SHOEI:ショウエイ

AraiのV-CROSS4と迷いましたが、実際に両方着けてみると、VFX-Wの方が自分の頭の形に合っていましたのでこっちにしました。頭の形との相性がある場合があるので一度試しに被ることをオススメします。
まず第一印象は「軽い」でした。軽いのでプロテクションは心配でしたが、林道ツーリング中に転倒し頭を地面に打ったのですが全く問題なかったです。「さすがSHOEI」と思いました。
ただやっぱりシールドではなくゴーグルを装着するので、雨の日は鼻のした辺りが雨に当たって痛いときがあります。でもこれがオフヘルだと割りきっています。

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見た目文句なし！けど、グラフィックが入るだけでこんなに値段が変わるか！！
特筆すべきはピンロックシールドです。
冬場、本当に曇りません。わざと息を吐いても曇りません。

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Z-6を購入して約2年 毎日通勤にも使用するので内装が擦れてボロボロになったので購入に至りました。当たり前ですが かぶり心地が新品になったので気分がいいです。摩耗品なのでもう少し値段を安くして欲しいですね。

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Jクルーズに取り付けました。最近馴染んだせいかフィット感が足りずキツメにしてみました。思ったほどタイトにはなりませんが、こんなもんかな？次はワンサイズ小さいヘルメットにしようと思います。

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今まで原付乗りで数千円の安物ヘルメットをかぶってましたが、15年ぶりのリターンライダーで、ヘルメットもリターンするために、ネットで評判が良く、最も軽いと噂のこの商品を購入してみました。
15年前から頭の形はいわゆる「SHOEI型」であることは知ってましたが、昔はLでちょうどでした。しかし、最寄りショップで試着してみるとXLの方が圧迫感がなく、しっくりきたのでXLを購入しました。ただ少しずつパッドが馴染んでくると「少し緩いかな？」という感じも否めないです。ただきつめパッドも別販売で用意されており、微調整がききそうなので今のところはあまり深刻に考えていません。
性能はともかく「軽い！」です。ですので、楽です。
ピンロックシールドもいいです。
ただ風切り音に関しては、一般道を70キロくらいで走った感じでも「思っていたよりもするかなぁ？」という印象です。
総じて性能には満足してますが、もう少し安いと消費者としては悩まず買えますね（笑）

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ARAI ASTRO-IQからの買い増しになります。 さすがはSHOEIのフラッグシップモデルですね。静粛性が段違いです。 社外マフラーを入れており、ASTROではかなり五月蝿く感じておりましたがX-TWELVEでは耳栓をしているかのように静かに感じます。
しかし 静かになったせいか風切り音は大きく感じます。 シールドの交換も楽ですし、何と言ってもデザインが最高です。 金額は高いですが買って良かったです。

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Z-5との比較です。同じMサイズです。Z-5よりかなり軽く、音も静かです。コンパクトさがウリのヘルメットですが、正面から見た姿ではZ-5よりも幅は広いです。現在、X-twelveも所有していますが、Z-7と比べるとかなり重いです。値が張りますが、軽いのとカッコがいいので気に入ってます。

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x-11から買い替えです、ピンロックによってシールドの曇りがほとんど発生しなくなったので、信号待ちでいちいちシールドを開ける手間がなくなりました。

また風きり音も多少ですが、小さくなっていると思われます。

デザイン、機能はとても満足ですが、価格があと一万円安ければもっと多くのライダーに購入されると思います。

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いいですね！！
買って開封した瞬間は「えっえ！？ミラー薄くね！？」って思いましたけど、走っててみると中は透けて見えない様で、暗いトンネルの中は見えやすく、明るい日差しの下ではまぶしくなく！
ちょうどいいです！

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他の物とついでに購入しました。
装着は購入時に着いてる物と交換するだけで簡単です。

元々着いてる物はメッシュ生地ですが、本品はレザー調で風を通さない生地です。

期待としては走行時の風切り音や、寒い時期の冷気の浸入の軽減です。

しかし元々のメッシュ生地も、あまり風を通さないので大きな変化は無い様に思います。

一番のメリットは生地が内装や外装に合っていて、見た目が引き締まる事です。
殆ど見えない部分ですが高級感がアップするので自己満足には良いと思います。

総評としては、どうしても見た目の変更をしたいので無ければ交換する程のパーツではないと思うので★3つです。

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