TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

GWに四国九州へツーリング行くために購入。
（画像は何もつめてない状態ですが）
自分の持っているテントが大き目なせいか、テントは外にくくりつけていたため、ネットをかぶせてましたが、かばん自体は、しっかりと固定できる為、左右にずれるといったような心配は全くありませんでした。
（取り付けた場所のせいか、前には少しずれましたが）

75Lまで広げてしまうと、左右にはみ出すぎてしまいそうな気がしたため、59Lのままで使用してましたが、それでも十分です。

これで、夏の北海道も行ってしまおうかと考え中です。

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タナックス モトフィズ オフロードタンクバッグ 3

さすがはオフロードバイク専用設計だけのことはあります。
私のCRF250Lのタンクの上にしっかりピッタリと納まっています。

燃料給油の際は、左側の固定バンドを外して右上にずらせば簡単に給油も出来ます。(単車左側から給油の時)

しかし、その反面しっかりと固定されていますので外し方を知っている輩がタンクバックを外して持ち去ろうとしても‥外すのには手間取ります。
全部外すのは、所有者としても手間取る(めんどくさい)くらいなので、セキュリティーとしては悪くないと感じております。
ワイヤーで縛って南京錠を付けてすれば、もっと強固なセキュリティーになると思いますが‥してません。

タンクバックの生地は丈夫で形も頑丈
に作られています。
タンク側(下側)は滑りにくい素材になっていたり、よく考えられています。

タンクバックの上にはツーリングマップを入れる専用スペースがあって、初めてのところへツーリングに行く時には重宝しています。
ツーリングマップを見る面は厚手の透明なビニルになっていますので、少々の雨でも全然平気です。
その下は双方ジッパーで8割開口出来るメインのスペースがあり、レインコートや雨天時に荷物被せ用のビニル袋やこのタンクバック用の付属のレインカバー・懐中電灯など、すぐに取り出すことが必要なアイテムを入れてあります。

単車降車時にはグローブを入れておいたりもします。
手前にはジッパーポケットの小物入れと差込入れが付いていて、何かと便利に作られています。

さすがに雨量が多いと雨が染みてきますので、付属している雨用レインカバーを被せて雨を凌ぎます。
レインカバーはタンクバック全体をしっかりとホールドしますし、ツーリングマップを見る面は透明になっていますので、雨の中でもマップを確認することが出来ます。

取り外して持ち運びするための丈夫な取っ手も付いていますし、タンクに落ち着いて引っ付く用に左右にマグネットが配置されています。

細部に渡りきめ細かい配慮設計がされている このタンクバックには設計者の単車乗りとしての経験と熱意と優しささえ感じられます。

値段からも考えて‥総合評価：★★★★★★(星6つ)です。(笑)

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容量も大きくて、防水で、適当に詰め込めるので重宝してます。
シート下にガソリンタンクがある車種なので、タンデムシートは荷物を積載できないため、荷台1カ所にたくさん積めるのは、とってもグットです。
容量が大きいだけに重い物を詰め込むと付属の固定用ゴムバンドだけじゃ足りないけどね。

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私はたまにツーリングで1泊2日位の旅行に行くのですが、その際にこのタンクバックがちょうどいいサイズで重宝しております。
商品の作りもしっかりしています。ポケットも結構いっぱいあるので細かく整理整頓された状態で気持ちよく使えます。値段がかなり安いので持ってて損はないと言うふうに思います。
現在セールもやっているのでこれからもツーリングシーズンには最高に活躍してくれると思います。

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収納の無いバイクに、かっこよく日帰りツーリングに使えるものを探していました。買って間違いなしです。追加のインナーやグローブ、飲み物などがちょうど納まります。私は、タナックスの小さいタンクバッグをこの中に入れて行き、お土産を買って入れ替える使い方もしています。

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同サイズ程で安い商品もありますが、ゴムの質が悪く耐久性がありません。この商品は値段は高目かもしれませんが、ゴムの耐久性が高く、フックもスチール製で丈夫です。結果ずっと使用出来るので安上がりだと思います。私の場合、ネット単体で荷物を載せることはありませんが、細々とした物を載せるのに安心して使用しています。網目が細かいのも荷物が落ちないのでいいですね。

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電源はボタン電池で配線不要。
気温・時計・日付・ストップウォッチを表示です。
画面が大きくて非常に見やすいです。
夜などもボタンを押すことによってブルーにかっこよく点灯します
バックライトの時間がちょっと短くて確認できないことがあります。
せめて10秒くらいにして欲しいです。

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きっちり固定できて、キャリヤなしバイクのリアシートでも荷崩れせず、
運転時に変な動きをすることもない。

ソロキャンプツーリングに使用する場合、シェラフ、テント、雨具、バーナー、
着替え、食糧等入れても拡張なしの59Lのままで十分収容できる。

使い勝手は小物への配慮もされ、雨蓋部分のネット、ロールシート止め用ベルト、
500mlペットボトル受け、雨蓋と本体の間の袋状の格納スペースなど、あったら
いいなと思うものが付いおり、使いやすい配置となっている。

布製であるため、取り外して運ぶ際にも軽いという点もある。

走行中に後ろの荷物が変になっていないか気になったり、定期的に確認する
必要が無くなり快適なツーリングが楽しめるようになった。

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前のバイクにも時計をつけていましたが、バックライトが無く、冬場に家に
帰る頃には全く時計が見えませんでした。
バックライト付きのものを検討していましたが、結局そのままバイクの買い
替えまで来てしまいました。

今回YZF-R125を購入しましたが、メーター部がデジタルなのに、時計表示が
なく、いい時計がないか探していました。

コミュニティで同じバイクの人を巡回していると、じゅん＠トランザムさんが
この時計について絶賛のレビューを書いていたので、「これだ！」と思い、
欲しいものリストに入れていた別の時計を削除して、こちらを購入しました。

バックライトもあるし、電波時計ってとこが時間に関してとても安心感があります。

じゅん＠トランザムさんのように、ステーの自作はできないので、付属の金具に
つけた時計を屋外対応の強力両面テープでメーター上部に取り付けました。

前のバイクでグリップヒーターのスイッチを固定するのにも使っていたテープ
なので、大丈夫かなと思います。

すっごくおススメです。

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ホンダNC700Sに使用しています。
同じメーカーの「ユーロシートバッグ」と悩みましたが、後部座面の大きさから考え、こちらの「スポルトシートバッグ」に決めました。

取り付けたところジャストフィットで、給油時、リアシートを跳ね上げる際も邪魔になることはなく、そのまま装着した状態で問題ありませんでした。
ただ重たい荷物を中に入れているときは注意が必要と思います。

容量は、少々小さめですが一泊程度のツーリングなら十分役に立ちます。

バックの大きさ的にジャストフィットなのでホンダがプレゼントキャンペーンで配るはずですね。

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