TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

ネイキッドにサイドボックスを付けたい。と言うと、大抵の人には「えぇ~?!」と言われてリアボックスを薦められましたが、聴く耳持たずで注文して取り付けてみた処、皆に「良いねぇ~」とお褒めの言葉を頂けた程にキレイにフィット。
バイクのボディーカラーに相まって、まるで純正オプションみたいにも見える程で、今ではお気に入りになっていて、もちろん容量と造型、取付、取外しの簡単さにも満足してます。
マイナス点としては、自分の不注意が原因なのですが、ブロック塀にチョッと当たっただけで削れて色剥げしてしまってショックだった事と、暑い日に当ボックスを付けたままバイクカバーを掛けて駐車して2日後に、さぁ乗ろうとカバーをめくると、微妙にボックスが型崩れを起こしてました。
問題になる程の変形ではなかったのですが、結構これもショックでした。（極端に熱に弱いのか？）
電柱などにバイクを括ってる人は当てない様に要注意、陽の当たる暑い所にバイクを置いている人や付けっ放しで駐車しておくと、ボックスが変形してしまう可能性があるかも知れませんのでこれも要注意です。

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ロングツーリングには欠かせないタンクバッグ。ツーリングマップルや貴重品を入れますが、底面にはウレタンが入っており一眼レフも余裕で入ります(壊れないとは保証できませんがw)。前面は吸盤での取り付けになりますが外れたことはありません。気になるのは走行中スタンディングした際に腰が前に出せないことぐらいですかね。

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携帯電話をナビ代わりに使用する為に購入しました。
サイズはちょうど良く、iPhone5の後ろにモバイルバッテリーを入れても収まります。
ホルダーとケースはマジックテープで固定するのですが、しっかりとしていて、セーフティベルト無しでも全く問題無く、チャック式ですので、携帯電話が落下する心配もありません。
視認性はまずまず、タッチパネル対応のグローブをはめた状態だと、殆ど画面の操作はできません。
当たり前の性能を持っているだけなのでコストパフォーマンス的には良いとは言えませんが、概ね満足しています。

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ホルスター型も考えたましたが雨天時に合羽を着ると困ると思い、ウエストバッグにしました。
財布と携帯などの貴重品、タオルを入れても少し余裕があります。

悪い点
他の人も書いているように、ベルト調整の余りの部分をゴムで固定するタイプなので緩んでしまうのとファスナーが片開きな点。

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アメリカンにタンクバッグは？と思っていましたが、どうしてもロングツーリングに必要なので、探していた処この商品が似合うだろうと思い購入しました。自己満足かも知れませんがとても良く似合ってると思います。(*^。^*)

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日帰りツーリングの雨具や工具、ちょっとしたものを入れておくのにちょうどいい大きさ。

泊はいつもキャンツーなのでさすがに容量不足ですがふらりと出かける日帰りに使用中。

つくりもしっかりしていて、小物スペースも多いのでお気に入りです。

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NINJA400で使用しています。
収まりもちょうど良くて、日帰りツーリングではこれ位のシートバックが使いやすいです。
最初の取付が苦労しましたが、一度ひもをシートに固定させると次からはワンタッチで取り外し出来るので便利です。

荷物の量に応じて拡張もするので、最大限にすると1泊ツーリング程度なら積載可能かも知れません。

乗り降りするのが一番大変ですが、まあこれは慣れでしょうか（笑）

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GSX250Tに装着しましたが、大きさがぴったりです。
脱着もやりやすいし、マップ入れにナビを入れてます。
両サイドのポケットも便利で、小銭ホルダーが嬉しい。
レインカバー収納部分には、ETC車載器も入ります。
大きなサイズにすれば、2泊分くらいいけるかな？
カタログ通り、多機能で、おススメ！

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前のモデル？を使ってましたが
ファスナー部分が壊れたのでこちらに買い換えました。
林道でドロドロになっても、土砂降りの雨も全く問題なし!!
耐久性抜群です。
前モデルはダブルファスナーだったのがシングルファスナーに成ったのは若干マイナス。
黒色だとごみ袋に見えなくもない…のもマイナス？
ハードな旅人におすすめ。

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バイクに乗っている時に簡単に時間を確認できるのでとても便利です。夜間もバックライトで時間をきちんと確認できます。商品自体もかなり造りが良く大変満足する商品でした。

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