときにピッタリすぎてふくらはぎ部分を外すのに立ったままでは無理でした)が、パッドを取った後でもタイトです。ウェストはピッタリなんですが・・
ウェストといえば、股上が浅く、ローライズのジーンズをはいている感じです。股上が深いとお腹にベルト部分がかかってしまうので、これはとてもナイスだと思います。ツーリング先で美味しいものをたくさん食べても締める部分は胃の下側なので、これで苦しい思いをすることはありません(ツーリングあるあるですね!)。そもそもベルトなしでサイドの調整部分で締め付けるので調整もとても楽ちんです。
次に股下部分です。ハイカットのライディングシューズを愛用していますが、その上部にちょっとかかるぐらいのスソの長さになります。つまり短めという感じ。ですが、本製品はそれも狙いなのかとも思いました。普通その状態でライディングすると、スソが捲れて足首がコンニチワとなるところですが、本製品は伸縮性があって、あまりまくれ上がることはありませんでした。

ということで、私はいつもLサイズを購入しますが、もう1サイズ上でもよいのかも、と思います。
ただし、秋冬ということを考えると、ピッタリの方がいいのかもしれません。その代わりタイトなのでヒートテック的なタイツと併せて使用することはないかとも思いました。裏地がフリース起毛なので今回の気温だとポカポカで止まっているときは暑いぐらいでした。

次にデザイン。
ソフトシェル生地にダーク目のカモフラージュ。ここのところ販売しているウェアは黒が主流のようであまり選択肢がないところ、カモフラージュ柄が気に入りました。おっさんなのでこのぐらい派手でもいいのかと。タイト&ローライズなのでシルエットもスマートです。見た目はウェビックの商品画像の通りです。

次に機能性。
ベルトいらずは前述の通りです。履くときにジップアップしてお腹のボタンをパチンとするだけ。必要に応じて両サイドのベルトで調整。これ便利。ベルトを巻くというのが意外と負担だったんだなぁと認識しました。
前後ポケットは普通の使い勝手ですね。腿にも止水?ジッパー付きのポケットがありますが、タイトなので入れると違和感あるかもしれません。自分はこれを飾りと見ました。
自分はパンツにキーとか付けたりしないので使用しませんでしたが、吊り下げ可能なベルトループも付いています。

以上、買って良かったと思うので友人にも薦められる商品です。

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投稿日付: 2021/11/05 08:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この前、他の店でSHOEIの内装一式を注文したら、前払いで半年以上待つことになると言われました。結局2ヶ月くらいできたんですが、1万円でした。多少は高くても、早く来てくれればいいのですが、半年以上待つのは勘弁ですね。

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投稿日付: 2021/06/03 17:13

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とみながさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: V125 Special )

サイズ:LL
利用車種: V125 Special
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

柔らかい革なので最初から長いこと使ったグローブのように手に馴染みます。そしてフィット感も最高なのでグローブの中で手が泳ぐようなこともありません。
ただし追加のプロテクションはほとんどないので、基本は街乗りからツーリングくらいのイメージ。少し大きめのシックなスクーターとかに丁度良い感じです。

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投稿日付: 2021/05/04 18:35

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Golgoさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5
  • 指の付け根はヤギ皮を使用

    指の付け根はヤギ皮を使用

  • 手の甲はハードプロテクター有り

    手の甲はハードプロテクター有り

概要
CE規格Lv1の冬用グローブです。運動性を高めるシャーリング、保温性の高い中綿入り、防水フィルム、スマホタッチ操作可能等の機能付き。

購入した理由
これまで冬用グローブはスノボ用のグローブを使用していましたが、操作性が非常に悪いため、バイク用の冬用グローブを購入することにしました。
また、冬用グローブでCE規格の保護性能もあり、その他機能も多く、コストパフォーマンスがよさそうだったので、こちらのグローブに決めました。

外観等
ビニール袋に入っており、付属品などはありません。
付属の説明書にはCE規格のEN13594:2015規格のレベル1という旨が書いてありました。
商品名はプロテクトソフトシェルとなっていますが、実際手の甲をたたくと非常に丈夫そうなハードプロテクターがついています。

サイズについて
手のサイズを測定し、コミネのサイズチャートを見ると、Lサイズ相当だったので、Lサイズを注文しました。最初装着した感じは指先が5mm程度余る感じですが、拳を握ると少しきつい感じがしました。
しかし、実際にバイクのハンドルを握ると、少し手は開いているので、きつさはなく操作に問題もありませんでした。

使用した感想
冬用グローブですが、ゴワツキなく操作ができ、操作性は快適です。
5℃程度の夜間に2時間程度乗っても指先の冷たさは感じません。
完全防水ではないようですが、透湿防水素材を使用しており、1時間程度雨の中で使用しても、グローブ中への浸水はありませんでした。
保護性能は転倒していないのでわかりませんが、手の甲にはハードプロテクター、手の小指球のあたりにはソフトなクッションが入っており、保護性能は高そうです。

改善点
縫い目の一部がほつれていたので、品質は1減点したいと思います。
手首のバタつき防止にベルクロがついていますが、これは脱げ防止ではないので少し心もとない気がするので、ベルクロで手首をしっかりロックできると良いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/22 21:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

こちらの評価は「このお値段で」が前提につきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/22 14:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

【使用状況を教えてください】
 長距離ツーリング以外で使用。普段使いもします。
 
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい、イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
 走行中は勿論、バイクを降りて歩いている時も全く問題なし。

 まだ新品という事もあり履くにつれ多少は緩くなると思いますが、親指?小指の付け根が圧迫感が強い。
 人によって足の形は違うので、あくまで私個人の足には、です。

【注意すべきポイントを教えてください】
 シフトガードは片開きですので、外して洗うといった事は出来ない。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 同様のデザインの靴に比べ、同じサイズでも若干窮屈に感じた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/22 14:28

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