TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

　タイトル道理に、二人乗りは多分無理、取り付けの構造上パッセンジャーシートより、バックの上部が高くなる為、工夫しないと。
　後マフラーが、低めでないと、取り付けは無理（デイトナ675Rには取り付け出来るが、S1000RRには取り付け不可｛ショートマフラーならつけれるかも｝）
　バックの形が、変ってる為入れ方を、工夫しないと思った以上に物が入らない。
　傷は付きやすいが、バック自体は良く出来てる。
取り付けの際はバイクとバックの接触部に養生テープ等を貼ることをお勧めします。（バックは柔かい素材ですが、砂や小石が、バイクとバックの間に入り込む）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　新型デイトナ675R荷掛けフックが無い為、この商品を購入した。
　ナンバープレートに取り付けたが、硬く締めるとフックの部分が動かなくなる。

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【何が購入の決め手になりましたか？】信頼出来るメーカーとサイドバックの容量
【実際に使用してみてどうでしたか？】サイドバックサポートが無くても何とかなります
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】位置決めさえすれば簡単
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】巻き込まないようにする位置決め
【期待外れだった点はありますか？】グロムサイズだと意外に大きい
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】汎用サイドバックサポートって無いですか？
【比較した商品はありますか？】ラフロ、ゴールドウィンなどの同価格帯サイドバック

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使い勝手は良好。日帰りツーリングであればかなり余裕があります。
SSみたいに積載に難の有る車種に積むのも可能です。
宿泊設備のある場所に泊まるのであれば問題ありません。
拡張機能のおかげでお土産を積んだりも出来ます。
ただし、キャンプとなると容量不足を感じます。
必要最低限のキャンプ道具で一杯になってしまいます。

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今年はこのバックを付けて、一泊ツーリングに行きたいと思います。なかなか良い大きさだと思います。
大きさも自在で、寝袋も上に積めてツーリングが楽しみです。

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SRという車体って殆ど収納も無ければ
車体自体がコンパクトなのでタンクバックなども
載せてみないと解らないので購入に踏みつけない

セパハンなどつけていると
尚更、タンクバックなんで無理でしょ？って
思ってしまうんです。

今までウエストポーチやヒップバッグなど
色々コンパクトで書類等を入れれる物を考えましたが
結局どれも何かが足りない。

体につけていると邪魔な点や、背中や腰など
に付けているとチャックが開いてたりして
気が付かない事も解消

車体のハンドル周りにガチャガチャ付けるのも嫌だし
このバッグのおかげで、携帯や財布、車検書などが収納

ナビ・スマホ・ジュースホルダーなど
外観を損なうものを取り付けなくて済む
最大にすれば、合羽も入りますしプチツーリングには良いです。

磁石なので一瞬で脱着可能で落下防止のベルトが
ショルダーベルトに変わるので持運びも楽

盗難とか考えると全て入れれる上に運べるので
大満足な商品です。

特に、SR乗りの方にはお勧め出来ると思います。

メーカーやウェビックさんで書かれている事は省きましたので
気になる人はそちらも参照してください。

参考になればと画像も載せておきます。
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今まで少し大きめのウエストポーチを使用。モノはよく入ったが、冬場に長めのジャンパー等を着ると邪魔に。
ジッパーが壊れたのを機に、初めてホルスターバックを購入。これなら長めのジャンパーでも問題なし。腰と太ももの2点で支えるので、同じ量を入れても以前のモノより軽く感じた。ジッパーを止める位置をずらす事で、入れ場所の開け間違えを防げる。他のホルスターバックより内容量が多いので、意外とモノは入る。入るのに外観の大きさは他製品とそれ程変わらない。
悪い点(と言うか分かってたけど)防水じゃない為、突然の雨が心配。

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モトフィズの商品は信頼できますね。
機能不良等もなく期待通りの性能です。

大抵のバイクには取り付けられると思います。
取り付け強度の不安についてはほとんどありません。
4点でしっかりと取り付ければどんな振動でも大丈夫と思われます
ただ、毎回の取り付け、取り外しが少し面倒です。
（取り付けっぱなしなら問題無いですが）

日帰りツーリングや1泊程度のツーリングであれば、
全ての荷物を入れておける容量があると思います。
おみやげなんかも十分入れられます。

サイドにペットボトル入れがありますが、ここにはディスクロックを入れておけて便利です。
巾着になっていますので、落ちる心配もあまりありません。
ただ、保温水筒等の背の高い物だと少し不安かもしれません・・。

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【何が購入の決め手になりましたか？】価格の安さと見た目
【実際に使用してみてどうでしたか？】腰にあたる部分が湾曲していてぴたっとホールドしてくれるので違和感が少なくて良いです。タブも大きいのでグローブしていてもあけやすいです。あとバックルの位置を自由にかえられてタンクへの接触を防げるのも高評価です。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】腰に巻いてバックルをカチャッとしたら完了です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】おなかが出ている人はおなかの引っ込めましょう。もしくは帯の長さを長くしよう。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】165センチ50キロのガリガリでもピタッとフィットしてくれます。
【期待外れだった点はありますか？】特に無いです。しいて言えば素材が硬い。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】カラーバリエーションがあればよかった。
【比較した商品はありますか？】アディダスのランニング用のボディーバッグ。こちらは値段が高くバイクに乗る用の設計ではないのでやめた。

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純正ハイシート導入済みWR250Xで使用しています。財布、携帯、タバコを入れるのにちょうどいいサイズはこれぐらいしかないと思い購入しました。

取付ですが、ハンドルに干渉しない位置につけようとすると少し後ろに取り付けることになります。そのため若干タンクバックが浮いてしまいタンクにフィットしません。今のところ不具合はありませんが横から見るとタンクとの隙間が気になるし、前の方に乗ると違和感があります。

形状も、開口部がハンドル側に開き、全開でも大きくは開きません。正直使い勝手は悪いです。

この商品以外に選択肢があるならこれを選ぶことはないと思います。汎用品なのでフィット感は諦めますが、せめて開口部は手前にしてほしいです。

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