TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

実は南海のミーティングに行った時に見かけて購入しようか迷ったのですがその時は見送りました。
理由は、防水で無かったから。
でも、防水のウエストバックは質感がイマイチ。
これまた、WE BIKEさんのセールで30％引き。
またまた、ポチリ。（汗）
でも、いろいろポケットが有り容量的にもちょうどいい。
蓋にはスマホケース、中央はトラベラーズノートの大きい方がちょうどスッポリ入ります。
さらに隠しポケットがひとつにペン差しも。
前面は高速券や、財布を入れとくのかな？
サイドはドリンクホルダーとデジカメポケット。
やっぱり、形状がしっかりしているのがいいですね。
どうせ、雨降ったら合羽の中だし。（笑）

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キャンプツーリングにリアバッグを使用してますが、あまり荷物を詰め込みすぎるとリアの重心が高くなってしまって、何とか重心を下げたいと思ってました。

そこでサイドバッグの購入を検討してたのですが、ほとんどの物が上面のファスナーから荷物を出し入れする物。
ハードケースのような開閉方法の物を探してたいました。

このツアーシェルケースは、正に私の望んていた物ですね。

容量は片側20Lずつで、左右で40Lの量になります。
三角形の形状のバッグが多い中、四角いデザインは荷物の収納もしやすいのではないでしょうか。

サイドオープンなのでキャンピングシートバッグのような大きなシートバッグを取り付けた状態でも荷物の出し入れが容易となります。

写真右側がオープンした状態ですが、ベルトが付いていて設定した角度以上には開かないように調整できます。

またフタ部分には荷物を固定できるネットが付いてますし、フタの真ん中にあるファスナーを開けるとツーリングマップルのような雑誌等を納めておくのに良さそうなスペースも有ります。

レインカバーはケースのハードシェル部分が見えるように透明となってる気遣いも有ったりします。

固定方法は付属の「イージーベース」をシートに取り付けてバックルを取り付けるだけ。
浮き上がり防止処置はバックルで固定する「固定ベルト」とDリングを使用する「セフティベルト」の2つの方法が選べます。

汎用ですが、取付条件はリアシート幅が170mm以上、シート取付部の長さがが200mm取れるものとなってます。

私はプロトの「サイドバッグサポート」を使用して取り付けてますが、走行中も安定しててバタつきの心配もなく、とても気に入ってます。

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VTR250　13年式に取り付けました。

知り合いから頂いた、30年ほど前のタンクバックから買い替えです。(友人にあげました)
さすがのTANAX。特に不満点は見つかりません。
日帰りツーリングを数回したインプレです。

・デザイン
良い意味で可もなく不可も無くといったところでしょうか。どの車種にも無難に合うと思います。
ライディングに邪魔にならない、こぶりなデザインが良いですね。

・機能性
上面はクリアになっていてツーリングマップルが見開きで入ります。
手前に付いている、チャック付きの小物入れが秀逸で、ETCを付けていないので、高速等に乗る際のチケットや小銭を入れることが出来ます。夏用グローブなら取り外すこと無く開閉が出来、受け渡しもスムーズに出来ました。

・収納
5.1L固定です。手帳、携帯の予備バッテリー、筆記用具、ニット帽を入れ、出先で飲み物や、軽食(おにぎりやサンドイッチ等)まで入れて一杯です。
今までの物が7Lくらいの物だったので容量は若干減りましたが予定通りです。

・取り付け
取り付けは片側3個、計6個の磁石で固定されます。
高速を100キロ程度で走行しましたが、浮き上がるような事もありませんでした。不安な場合はセフティベルトが付いているので安心です。

雨天用にレインカバーが付いていたりと、至れり尽くせりです。

容量は少ないので、お土産や着替えなんかは入りませんが、シートバッグやバックパックでフォローできます。

ライディングに邪魔にならないタンクバックが欲しい方にお勧めです。

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Z1000は皆さんご存知のようにETCを付けただけでお腹一杯です！！カウルに傷がつくのを嫌ってリアシートに付けました。
取り付けは付属のバンドを使って締めるだけなのですが、後ろのバンドの位置がリアシートの絞り込みがきつい位置になる為、バンドの部位が一番厚い場所になってしまい、シートを付ける際強引にはめ込む感じになり、その部分が若干浮いてしまいます。
自分は乗ってしまえば見えないし、着いたから良しとしてます。。。
気を付けなければいけない事は後ろのバンドの位置はシートの車体に引っ掛ける爪の後ろ（前のバンド側）にしないと付きません。
フレームの構造上爪より前の場所にバンドを巻くと折れはしませんが爪が曲がります。シートのバンド間はバックのバンド間より若干狭くなりますが問題なく着きます。
容量については日帰りがメインの自分には十分すぎるスペースが確保でき満足していますが、見た目的にはもうちょっとコンパクトでもよかったかなと思います。

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400cc用に購入したけど原付に付けられるんじゃないかと
付けてみたらしっかり取り付けも出来て見た目もなかなか気に入っております。

値段のわりに容量も大きく作りもしっかりしていて
良いと思います。

雨用にビニールカバーが付属していますが、外側だけを覆う物ですので内側はタイヤ撥ねでビショビショになりますし
外側でも固定のためのベルト等の部分は覆えないので少し濡れますね。
かと言って取り外しも手間ですし、濡れてもイイかぁ~と諦めるようになりました（微笑）

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ゴリラをカスタムしているので旅先でのトラブルに備え、整備工具一式を収納、積載するために購入しました。
大きさ、形ともに希望通りで満足しています。
が、予想よりもカバンの材質が硬く、工具の出し入れに手間取ります。
革（合皮）なので馴染んでくれることに期待します。

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ネイキッドバイクに取りつけました！これ一つ装着しただけでスポーティーな印象になりました♪拡張機能も付いているので沢山荷物が入りますよ！転倒時のガードの役割も少しなら果たしてくれるので頼もしい限りです。 難点を挙げるなら付け外しが少し大変です、これを付けてからは水での洗車が面倒になりワックスがけのみになりました

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普段からの大容量のおかげで買い物しまくりでも安心です、くそっ！入らないって時には必殺チャック一つでの拡張も付いているので最高です、水の侵入などもないので雨だろうと焦ることがなく良いです

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積載能力が少ないバイクにはぴったりだと思います、少しばかり取り付け(外し)がしにくいなとは思いました、耐久力とゴムの伸縮性が高いのは良かったです

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ウエストバックでは、本体・ベルト位置がイマイチ合わず、ホルスター形状を探していました。
大きさや、ファスナー形状も考えていたものに近く、カラビナを買い足して、ズボンのベルトループに通して使っています。
カギを通せるDリングもついているので、使い勝手も考えているなと思います。

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