Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

過去製品の使用経験も含めて、ワイズギヤとなってるけど物自体はホンダアクセスの製品と同じもの。多分ホンダ側からのOEM供給品。
ただ、ホンダアクセスのグリップヒーターとしては現在はほぼ全て『スポーツグリップヒーター』が主で、此方は旧タイプ扱い。

取付する車両が、日本国内では正規品となってない五洋本田フォーチュンウィング125であり、配線類が国内正規車専用品ばかりの『ホンダアクセス・スポーツグリップヒーター』では、逆にめんどくさそうなので、汎用品としてリリースされてる『ヤマハワイズギア・グリップヒーター2』の本製品を選択する。

取付は、電流容量が十分な配線をきちんと選べれば何の問題も無いです。

難点があるとすれば、キーオフするとグリップヒーターもオフになり、直前に使った温度状態を記憶してない事。5段階の最低か、最低＋1のモードを主体として使うので、スイッチを入れる都度、ボタンを何度も押すのが面倒。

また、スイッチ操作は常に、5→4→3→2→1→オフ。2から3へ戻すことは直接は出来ない。操作は温度を低くすることはともかく、高くするのは走行中はほとんど出来ない（走行中に目線を手許に落とすなど自殺行為以外の何物でも無い）。

昔のダイヤル式の様に、温度設定を自由に上下できるように成ってれば良かったのに。

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２０代前半の娘の初バイク用にオーダーしました。軽くて概ね好評ですが色だけが想定外でした。鮮やかな赤色ではありません。メーカーの画像の段階で赤みが強く出たのかモニターの色具合なのかはわかりませんが、鮮やかな赤を期待するとがっかりします。
どちらかというと彩度の低いメタリックピンク寄りの赤ですので、購入検討される方はご注意ください。

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春夏用とあったが夏の時期に着るものではないです…エアインテークが上腕部と背中に逃がしのダクトがありますがそれ以外は風を一切通さないので暑すぎます…春先の涼しい時期と秋、中に着込めば冬も行けるかなと思います。夏の時期の昼間は少し(？？)辛いですが夜間の少し涼しくなった時にはちょうどいい感じでした。

気になる点としては値段の割にプロテクターが少し心もとないかなと感じました、やはりコスパを求めるならコミネ辺りが最高ですね。
今はプロテクターを入れ替えてHYODのD3Oを肩肘に仕込んでいます。

クシタニの商品なのでしっかりとした作りでオシャレなので後悔はしていませんが少し悔しいですね笑
ヤマハとのコラボで腰部にはヤマハの音叉マークもありとても気に入っています！

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積載性がほとんどないMT03に装着しています
これさえあればバッグをくくるにしても、ネットで荷物を縛るにしても、とても使い勝手がよくなります。

見た目もいいのが〇。
車体のラインに沿うような取り付けになるので、ちょっと大きく見えるようになりますよ

ついでにリアのバンパー代わりにもなります。

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MT-10のスタイリングにフィットするスタイリッシュなサイドケースです。
大きすぎず、小さすぎず絶妙なサイズです。
見た目はソフトケースですが、ほぼハードケースといってよいと思います。
開閉がファスナーなので、防水性はあまり期待できないかもしれませんが、少々の雨では浸水することもありません。
一応ビニール製のインナーバッグが付属していますので、スマホなどの電子機器を入れる際はインナーバッグを使用した方が良いかもしれませんが、少々の雨では浸水することもありませんでした。
以前Fazer8ではSW-motecのアルミ製ハードケースを使用していましたが、アドヴェンチャー系バイクで使用するようなハードケースと比較するとやや心許ない感じはしますが、普通に使う分には全く問題ないと思います。

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１個目ワインレッド（M）、２個目パールホワイト（M）、そして３個目のグラフィック（M）となります。
パールホワイトのYJ-17でインプレッションにも書いていますが、インナーバイザー付でシルエットも良く価格も良心的なヘルメットです。

価格が安いため数年で買い替えてもあまり財布が痛くなりません(^^)
要望として・・・
・シールドをもっとしっかり作ってほしい
・グラフィックモデルを増やしてほしい
・長く作り続けてほしい（後継モデルが出るまでは）
この先もラインナップしている限り定期的に購入していくでしょう。

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ずっとアライSZ-RAMシリーズを使用していましたが、インナーバイザー付のヘルメットが欲しくて色々試着した結果「機能・価格」からYJ-17を購入しました（SZ-RAM4も併用中）。
サイドのレバーでインナーバイザーを開閉させるヘルメットが多い中、YJ-17はヘルメットのトップ部にレバーがあるのでインカム取付時に紛らわしくない、また、ワンプッシュでバイザーが収納するボタンがあるのでトンネル通過時など不意にバイザーを収納したい時にとても便利（上部を手で撫でるだけでボタンに触れられるので慌てている時でも安心）デザインも個人的には気に入ってます。
高額なヘルメットと比べてしまうと安っぽいところはありますが、安いヘルメットにありがちなポリカーボネイト製ではなくFRP系の樹脂製ですし内装も取り外して洗えます。
個人的な「改善してほしい点」として
１．シールドが薄っぺらい。
２．YJ-17専用フォグシールドのフィット感が低く隙間ができる（結局曇る・・個体差でしょうか？）
３．「１」が原因なのかピンロック部分に亀裂が入る
まぁ、シールド自体も安いので定期的に買いかえれば良いのですが。

まとめとして、物足りない部分は多少ありますが（主にシールド部分）Webikeさんで安く買えますし、お値段以上の商品だと思います、私は２?３年で買い替えています（同商品、色違いで２個目）
高額なヘルメットもメーカーでは３年前後で買い替え推奨していますし、この価格ならばそれも可能かな？と思います。

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SW-MOTECHのOEM品でエアロサイドケースステーを使用して取り付けます。
樹脂のケースに布を巻いた作りでソフトケースのようにふにゃふにゃしておらず、ハードケースのような使用感です。ただ、チャックからは水が入ると思われるため、防水インナーバックが付属しています。脱着も鍵一つでワンタッチ。汎用のサイドソフトケースと比べると高いですが、作りの良さと脱着の手軽さでお勧めです。

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トリッカー専用のキャリアなのでジャストフィットします。

大きさはバイク全体のデザインを損なうことのない大きさだと思います。

少し塗装の品質が良くないと思いますが満足しています。

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取り付けに、シート、左右サイドカバー、サイレンサーを取り外して、リアフェンダーのボルトを取り外して、リアフェンダーとキャリアを重ねて車体に取り付け・・・。
少し手間だけど、取り付けは簡単です。
キャリアとリアフェンダーの間がわずかなので、トップケースの固定が厄介でした。

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