ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
総合評価: | 4.2 /総合評価3217件 (詳細インプレ数:3160件) | |
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買ってよかった/最高: | 1304 | |
おおむね期待通り: | 1434 | |
普通/可もなく不可もない: | 374 | |
もう少し/残念: | 65 | |
お話にならない: | 30 |
4.0/5
【Webikeモニター】
実物を見てまず最初に感じるのは荷室の狭さです。
商品説明にも記載されていますが想像以上の出っ張りがあります。
予めこの点を承知していないと返品を申し出そうなレベルです。
気になる方は店舗で実物を確認することをお勧めします。
容量の小ささに加え片側の積載重量が3kg以下ということもありますので、サブの荷室と考えたほうがいいかも知れません。
これ単体ですと雨具+Gパン2本、 Tシャツや着替え類2組ほど。
1~2泊ツーリング程度の収納量かと思います。
固定方法や見た目のバランス的にもシートバッグとの組み合わせが前提のようです。
取り付け自体は同社のシートバッグ(MFK-118やMFK-142)をお使いであれば、それらの取り付けベルトを本製品の穴に通すだけ。 非常に簡単です。
開け閉めしやすいジッパーに大きめのタブが付いていますので、乗車姿勢のまま飲み物やカメラを取り出すことができます。
MFK-118が発売されてから時間が経っていることもありデザインの統一感は薄いですが、後発のMFK-142とのバランスはいいと思います。
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4.0/5
<webikeモニター>
国産バイクメーカーは、オフロードバイクの車種展開が極端に少ない現在、社外アクセサリーメーカーのラインナップがあまりにも少ないのは仕方ないのかもしれません。ほとんど、オフ車のタンクバッグが出ていない状況から、唯一無二と言っても良いこの製品を選びました。
実際、使って見ての感想は、まず、スタイリッショな外観で、格好良いのが気に入りました。ベルクロの蓋でツーリングマップルの出し入れが非常にしやすいのが、秀逸です。信号待ちのわずかな時間でページを入れ替えられます。
また、固定用ストラップが2種類付属しているため、あらゆるオフ車に取り付けが出来ます。私は、ジェベルとKSRを所有しているため、それぞれの車体に固定用ストラップを取り付けており、どちらのバイクで出かけても、このタンクバッグをスマートに取り付けられます。
レインカバーがクリアなので、雨天時にレインカバーをしたまま地図を確認できるのも良いですね。
唯一の欠点は、バッグの容量があまりにも少なすぎて、入れられる荷物が限られている点です。あと、1.5倍の容量があれば、100点満点を付けられると思うのですが、ちょっと高望みなのかもしれませんね。
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4.0/5
3キロほどの荷物をバッグに詰めてこの商品で固定して使っています。
安定感はあまりありません、この商品だけ使ってツーリングとなると荷物が落ちるんじゃないかという不安感があってライディングに集中できません。
コンビニで買った軽いものなどを固定するには充分です。
風で飛んでいくことはありませんし、何より気軽に固定できるのが良いです。
重い物を固定する時は荷締めベルト等でしっかり固定した方がいいと思います。
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4.0/5
Bandit1250Fに乗っていますが、時計とトリップメータが同時に表示できないため、購入しました。
○良い点
・画面が大きく見やすい
・ボタンがグローブした状態でも押せる(走りながらは危ないかな?程度)
・温度計が付いている(手元に来るまで知りませんでした)
●悪い点
・夜になるとバックライト無しでは見えない(当たり前ですが)
ハンドルに付けましたが、邪魔にもならず、見た目も悪くありません。
市場価格よりWebikeでは1000円くらい安いのでお得だと思います。
バイクに時計や温度計ない車種では重宝のでは。
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4.0/5
ninja250はフックがすくないので購入してみた。
製品はとてもよいです。
ただ、フェンダーのほうが耐久性的に微妙かも、、
なんらかの補強をしたほうがいいと思ってます。
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フックが両端と真ん中に移動式の3つなので、
いろいろ工夫して使えます。
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4.0/5
4インチナビから5インチナビへと切り替えたものの、ケースが思ったより選べなくて悩みましたが、この製品にして満足。
コード類の取りだしはファスナー位置で融通効きますし、ブレも出ませんでした。
ナビケースを外した後は、大きめな鉄ステーが5センチ角が残るのが、少々不満かな。殆どナビを装着して走るので、違和感はありませんが。
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4.0/5
今までは停車時なんかに腕時計を見ていましたが、走行中には見れないので購入しました
別に無くてもそこまで困らないと言えば困らないのですが…
あって絶対に損は無し!
ってな地味ながらも一度使うと便利で無くてはならない、という感じのパーツですね
装着はマジックテープで固定しましたが…
これだと気軽に駐車時に外してメットインに入れておける、というメリットはあるのですが…
たまに手が当たって取れる事があります
(取り付け位置の問題ですが)
スクーターだと取り付けられる場所が限られるというのもありますが
自分は一度走行中に手が当たって落として無くしてしまいました
画像の位置だと不意に当たって落ちる事があります
(確かヘルメットのシールドを上げる時に当たったかと)
完全に個人の不注意ですが…
マジックテープで脱着簡単、というのはメリットでもあり…
簡単に盗まれてしまう、というのがありますね
なので出来ればあまり目立たたない場所で、尚且つ視認性の良い場所を探したものの…
アドレスV125だと良さ気な場所が見当たらず、でした
普通の単車であればメーター周りに付けるのが一番かと思います
あとは付属のシールですが…
シルバーを貼ってみたものの、これがまた眩しいですw
太陽がモロに反射してしまって見辛い、という結果に…
結局今はカモフラージュパターンのシールを貼ってます
プチクロックA、Bで付属のシールが違いますが、Aの方だとカーボンパターンなんかもあったりして…
そちらにすれば良かったかなぁ、とも思いましたw
あとは付属の電池
これは個体差あるかと思いますが、届いたらまずは交換しておきましょう
展示用として最初から入ってますが、自分の場合は届いて1日で電池が寿命でしたw
精密ドライバーが必要なので無い方は100均とかで調達しておきましょう
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RF900Rはサイドカウルの張り出しが大きいため、普通(40x40cm)のツーリングネットを使おうとするとシート下のフックまで届きません。
フックベルトをシート下のフレームに固定し、シートとカウルの間から引き出すことで使い勝手のいいフックポイントを作ることができます。必要のない場合はシート下に収納することもできます。工夫次第でシート側に固定するなど、車種に合わせて最適なフックポイントを作ることができ、重宝します。
一つだけ残念なのは、単純な商品でありながら少し値段が高価と思えるところです。
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【Webikeモニター】
大きめのシートバッグは持っているのですが、スポーツライディング時には少し不恰好と思い購入しました。
意外と大きく、そこそこ入ります。隼やTL1000Rチックな形状が気に入ってますw
スポーツライディングでも邪魔にならず、コンパクトなのでそこまで不恰好じゃないかな、と思っています。
日帰りのカッパを積まないツーリングなら十分に使って行けると思います。
気軽に使えるので、まだ使用して間もないですが気に入ってます。
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ブログに写真を載せましたので参考になさってください。http://noname-rider2.blog.so-net.ne.jp/2012-07-29