TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

オススメです。あまり大きくないので中にはたいして入りませんがタバコや携帯、カメラやペットボトルなど小物を入れるのにとても便利です。
あとは、バイクを降りてからの移動時に大きくないので持ち運びが非常に楽な事です。運転中も全然気になりません。もちろん、マジックテープで開くカード＆小銭入れは大変重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで使用していたタンクバッグでは大きかったのでまた、通行料金を支払うのが容易に出来る物を探していました。
マグネットは小型のわりにはかなり強力だと感じました。

容量的には財布・デジカメ・タオル・ＰＥＴ（500）・タバコが入り日帰り若しくはリヤバックの補助としては良いサイズだと思います。走行時及び取り回しの時違和感ありません。今まではウエストバッグを使用していましたが、このバッグのおかげで楽にライディングができる様になりました。
手前のポケットは開口部が大きくチケットなどの出し入れが容易にできます。

内部のサブポケットがありがたい。
外部のサイドに小さめのポケットが付いていたら何かと重宝するのにと感じました。よって星４つ。

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VTR250は積載量が悲しい事になっているので、通学時の負担を減らしたくてこれを買いました。

商品の紹介にあるようにA4サイズのファイルまで入るので、学業に必要な物はたいがい入ると思いますね。

一つ欠点と言うか、良いところにもなりますが、非常に取り外しが簡単です。三分も掛かりません。バイクに乗っけたままだと、いつパクられるか不安でたまりません。タナックスさんもその事を分かっているのか、横かけ用のベルトが付いてます。デザインもギリギリふつうの鞄として通用するレベルだと思うので、私はバイクから長い時間離れる時は取り外して鞄代わりに使用しています。

レインカバーや、２種類の取り付け方法の取り付けベルトもあるので、必要な装備はそろっていると思います。

取り付け方法の手軽さを長所と取るか、短所と取るかで評価が変わると思います。

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オフ用のタンクバッグはこれしか知りません。
でもとっても便利な優れものです。
容量は小さいですがちょうどいいといった感じです。
地図を入れるところがちょっと小さいかも

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ZZR1400はリアシート部分が広いので、LLサイズがおすすめです。
Ｖ-フックと呼ばれる引っかけ部分は、硬鋼ワイヤー材入りでとても細くしかも丈夫です。
他社製のものはオールプラスチック製なので強度を上げるためか、わりと大きく厚めになり扱いづらい点がありました。

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FAZERは荷掛けフックがなくてタンデムステップあたりに引っ掛けるとリアの外装に擦り傷がついちゃうしグラブバーに引っ掛けても固定に不安があるしってことでいろいろ探してたらこの商品を発見。フックの無いバイクにとっては絶大なる効果を発揮します。モノ自体の強度は厚みも結構あって問題ないと思いますが、シート下部に挟み込むスタイルなので取付強度的に不安は残りますね。でもシート同色の黒だし、変に主張してこない大きさ、形状だしまぁ満足。プチツーには重宝します。先っちょもコーティングされているからライダーにも優しいね。荷物をつけたままシートごと外せるのもなにかと便利。ただ、ガッチリ挟み込まないとズレてきちゃうので取付には握力も用意の事。ちなみに取付は位置さえ決めちゃえば2分かな。

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セロー250に合うタンクバッグ（ツーリングマップル対応）を探していて購入しました。

■取り付け、取り外し
取り付け方法は２通りありますが、セロー250の場合は左右にフレームのパイプが通っているため、シートに巻き付ける方法ではなく、左右のフレームにそれぞれベルトを固定するとバッチリ。
シートを取り外す必要もなく、2~3分もあれば取り付けできます。一度ベルトを付けると、旅先での取り外しは数秒です。

■サイズ
かなりコンパクトなため、容量も限られます。小物用と割り切ったほうがいいでしょう。
ちなみに一眼レフカメラ（標準レンズ付）は、何とか収まりました。

■給油時
手前側のバックルを外すことなく、前のマグネットを外してバッグをシート側にずらせばOK。非常に手軽です。

■良い点
タンクの両側がシュラウドタイプのオフ車に取り付けられる数少ないタンクバッグです。
昭文社ツーリングマップル（A5版）がぴったり収まります。
小型なので、スタンディングポジションでもライディングの邪魔にはなりません。高速でも安定しています。

■イマイチな点（要望）
少し地図の出し入れがしづらい。
バッグのサイズが地図サイズギリギリなのと、手前側が開くためバイクにまたがった状態では体と干渉します。
信号待ちなどに地図を素早く出し入れするのは厳しい（慣れればできなくはないが‥）。
また、メイン荷室のフタ部分はファスナーを全開にしても大きく開くことができないため、荷物の出し入れがしづらい。
左右またはフタ部分に、ポケットももう少し欲しかった。
また、セロー250の場合は、手前側もマグネットがあって４点で取り付けできればもっと良かった（バックルはあくまで補助で）。

上記のように、若干の不満点はあるので★を１つ減らしたものの、全体的にはオフ車のツーリングには「使える」タンクバッグだと思います。買って損はありませんでした。

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ハンドルに取り付ける時計が欲しく購入しました。
電波時計が必要かは？ですが、時間を正確に刻むのは良いものです。
ハンドルとミラーステーのどちらかの取り付けが可能です。

本体の取り付けは両面テープですがしっかりしていて、私の
バイクは振動が大きいのですが問題なさそうです。

電池交換も両面テープ部分を剥がさなくても交換できます。

視認性も良くボタンも押しやすいです。

大雨の日は未使用ですが多少の雨なら問題なしです。

温度表示があるともっと良かったのと値段が少々高価なのを
除けば使える良い商品です。

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色はシルバーを購入しました。
電池を入れた時点で電波を受信し始めるのですが、受信完了までに５分ほどかかりました。この辺は電波の状況によって差があるかもしれません。

単体で見ると結構大きそうに見えましたが、取り付けてみると違和感無く車体に溶け込んでいる感じです。取り付けはハンドルバーかミラーのどちらかに固定するだけで、ステーは付属しているので工具さえあれば簡単に装着できます。
私はハンドルバーに取り付けましたが、しっかり締め付けさえすれば緩むことは無いでしょう。
日よけのシェードも付属していますが、付けなくても十分見えるレベルです。バックライトのスイッチもグローブをしていても押しやすく、視認性も問題ありません。

値段は他のものよりは高めですが、時刻を自動で合わせてくれるので、信頼性という面で優れていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

キャンプツーリングを始めたので購入しました。インプレですが
(1)容量５９~７５Ｌと大容量が魅力。
(2)装着方法も４本の固定ベルトで装着しますが、フレームなどに引っ掛けて、バックルで調整がしやすい。（最初とまどいましたが、２回目からは１~２分程度で簡単に装着できます）
(2)キャンプの食材など荷物が増えても上部のネットなどで固定ができて便利でした。
(4)ドリンクホルダーなど便利です。
１つ難点ですが、走行時、背中にバッグの型崩れ防止の板が当たり、痛くは無いですが多少苦痛になりました。対策としてパッドなどを取り付けるつもりです。

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