最近はハーレー以外でツーリングしてる人の大半が当たり前のようにバイク用のプロテクター入りジャケットを着用していますが、下はGパンにライディングブーツという方が多いと思います。自分もツーリング時は上半身はインナープロテクターをつけてライダースですが、下半身はチノパンにエンジニアでした。大げさなのはクラシックな単車（w650所有）に合わないと思いこの商品にたどり着きました。コミネの上で止めるタイプとの違いを試着しにバイク用品店へ、結果、自分にはモモにベルトは、なんか違和感というか締め付けがいやな感じがしたので、タイチのMサイズに決定！ずれる可能性が高いという意見も読んだが、歩いたり、まして、こけたら当然ずれるから付け心地を優先！布だけよりは何倍も最初にアスファルトに当たるダメージを吸収してくれるはず！と期待と安心感を得つつ、プロテクターのお世話にならぬよう気をつけよっと(^_^)v

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【Webikeモニター】
今まではS社のオンロードフルフェイスをかれこれ5年ほど使用しておりまして、
いいかげん賞味期限が過ぎてしまっているのと、この度バイクを乗り換えた事もありこれを購入する事にしました。
2ヶ月待ちという事でバックオーダー注文したのですが結局1ヶ月で届きました。
私の頭廻りは実測85cm、Mサイズでぎりぎりいっぱいとなります。
今回のメットは本体が今まで使っていた物より一回り大きく見えて私の体型ですと頭でっかちに見えます。
あごで支えるというのはなるほどと感じますが私の顔のでかさだとやはりほっぺも
きゅっと押されます。さすが、ホールド感はとても良いですし多機能で楽しいです。
ただ、今まで使っていた物と比べてシールドの厚さが薄い様に感じます。
気になるバイザーへの風の影響ですが風圧で顔が後ろに持っていかれる様な事は無いです。
但しバイザーのぶれがもろに額に伝わります。
法定速度内での走行なら気になりませんが100kを超えた当たりから徐々に来ます。
140から150k超えたあたりからのぶれはちょっと戸惑いました。バイザー付のメットは久々なのでこれもそのうち慣れるんでしょうか？
どにらにしても一般道の走行では関係無い事ですけど。
スタイルは申し分なくかっこよくトータルではとても満足しています。

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以前からシンプソンのヘルメットが欲しかったのですが
高くて手が出ず・・・
今回購入して早速使ってみましたが、
高速時の風の音が気になりますね。
国産のフルフェイスだとあんまり気にならないのですが。
独特のデザインは好きです。

昔より値段も安くなったので良いと思います。

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サーキット走行用に購入しました。

私は身長 175cm ですが XL サイズで問題ないです。
価格が安いのが決め手でした。

所有の革ツナギが体型ピッタリのため、ツナギの下に着ると若干はきつく感じます。ツナギが馴染んでくれればと思っています。ほかの商品との比較はしていませんが、もしかしたら他ブランドの方が厚さが少なく使いやすいかもしれません。

ただなんと言っても価格が手頃なのでおすすめです。

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やはりFOXで良かったようです。私はオンロードだったのですが、息子がオフに目覚めてしまい、ブーツは必須と買わせたのですが、動きも良くてフィット感もいいようです。
金具部分の若干のバリはありますが、使用上は問題なし。
作りもさすがFOX！しっかりしてて、安い割りに長持ちしそうです。
まだ数回しか使用してないのですが、全く問題なさそうです。

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◎良い点
・シールドの取り外しが簡単です
　（ARAI アストロIQと比べると、かなり簡単に感じます）
・カラーリングがカッコイイ
・シールドの上げ下げを行う際のつまみが出っ張っている
　（グローブを装着していてもシールドの上げ下げがやり易い）
・プリセットレバーにてシールドを下げた際の隙間を微調整できる
　（完全にロックもできるし、微小な隙間もつくれるのでシールド内に発生する
　　曇りを押えることができる）

×悪い点
・Q.R.S.A.システムでシールドの取り外しは容易だが、機構が外から丸見えになっている

過去に自動車と接触して転倒した際にかぶっていたヘルメットでしたが、転倒した際にまったく頭に衝撃がきませんでした。
その時、このヘルメットを購入して良かったと感じました。

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【Webikeモニター】
購入時、頭のサイズを測ったら56.6cmなので、使用後に緩くなるのを見越して、ちょっと小さめの55-56cmを購入。しかし、ほほのパットは厚いが頭部のスポンジは薄く、側頭部がかなり痛い。小数点は繰上げて購入した方がよさそう。
ベンチレーションの効果は、今まで使用していたSHOEI製ヘルメットよりはかなり良く、夏場は最高かもしれない。しかし、後部のディフェーザー操作は厚手の手袋では操作し難いと感じる。
シールドの風きり音は期待していたほど静かではなかった。

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ラフアンドロードの　秋冬用とメッシュと同一メーカで揃えたので
同じメーカの防風ジャケットを購入しました。
以前は他社のジャケットと防風インナーを同時購入しましたが、取付方法が面倒だったのと、スーパーの袋のようなゴワゴワ感に違和感を感じ、この商品に入れ替えました。
コンパクトさは他社とそう相違がありませんが
素材が柔らかく、同社のジャケットとのマッチングも最適です。
私は常時持ち歩き、通常（バイク乗っていない）の時の緊急時用としても活躍してました。
セータなどのインナーですと、目立たず　しかも防風機能で暖かく感じます。
別段、同社のオールシーズン未対応ジャケットや他社のジャケットに使用しても
緊急時用防風ジャケットとしては機能するので、便利と思います。

悪い点
インターとしての機能を充実する為でしょうが、縫い目が表側になります。
インナー機能でなら肌に触れる内側が平になり、引っかかりもなくなるので良いでしょう。
ただ、通常使用で　緊急に表に羽織る場合は、格好悪くなります。
（そんなのメーカー想定外でしょうけどね）
もう一つ
丈が短いです。
もう少しっと言っても10cm以上は丈を長く作って欲しかったです。

総合的には大満足ですが、悪い点の分　★一つ削りました

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ジーンズでバイクに乗ると汚れたり、寒くなったり、ひざ周りのプロテクションが何もなくて不安だったりするものです。そんな時、簡単に装着するのに便利なものです。ひざには薄いパッドが入っていますし、装着はマジックテープ3本で自由に固定できるのでフィットすると思います。寒さやエンジンの熱からもガードしてくれます。これは気軽で良いですよ

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この春にバイクを買い替えたのに合わせてライディングジャケットを更新しようと思い、購入しました。
フェイクレザー部分が白いため汚れが目立ちますが、洗剤を染み込ませたタオルなどで手入れが出来ます。5月に入り、暑くなってきましたが、胸元を少し開けてやれば走行風が入り込むので快適に走る事が出来ます。
思ったよりシルエットがタイトにならないのと、ベルクロのオス部分が内側のメッシュ部分に張り付き、痛める事が多いのが気になります。
それ以外は概ね良好です。寒くなって来たらインナーを着けて走ってみたいと思います。

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