ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
総合評価: | 4.2 /総合評価3251件 (詳細インプレ数:3191件) | |
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買ってよかった/最高: | 1324 | |
おおむね期待通り: | 1449 | |
普通/可もなく不可もない: | 377 | |
もう少し/残念: | 67 | |
お話にならない: | 30 |
4.0/5
ジャケットを着ていると腕時計が走行中に見ることができません。
走行中に時間が分からないと何かと不便です。でもNINJA250Rには時計が付属していません。
そんなわけでこの商品を取り付けてみました。
電波時計で時計が狂う心配も無いので非常に重宝しています。
わたしは盗難抑止のためにマジックテープで車体から取り外しができるようにして使っています。
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4.0/5
いままではタンクバックをシートにバンドで固定して使っていたが、
物は試しにと思い買ってみた。
理想はZZRの荷掛けフックで固定だったが、バックルとフックの距離が
近すぎて不安定。
この点はタンクバックと一緒だった。
タンクバックと同様にシートの裏側からバンドで装着するとタンクバックよりも
安定し、型崩れしないのでとても使いやすかった。
改善して欲しい点は、タンクバック並みの小物入れがあると便利かも。
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きっちり固定できて、キャリヤなしバイクのリアシートでも荷崩れせず、
運転時に変な動きをすることもない。
ソロキャンプツーリングに使用する場合、シェラフ、テント、雨具、バーナー、
着替え、食糧等入れても拡張なしの59Lのままで十分収容できる。
使い勝手は小物への配慮もされ、雨蓋部分のネット、ロールシート止め用ベルト、
500mlペットボトル受け、雨蓋と本体の間の袋状の格納スペースなど、あったら
いいなと思うものが付いおり、使いやすい配置となっている。
布製であるため、取り外して運ぶ際にも軽いという点もある。
走行中に後ろの荷物が変になっていないか気になったり、定期的に確認する
必要が無くなり快適なツーリングが楽しめるようになった。
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前のバイクにも時計をつけていましたが、バックライトが無く、冬場に家に
帰る頃には全く時計が見えませんでした。
バックライト付きのものを検討していましたが、結局そのままバイクの買い
替えまで来てしまいました。
今回YZF-R125を購入しましたが、メーター部がデジタルなのに、時計表示が
なく、いい時計がないか探していました。
コミュニティで同じバイクの人を巡回していると、じゅん@トランザムさんが
この時計について絶賛のレビューを書いていたので、「これだ!」と思い、
欲しいものリストに入れていた別の時計を削除して、こちらを購入しました。
バックライトもあるし、電波時計ってとこが時間に関してとても安心感があります。
じゅん@トランザムさんのように、ステーの自作はできないので、付属の金具に
つけた時計を屋外対応の強力両面テープでメーター上部に取り付けました。
前のバイクでグリップヒーターのスイッチを固定するのにも使っていたテープ
なので、大丈夫かなと思います。
すっごくおススメです。
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3.0/5
まあ まあのタンクバックです。内側の留め金具に円いシールが貼ってあったが、すぐはげたり、サイドのポケットは全く役に立たなかったりと欠点はあるのですが、地図入れがサイドファスナーフルオープンやツーリングマップルリング使用にぴったりとか、使えそうです。値段は、7000円がいいとこでしょう。1万円では高すぎですね。
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4.0/5
購入時、もう少しサイズの大きいものも検討しましたが、自分の腕が短いこと、バイクがやや前傾姿勢となることを考慮し、この商品に決定しました。
実際に使用してみたところ、サイズや形状のおかげでライディングに邪魔になることはありませんでした。
収容量としては、500mlペットボトル、レインスーツ、地図、携帯、工具少々、プラスアルファといったところです。
気温調整用の装備が不要な日帰り前提のツーリングであれば、これ1個で問題ないと思います。
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4.0/5
4泊の帰省用に購入しましたが、最後まで同じメーカーの「ミニフィールドシートバック」にするか迷いました。
結果的には非拡張の状態ではあるものの満載となったので、お土産等で荷物が増えることを想定するとこちらで正解でした。
しかし、キャンプツーリングは基本的にしないこと、3泊以上のツーリングは年に2回あるかどうか、また1~2泊だとちょっと持て余すサイズなので、もう少し小さいシートバックの購入を検討しています。
品物としては取り付けが簡単で使い勝手がよく考慮されていて(取り外し可能なポーチ部分は固定式のほうが防犯上望ましいですが)、申し分ありません。
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ホンダNC700Sに使用しています。
同じメーカーの「ユーロシートバッグ」と悩みましたが、後部座面の大きさから考え、こちらの「スポルトシートバッグ」に決めました。
取り付けたところジャストフィットで、給油時、リアシートを跳ね上げる際も邪魔になることはなく、そのまま装着した状態で問題ありませんでした。
ただ重たい荷物を中に入れているときは注意が必要と思います。
容量は、少々小さめですが一泊程度のツーリングなら十分役に立ちます。
バックの大きさ的にジャストフィットなのでホンダがプレゼントキャンペーンで配るはずですね。
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5.0/5
一般的なプラスチック製の角断面フックですと、材質的に滑りやすく、幅広い荷物のせいで斜めにかかった場合は接触面が少なくなる事も重なって、車体側フックが小さい車種では走行中に外れるのではないかと気になって仕方ありません。
その点こちらは表面がゴムでコーティングされており、円柱なので斜めになろうが接触面積は一定で、安心して使えます。ネットは他社製に買い換えてもフックはこれを使い回しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
GWの2泊3日のツーリング用に急遽購入。
取り付けには苦労するかと思っていたけど、タンデムバーに4本のベルトをつけ、長さ調整をするだけで、きっちりと留まりました。走行中も緩むこともなく、問題ありません。
サイズ的にも満足。横幅が出っ張りすぎてしまうこともなく、2泊3日であれば、ぎりぎりOKな容量です。
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