SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価5458件 (詳細インプレ数:5276件)
買ってよかった/最高:
2289
おおむね期待通り:
2119
普通/可もなく不可もない:
761
もう少し/残念:
160
お話にならない:
116

SP武川:SPタケガワのツーリング用品のインプレッション (全 43 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ppmさん(インプレ投稿数: 628件 )

カラー:ブラック
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 取付部です

    取付部です

【使用状況を教えてください】
タンデムグリップに取り付けて使用しています。
ちょっとしたお出かけで重宝しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも小さめで生地が薄く、防水性は無さそうです。

【使ってみていかがでしたか?】
小分けに収納出来る為、使い勝手は良いです。
またタンデムグリップに取り付けていますが、簡単に着脱出来ますし、重たいものを入れない限りは問題なく使用出来ます。

【注意すべきポイントを教えてください】
脱落防止のため、保険の為に肩紐は巻きつけたほうが良さそうです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社の同様のバッグは試していませんが、同様の類似品はなさそうです。ツールバッグの代わりでも使えそうです。

▼厚手の雨具などは入らない程に小さいです。ちょっとした薄地のシャツやキャップくらいしか入りませんのでサドルバッグのようには使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/23 12:57

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還暦ライダーさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 5

直接ブレーキホルダーに取り付けるタイプが多い中、このステーを介してオフセットされた位置に取り付けるタイプを選択。(何となく手前への張り出しが少ないイメージと、コンパクト感を感じたため)
他のタイプを見ていないので比較は出来ないが、取り付け後、それほどの邪魔感、違和感は感じないと思える。(取付車両がまだ納車待ちで実際に取り付けていない)
他の方のインプレに、「取説の分かりづらさと価格が高いことを除けば言うことなし」というのがあったが、取説は確かに真っ黒ケッケの参照写真は分かりづらかったので、このことかと納得。一流ブランド?の取説としては確かに残念。
価格は、ホルダーにそのまま取り付けるタイプだと、かなり安いものがネットで探せるが、この度は一応有名ブランドを選択。おそらく信頼できると思われるので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/03 16:05

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トミヒロさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:クロムメッキ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

テールボックス(33L)購入にあたり、今まで使っていたキャリアの積載重量(3Kg以下)では加重オーバーになってしまうため、SP武川のラージキャリアを購入することになりました。
取付にあたっては、製品の寸法誤差を感じることもなく、所定の位置にするっと納まりました。
作りもしっかりしていて、とても満足しています。

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投稿日付: 2023/01/05 20:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

作りは武川製なのでしっかりしてます アルミ製で純正よりも太くなっていいと思います もうちょっと長いほうがいい気がします

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投稿日付: 2022/11/21 09:46
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やったさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エリミネーター250V )

利用車種: エリミネーター250V

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

質感が良いです。
Amazonの中華品と比べるととても良いです。
少し高いですがおすすめできます!

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投稿日付: 2022/10/04 19:00

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ショーンさん(インプレ投稿数: 41件 )

カラー:シルバー
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況】
JA60クロスカブに取り付けて使用しています。
ツーリング等における積載アップを狙ってみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カラーはブラックと迷いましたが、プコブルーの車体にはシルバーも似合うと思います。

【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。製品に歪みもなく、スムーズに取り付けられました。
気を付けて取付作業をしないと、ボディに傷が付きそうです。

【使ってみていかがでしたか?】
積載アップになりましたし、見た目も気に入っています。

【付属品はついていましたか?】
問題ありません。信頼できそうです。

【期待外れな点はありましたか?】
平ワッシャーが1枚変形していました。性能に問題なさそうなので、そのまま使用しています。

【取付けのポイントやコツ】
説明書に従って作業すれば問題ありません。
車体側の純正ボルトが鬼のトルクで締まっている場合があるので、純正ボルトを取り外す際は注意と力が必要です。

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投稿日付: 2022/09/26 21:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取付は簡単。丈夫で使いやすい。取付位置が4か所ともハンドルブリッジ付近で、ヘッドライトに影響しないので、ヘッドライトガードと同時装着ができます。取付店4か所が離れてもいるので、支持が安定しています。強いて言えば、フックポイントが手前側にも欲しい。

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投稿日付: 2022/08/09 00:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ただベルトを巻くだけで簡単装着できます。しかし残念なのが裏目をマジックテープでとめるんですが車体側に両面テープで張り付けるマジックテープがシボ面だと上手く張り付きません。なので私はベルトのみで固定してます

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投稿日付: 2022/07/28 18:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 5
取り付けやすさ 4

商品、取り付け等は申し分ないが、ホルダー上部色がブラックのみしか無いのが残念。
シルバー色(メッキ加工)が欲しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/27 10:35

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副部長さん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • ハンドル回りにヘルメットロックがあると便利です。

    ハンドル回りにヘルメットロックがあると便利です。

  • サイドバックを外すと見える純正のヘルメットロック

    サイドバックを外すと見える純正のヘルメットロック

  • 自己責任でワンキーカスタムしました。

    自己責任でワンキーカスタムしました。

  • ヤマハのキーサイズと同じなのでワンキーカスタムも簡単でした。

    ヤマハのキーサイズと同じなのでワンキーカスタムも簡単でした。

インチハンドルに装着できる後付けのヘルメットロックを探したところ、
なかなか見つからず最後にこの商品にたどり着きました。
取付自体はネジを1本締めるだけなので簡単です。
BOLTはサイドバックを取り付けていると、純正ヘルメットロックが
とても使いづらいので、重宝しています。

私は取付にあたって、バイクの鍵で開け閉めができるように改造しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/06 18:28
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