TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

スマフォをナビとして使用していますが、バイクを離れる際に、ケースごと外して持って行けるので重宝しています。ただ、ケースをベルクロでステーに固定するのですが、上下左右にガタがでるのでシフトインジケータとの位置関係を調整するのに手間取りました。なので星4つです。

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積載性がほぼ皆無なZ800に、遠出を想定したツーリングでの積載性を持たせるため、今回サイドバッグを考えた。
そこで品定めしていたところ、丁度（当時）近日発売のおもしろそうなサイドバッグを発見。
早速発売前予約し、3週間の納期を経て今回手元に届いた。

サイドパニアは20L×2の40Lと非常にボリュームがあり、1泊2日程度のツーリングであれば、お土産を含めても十分の容量を誇る。
バッグの内側はネオプレン素材を使用してあり、カウルの形状にも柔軟に変形してフィットする。（ただし、Z800の場合かなりとがったリアカウルであるため、その変形分バッグ内部がそこそこ狭くなる）

気になるマフラーとの干渉だが、私はアクラポビッチの社外マフラーを取り付けており、純正より少しサイレンサーが長くなっているのだが、辛うじて接触は免れている（1、5~2cm）

ばたつきに関してだが、上部の専用アタッチメントによる固定（バックル2箇所）、下部前後のベルト（バックルにより簡単着脱）による固定であるため、ある程度は押さえつけることが出来る。
試走した際にミラーで随時確認していたが、超高速走行をしない限りは高速道路でも大丈夫そうだ。

Z800に取り付ける際の注意点だが、Z800のタンデムシートは非常にスベスベしており、付属のアタッチメントが非常に固定しづらい。
そのため、私はラフ＆ロードの滑り止めグリップシートを使用してある程度すべりを抑えて使用した。
また、フェンレス等によりウィンカー位置が手前に移動すると、バッグ内側のネオプレン構造が災いしてウィンカーが取り込まれてしまい、後方からの視認性が落ちてしまうので対策が必要。（純正フェンダーであれば問題なさそうだ。）

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VTR250　13年式に取り付けました。

取り付けは、ナンバープレートのボルトを外し、付け替えるだけです。

ツーリングの時に緊急に増えたお土産を固定するためのネットを固定するためのフックとして使用しています。

後部にフックがあると、固定する場所が増えるため、安定します。

常に使用するわけではなく緊急用として使用しています。

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VTR250　13年式に取り付けました。

積載が皆無なVTRでツーリングに行くため、ツーリングに必要な物を入れるために購入しました。

積載量は14Lとなっています。意外と大きいです。1泊2日のツーリングに必要な物は十分入りそうです。
取り付けはシートを取り外し、シートに挟む感じで取り付けました。
後日、タンデムグリップを取り付けたので、今はタンデムグリップに付けています。
取り付けに必要なベルト類はすべて付いています。
雨天時用にレインカバーも付いており至れり尽くせりです。
上面にはレインカバーをサッと取り出せるポケットが付いています。レインカバーは被せるだけで問題は無さそうです。
後部には取り外した時に持ち運びが容易な取っ手がついており、付属のショルダーベルトも付いていますので、ツーリング時、観光地への持ち運びも楽々です。

日帰りツー、1泊ツーをする方にお勧めです。

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積載量が皆無なGS50に少しでも載せられるようにと思い取り付けました。

フロントフォークに取り付けました。バッグの取り付けは、裏側のバンドを通す穴が、縦と横に通せる様になっているため、どの様にも取り付ける事ができます。

・積載量
カタログ上2Lと言う事で、容量としては少なめです。
携帯ガソリン缶0.5lを入れてあります。

・デザイン
商品名にもある通り、アメリカンな感じのバッグです。GS50には合わないかなと思いましたが、それほど違和感はありません。むしろカワ(・∀・)イイ!!とさえ言われました。

雨の日に走っても中に水が溜まらないよう、水抜き穴が開いていますので防水というわけではないようです。

アメリカンタイプのバイクの積載容量UPにお勧めです。

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セローを増車したので、S2Rで使用しているナビを共用する為に購入しました。
ステーの取り付けは簡単で、しっかり固定出来ますがケース本体はベロクロ止めですので、ハードなオフ走行時は外したほうが良いかもしれません。私はオフ初心者なので、フラットダートをトコトコと走る程度なら全く問題有りません。
S2Rに専用マウントで直接装着している状態と比べると、ケースのフィルムが光を反射して若干見づらくなりますが、画面のタッチパネルの反応は良好です。
私は4.3インチのナビですが、5インチまで対応しているため装着するとかなり場所を取る事と、ちょっと価格が高い気がするので★マイナスひとつです。
あと、電源ケーブル等を引き出すスリットが有ると良いと思います。

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積載量、内部の仕切り等非常に便利です。
非常に高性能ですので、荷物の少ない人であれば2泊程度のツーリングもできるかもしれません。

ただ、思った以上に高さがあるため、車両に乗る際苦労すると感じるようになりました。
とはいえ、積載性皆無なSSにとっては十分に有用だと思います。

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取り付けも簡単で取り外しても、持ち歩ける様に取っ手もあります。透明カバーもあるので地図も入れる事が出来、手前のマジックテープの小物入れからも高速券や小銭、札、等も出し入れしやすく非常に満足です。
価格も、某Redhatより￥3000程安く手に入れました。
難点をあえて言うならばA4サイズの地図その物は透明カバーに入りません、これは私のバイクのガソリンタンクの形状からサイズ的に無理だから仕方のない事です。
カッパや小物類グローブ等何でもゴチャゴチャ入れられるし出し入れも非常に楽です。
簡単に言うなら大型キャリアをタンク上にもう一個付いている位の積載能力があります。満足！！

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4泊5日の九州ツーリング用に購入し、使用したレポートになります。
タンクバック併用の為、着替え等の衣類のみの使用となりましたが、39リットルで十分でした。
何もかも入れるならば、両サイドが開きますので取り出しは便利です。
ただ、本品は完全防水では無いので、防水用の小袋で収納する必要があります。
　車体との固定は付属の4点固定で十分でしたが、重量が多いと補助の固定があると安心します。
　工具類はサイドのポケットに十分収納出来、長尺物や濡れても良い物は上部に固定が出来るので助かりました。
　困ったことが2点で、第1が本体上部の蓋や各ファスナーに鍵用の細工が無い事です。ゴールドウィンのバックはその点が良く考えて有ります。
　第2が雨天時に使用する専用のカバーですが、マックス用にしかなっていないので、写真の39リットルの時は走行時にバタつき、飛んで行きそうになります。
たまたま、同行した友人が予備のゴムバンドを持っていたので事なきを得ましたが・・・。
新しく買われた方は、その点を考慮して予備の固定具やゴムバンド、防水用の袋を一緒に用意してください。

メーカーに対して他の方のインプレも合わせて改良をお願い致します。

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チョイ乗り用に購入。
最低限必要な物だけを入れています。
長財布（厚め）、タバコ、ZIPPO、スマホ、ガラケー、家の鍵以上です。

一応拡張用のチャックを広げなくても使用できますがかなりきついです。

拡張してもこれ以上は入らないと思います。

使用感は邪魔にならないので良い。

チョイ乗りユーザーにはお勧めです！

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