ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価3115件 (詳細インプレ数:3002件) | |
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買ってよかった/最高: | 1137 | |
おおむね期待通り: | 1242 | |
普通/可もなく不可もない: | 459 | |
もう少し/残念: | 98 | |
お話にならない: | 58 |
使用していたRSタイチのカッパズボンがマフラーの熱により穴が空いてしまったのでカッパのズボンが欲しく上下別売しているものに目星を付けていき購入に至りました。
RSタイチのカッパ、ドライマスターとの比較になりますが生地が倍くらい厚いです。持ち運びが不便になるほど支障があるわけではないですが、買い換えたので気になりました。
次にこの商品の売込みポイントでもある腹部のカッパ部分はあっても無くても良いではという感想です。出来るなら腹部の延長生地は無くてよいから少しでも値段を抑えてくれた方が助かります。
通勤ライダーであり、雨の日に1時間程の通勤を何回も行いましたが浸水なしです。4☆の理由として、価格と性能そして所有の必要性等を総合的に考えてだしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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【何が購入の決め手になりましたか?】ヤマハブランドの信頼感とタンデムする時の安心感
【実際に使用してみてどうでしたか?】後ろに人を乗せてなくてもデザイン的に崩れない。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 任意項目
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 任意項目
【期待外れだった点はありますか?】サイズが思いのほか大きく高さもそんなに無かった
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】形はこれで気に入ってるが違うデザインのもあるとなお良いと思う
【比較した商品はありますか?】特になし
【その他】シグナスを購入した時にこの商品のことは考えてなかったが、子供が欲しいと言い出してから気になり購入。結果、買って良かった商品になった。
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冬季の通勤用として購入。
シェルの材質が、シールドと同じ
ポリカーボネート製で強度に不安がありますが、
ライナーが二重構造になっており、堅実な作り
込みのメットだと思います。使用感は・・・
高速走行でもぶれない安定性。
視界が広く、後方確認がとり易い。
洗える内装、実際安い。で、ネガな部分は、
効果が薄いベンチレーション。
内装に耳の”逃げ”が無く、長時間かぶっていると耳が痛くなるので、改善して欲しい所です
ヘルメットの機能は充分で、実際安いので、
通勤やタウンユース、あるいはスペア用として
最適だと思います。
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4.0/5
10年振りにリターンしました。以前はアライとショウエイを使ってました。リターンするにあたり、妻のタンデム用メットも必要であったため、今回はワイズギア製品を2つ購入し、初期費用を抑えました。正直、性能はそこそこであれば良いと、割りきったのですが、意外にクオリティは高かったです。内蔵バイザーは、便利かつ操作性は悪くない。頭頂部のレバーは町乗りなら、操作に戸惑いはない。高速では、手の動作が大きくなるので、やや怖い。バイザーももう少し濃くても
良いが、トンネル内でも下げっぱなしで使うなら、この程度の濃さでいい。風切り音はやや高い、ジェットなのでフルフェイスほど静粛にならないのは仕方ないけど。通気はとても良い。スーと風が抜けるのがわかる。総じて満足。
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先日はじめて雨に降られたので使用感など。
185cm、83kgの体型で、4Lが少し余裕があり正解でした。
コンパクトなレインウェアということでこのモデルを選びましたが
見た目は、思った以上に生地が薄く頼りない感じです。
また、思っていたよりコンパクトになりませんでした。
着用感は、足下、腕部分をマジックテープでバタツキを押さえれるので
高速運転でなかったこともあり快適でした。
40分くらいの時間でしたが、脱いだときにズボンの又部分が
少し濡れていました。着方が悪かったのか不明です。
滅多に着ることは無いし、保険程度に携帯するには良いかもしれません。
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4.0/5
このグリップウォーマーはハンドルスイッチ+メータパネルと連動しているので操作性が良く、稼働状況が一目で解り後付け感は皆無です。
・・って言うか「グリップウォーマー」「スイッチ」はスーパーテネレの部品をそのまま流用してますし「メーター」も若干の液晶表示内容を変更しただけです。
違和感なく取り付けるためにバイク屋さんに展示されているスーパーテネレを凝視しながら作業を行いました。
値段が高いので評価は「☆4つ」とさせていただきます。
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4.0/5
アライやショウエイと迷いましたがコストパフォーマンスを考えこの商品を選びました。高いと傷や汚れに敏感になってしまいますが、安いのでラフに使えます。みなさんのインプレ通り多少大きめに作られているので、アライではMサイズでちょっときつめですが同じMサイズでピッタリでした。
やはり通勤にはシールド付きが便利です。シールドの形状からか多少歪みがありますがすぐに慣れました。内装などはアライやショウエイと比べれば劣りますが値段を考えれば満足です。半年間毎日通勤で使っていますが今の所不具合は一切ありません。
良い商品だと思います。
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前から気になっていたシートバッグ。
色の設定が青と黒しかないので黒を買った後で赤に塗ってもらおうかと思ったが、プラスチックの部分が樹脂のような柔らかい素材なのでカッティングシートでごまかすしかないかもしれない。
赤オーナーの方は注意です!
容量は日帰りツーリング程度なら十分だと思います。
タンデムシートを付け替えるだけなので装着も気も楽です♪
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4.0/5
車体に固定したサイドアームにボルト4本で固定するだけです。
しっかりとした作りは安心感があり、車体とのフィット感もさすが純正って感じです。
ボルトが目立たないようブラックを使って欲しかったって事で☆は4つです。
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4.0/5
取り付けはいたって簡単。
4本の純正ボルトを外し、付属のボルトを使い固定するだけですが、純正だけあってフィット感はバッチリ。
自分はボルトをステンレスの物を別途購入し固定しました。
あとはバックレソストを取り付けるだけ。
もう少し価格が安ければって事で☆は4つです。
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