TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

Webikeモニター
ツーリング中に電話、インカム通話をするためにの機器を積載するために購入、バック前面の上部に入れられます。
前面の下側はコイン入れ、中にはツリーングMAPの積載も可能。
でかつ、バック自体はコンパクトなのでスポーツライデンングでも邪魔になりません。
これは良いかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

林道ツーリングに使ってます。
従来は防水バックを使ってましたが、中身の取り出しに汚れたストレッチコードを取り外さなきゃダメなので面倒でした。
GIVIのケースだと、転倒時の破損や中で荷物が暴れるので林道には不向きです。

このバックなら、スペアチューブ、パンク修理用工具、エアポンプ、レインウェア、食料＋水を入れてちょうど満杯になります。
中身の出し入れはやりやすいですし、荷物も暴れません。
この価格だと、林道で汚れたり、破れたりしてもそんなにもったいなくないです（笑

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ツーリングネットのように無駄に嵩張ることもなく、スッキリと収納できる利便性。
よりシンプルなキャリングコードよりも簡単に充分な保持力が得られ、不安なく固定できる実用性。
この二つを兼ね備えた商品です。

4つのフックにより、左右均等にテンションをかけつつ、更に中央の結束パーツが荷物を上からグッと押さえつけるという構造になっています。

ネットのように荷物全体を満遍なく保持してくれる訳ではありませんので、荒れた林道のような路面をシートの細いオフ車で走ったり、複数の荷物をまとめて縛り付ける、といった用途には当然不安があります。

あまりにも大きな荷物や、逆に小さすぎる荷物にも対応しかねるのですが、だからといって「帯に短し 襷に長し」といった中途半端で扱い辛い商品だというわけでもありません。

目立たずシンプルな形状から、シートに付けっぱなしでも違和感がありません。必要になれば1~2箇所だけフックを外して荷物を保持。物によってはそのままロープの間に滑り込ませるだけでガッチリ固定できます。
ロープのはかなり伸縮性があり、荷物に対するテンションも程良く、荷崩れもし難いように感じます。

ちなみに、この商品で重要な中央の結束パーツそのものはそれほど頑丈に出来ているようではありません。
十字に開き、テンションをかけるとコードを通した穴が外側に引っ張られ歪みます。その状態で雨や紫外線による攻撃を受け続けると、おそらくこのパーツから寿命を迎えることになるのは間違いありません。

対策としては、タイラップ等で、結束パーツの直近のコードを結んでしまうのが効果的なのではないかと思います。

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GSR400に取り付けました。
サイズ的に載るかどうか不安でしたが、ほぼジャストサイズでした。
普段使いには容量も十分ですし、積載性が悪くネットも使いづらいGSR400にはベストマッチだと思います。
取り付けた状態の画像はこちらに詳しく載せています。
http://komainuno-arekore.blogspot.jp/2013/04/blog-post_29.html

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[webikeモニター]PCXはメットインスペースが思っていたほど大きくないので、ツーリングや買い物等の際にはタンデムシート上に積む機会も多いです。しかし元々フックがついておらず、荷物を固定するのが大変でした。こちらを購入してからは、固定しやすくなり重宝しています。しかし、取付に不安があり、今のところは問題なく使えているものの、いずれは取れてしまいそうです。耐久性に難を感じます。

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[webikeモニター]パッケージにも書いてありましたが、大きな荷物を固定するのに便利です。強度もあり、車両フックの無い車両にも使えるのでいいと思います。

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3月のキャンペーンで前から欲しかったMFK-026キャンピングシートバッグを
安く買えた。

定価19、950円を36％OFF。直付けはバッグ巨大過ぎて困難のため、木製
台座をDIY製作しました。
ホウス止め用のステンレスバンドでリヤキャリアーに固定しました。

バッグは付属のベルトで台座に簡単に設置出来たぜ。
タンデムしてもOK、但し、バッグの前ズレ防止は必要です。
二人分の荷物は巨大バッグ75Lに難なく入ります。
インナーフレームで型崩れもしない。増えた荷物も十分入る。
サイドファスナーで中の物も簡単に取り出せる。
固定ベルトは付属の接続ベルトで車体に付けたままでOK。

連泊ツーリングが増えそうだ！

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【Webikeモニター】
SHOEIのXR1100はギリギリ入りましたが、最後までファスナーは閉まりませんでした。
1泊2日くらいのツーリングなら余裕で荷物が入ると思います。

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【Webikeモニター】
同じ製品でワイズギヤさんとこの製品と一緒。値段が安い分こっちの方がお得かと。
大きさもちょうどいいと思いますが嵩上げが出来ないところが一つ残念な所。

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NS400Rにはカーゴフックが左右ひとつずつしか付いてないので遠出するときに困るかも・・・ってことで購入しました。
しかしNS400Rのナンバープレートが変な留め方してあって、外すのは簡単でも装着するのがとても大変・・・でした。

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