Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

以前はグリップウォーマー否定派で、冬用グローブもなるべく薄手というか握った時の感触が変わらないものを使っていたのですが、昨年のツーリングで余りの寒さにこの冬は電熱に頼るしかないと…
心配していたグリップが摩耗したら買い換えになるのかと言う問題も、走行機会が減ったこともありなんとかなるだろうとワイズギアの純正グリップウォーマーを取付けて見ました。

グリップウォーマーを注文するに当たって、当方のMT-09SPは2021年式のため純正ハンドガードとの併用は不可とあり、グリップウォーマーの品番も区別されているようです。
今回は社外品のハリケーン製スワローハンドルへ取り付けるため、使用するのは左右のグリップ部のみでどちらでも良かったのですが、いちおう純正ハンドガード併用不可のものを注文しました。

取付はさすが純正オプションであらかじめ用意されているカプラーに接続するだけの簡単取り付けでした。
※事前準備の左側グリップを取り外す作業が最も大変でした。

グリップサイズは純正と同じようですが、当方はドミノ製グリップへ交換していたので少し粘着質な感じがしていたところ、そのうち慣れました。
ウォーマーの性能は申し分なく、冬だけでなく4月5月でも薄手のグローブだと手がかじかむといった時にも心強い装備だと感じました。
ただし温度設定はただでさえ抑えにくい純正スイッチなのに10段階も不要で、5段階で十分です。

今回は社外品ハンドルへの取付でしたが、MT-09専用に穴開けしてある専用品だけあってグリップ長もぴったりで、バーエンドにはZETA製のハンドガードも取り付けましたが、スロットルと接触することはなく取り付け可能でした。

当初はデイトナ製の安価なものと迷いましたが、純正スイッチから操作が可能でメーター内にも稼働状態が表示されることや、取り付けに関しても接続カプラーが車体側に用意されており、アクセル側はスロットルパイプ付きで交換が容易なことから接続トラブルも少ないと考え2倍以上の価格差でしたが純正品を選びました。

もしグリップが減ってきたらまるごと交換ということを考えると、グリップ単品がもう少し安価な設定だと助かるなと思いました。
いまのところ夏は通常のグリップに戻すことを考えていますが、左側グリップは指定通りセメダインスーパーXでがっつり貼り付けてしまったので、取り外しできるのか不安です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2022 MT-10SPに取り付けました。必要なのはこれ以外指定グリス（YAMAHAグリースB）、セメダインX、パーツクリーナーです。
左側はノーマルのグリップエンドとグリップを外してセメダインXを説明書にそって塗布、内側にパーツクリーナーを吹いて乾く前にさっと押し込みます。パーツクリーナーが揮発性の潤滑剤の役割を果たす感じですので、ここはてばやくやる必要があります。押し込む前にコードの出る向きとかある程度合わせておいてからが良いです。

右側はノーマルのスロットルグリップと交換するだけですのでこちらは接着などはありませんので容易です。指定箇所にグリスを塗布して組み付けます。なお、市販グリスの場合樹脂を傷めるものがあるため、純正が一番無難です。特にここはスロットルの部位なので樹脂変形変質でスロットルが戻らなくなるなどは避けたいところですので慎重な判断が必要と思います。

コードは説明書に通し方がかかれているのでそれにそって取り付け、仮付け後にハンドルを左右に最大に動かして干渉がないことを確認してしっかり固定していきます。ゆっくりやって1時間程度でしょう。コードの長さがピッタリなのでバランスよく配索が必要です。


MT-10に取り付けた場合、メーター内で操作できますが、プリセットのLOW、MID、HIGHの3ポジションに1から10レベルを任意に割り当てることができます。私はLOWに3、MIDに5、HIGHに10としてみましたが、気温5度くらいでMIDで高速でも十分でした。またイグニッションをOFFにしても次のONのときに前回の状態（ON、OFFの状態とLOW/MID/HIGH）を覚えていてくれるのでストレスありません。操作自体もハンドルスイッチ右のダイヤルで簡単に操作できます。

お値段は高めですが、買って良かった品です。
グリップ径がノーマルと同じなので握った時違和感が全くありません。

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【使用状況を教えてください】
山遊びに使用するために購入したYX-6 ZENITHのシールドに装着するために購入。センスに乏しく運転技術が一向に向上しない「永遠の初心者」である私は、難所アタック時に息が荒くなりアドベンチャー系のヘルメットだとシールドが曇りまくって視界がゼロ
になってしまいます、かといってゴーグル仕様にすると汗だく状態でヘルメットの脱着を頻繁に行うのでゴーグルの脱着という一手間が非常に面倒・・
そんな我儘な私の要望に応えていただくためにピンロックシートの導入となるわけです。
【使ってみていかがでしたか?】
「全く曇らない」訳ではありませんが、この商品を装着している状態としていない状態では視界が全く変わります、特に冬場は「無いと困る」ほど手放せない商品です。
この手の商品が発売されていなかった時代に「曇り止めスプレー」や「石?水(曇り止め効果があると言われていました)」等を頻繁にシールドに塗り込みながらバイクに乗っていた世代からすると涙が出る程ありがたい商品です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
一応ZENITHのYX-6専用品(HJCのHJH133 DS-X1と姉妹品なので、こちらでも使用可能です)なので、他の商品となると「汎用ピンロックシート」となります。
曇り止め効果は変わらないと思いますが、専用品の方がシールドの爪に沿って装着するので位置決めが簡単ですし価格もほとんど変わりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時、シールドの爪に合わせる時にシートを逆側に少し歪ませます、力を入れすぎると折り目が付いてしまったり、汚れた手のまま作業してしまうとピンロックシートの内側を汚してしまったまま装着してしまったりするのでゴム手袋装着やキレイな手で慌てずに作業しましょう。
シールド側の爪が意外と脆いので力任せに取り付け用とすると簡単に爪が折れます・・(他のヘルメットで経験あり・・泣けます)優しく丁寧に作業しましょう。
説明書をよく読み、ピンロックシートに付けてはいけないケミカル等を使用しないように注意しましょう。
【付属品の有無】
ピンロックシート本体と説明書が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
特にありませんが、一度取り付けた後に「ミラーシールドやスモークシールドに交換したかった(ピンロックシートも一緒に)」となると二度手間になるので通常時に使用したいシールドを一緒に購入して取り付けた方が手間が省けます。
【メーカーへの意見・要望。】
同じメーカーのヘルメット用に「ある程度汎用化」してコストを削減してほしい、ヘルメット自体はアライやショウエイ製よりリーズナブルなのにピンロックシートは同じくらいの価格だと何となく割高に感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時、シールドの爪に合わせる時にシートを逆側に少し歪ませます、力を入れすぎると折り目が付いてしまったり、汚れた手のまま作業してしまうとピンロックシートの内側を汚してしまったまま装着してしまったりするのでゴム手袋装着やキレイな手で慌てずに作業しましょう。
シールド側の爪が意外と脆いので力任せに取り付け用とすると簡単に爪が折れます・・(他のヘルメットで経験あり・・泣けます)優しく丁寧に作業しましょう。
説明書をよく読み、ピンロックシートに付けてはいけないケミカル等を使用しないように注意しましょう。
【付属品の有無】
ピンロックシート本体と説明書が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
特にありませんが、一度取り付けた後に「ミラーシールドやスモークシールドに交換したかった(ピンロックシートも一緒に)」となると二度手間になるので通常時に使用したいシールドを一緒に購入して取り付けた方が手間が省けます。
【メーカーへの意見・要望。】
同じメーカーのヘルメット用に「ある程度汎用化」してコストを削減してほしい、ヘルメット自体はアライやショウエイ製よりリーズナブルなのにピンロックシートは同じくらいの価格だと何となく割高に感じます。

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私が買ったのは右用ではなく左用です。右側はマフラー替える可能性あったので保留。

これにSW-MOTECH Legend Gear サイドバッグ LC1で運用してます。

何もつけてない時の見た目が良いのでこれを買って良かった。

取り付けは簡単なんですがトルク管理とネジロック塗布が必要なので準備してから取り付けて下さい。

非常に頑丈な造りに感じるのでお値段も納得です。

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飽きないデザインと、かぶっている安心感にとても満足しています。

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結論としてはWebikeポイントで購入できた点を含めて満足です。

価格としては正直ちょっと高いとは思います。
ただ、クシモトの胸部プロテクターが独自の取付方式を取っているためやむ無し、といったところです。
むしろそのためのパーツをきちんと一般販売しているヤマハには感謝ですね。
既に他社のプロテクターをお持ちの方にとっては、クシモトのジャケットのためだけに純正プロテクターを買い増さなければならないという選択をしなくて済み、経済面や保管スペースの面で効率的だと思います。

品質も100均などで自作するよりはしっかりした質感で、1?2年でベルクロがダメになる心配はなさそうです。

そして、Webikeでクシモトのジャケットを購入したポイントを利用してこちらの商品を購入できましたので、総合的に「ま、これなら良いか」という感じです。
値引きがほとんど行われないブランドに関してはこちらでの購入はおすすめかもしれません。

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ワイズギアさんの製品だけあって質感は良いと思います。取り付けに当たってはレンチしか所有してないとかだと厳しいです。最低でもレンチとラチェット、タイラップ、ニッパーは必要です。質感が良いのでコスパは満足してます。ただし荷重制限は良い意味で当てにならないのでは？と思います。

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【使用状況を教えてください】
普段使っているレインウェアの丈が短く、大雨の時に足首部分から浸水してきました。
こりゃいかんということで足首部分のカバーを買うに至りました。
ワイズギア製だし価格も安いので選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
装着に関してはレインウェアだけでは無くもうひと手間かかるのでちょっと面倒っちゃ面倒です。
上部と下部にゴム紐が入っており適度に伸縮するのでずれてきたりすることはありません。
長さがありひざぐらいまで守ってくれるので、これをつけていて足首から水が入って来ることはまずありません。
想像通りの働きをしてくれたので満足しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
装着する手間はあるのでレインウェアが足首までしっかりあれば不要なアイテムではあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ワイズギア製品でありながら安価なので良いと思います。

【総評】
足首が濡れてしまうという人には良い商品です。
当然靴も防水のものにするか、そうでなければシューズカバー一体型の商品を選びましょう。

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自分の頭サイズは28cmでYJー19のMサイズを使用してましたが、長時間被っていると頭が締め付けられ痛くなってました。被った時の重さや風切り音、サンシェードの高さやチンガードの開閉に関しては全く問題なく、2万円台の価格で買えるヘルメットとして優秀です。サイズさえあっていれば快適だろうと思いLサイズのYJー21を購入し、早速2時間ほど走行しました。やはり同シリーズの進化系、被り心地は良好だし風切り音は更に静かになってます。走行中の風の流入量もあきらかに増えており、快適。7万円とか高価なものとは比べるべくもないでしょうけど。不満な点は、何がしかのにおいがするのと、YJー19を下取りにだそうとしたが、なぜかゼニスのヘルメットは対象外になっていたところ。

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ゼニスＬサイズのチークパッドがキツくて、薄いパッドに交換。
ピッタリ装着でき、圧迫感がなくなりました。

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