SHOEI:ショウエイ

TJ201、TJ202、J-MAX、J-FORCE2と、ずっとショウエイのオープンフェイスを使ってきて、最近J-FORCE4に変えました。
帽体も小さく、軽いので、普段使いのヘルメットとしては非常に使い勝手が良いです。
ただし、ヘルメットの進化につれ、どんどんシールドがでかくなっていき、ここにきて顔にまったく風がこなくなってしまいました。オープンフェイスの有り難みが半減です。私はTJ-201くらいのシールドがちょうど良いので、シールドの形状に選択肢があれば助かります。
また、最近のごちゃごちゃしたデザインはあまり好きにはなれません。
ピンロックシールドは、スモークなら良いかもしれませんが、クリアだと見た目が非常にマヌケになります。

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さすが、日本の会社と言う丁寧な作りです。満足です。難点を探しても有りません。インナーがもう少し厚く丁寧なら最高なのでしょうが、それでは価格が合いませんので満足です。長く使います。ちなみに色は、白です。Bonneville T100用でした。

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軽いです。
そしてスピードを上げた時の首の負担が少ないです。

まぁ前のヘルメットがホーネットだから当然ですけど。

けど軽さは本当に驚きました。
通勤程度ではあまり関係ないかもしれませんが、長距離を乗る時にはこの軽さが首、肩の負担を軽減してくれると思います。

シールド開閉のノッチも多くて、少し開けたい時に重宝します。

ベンチレーションは最低限付いている感じで、多少抜けている感じはします。
まぁそこは値段が値段だけに仕方ないですね。

前から気になっていたヘルメットですが、交換して本当に良かったです。

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デザインに惚れて白を購入しました。
あらかじめ用品店で試着していたのでサイズを失敗せずに済みました。
ヘルメットにはステッカーを貼ろうと同時購入しましたが、ステッカーをベタベタ貼って自分だけの一つにするのもいいのですが、あえてこのまま被ってシンプルに着こなすのもアリかもしれません。

JOで走った感想。

昼に走ったときは今までのフルフェイスしかか持ってない僕がこの涼しさ、開放感に感動しました。
ただ、ノーマルシールドでは太陽がまぶしいのでスモークか昼夜関係なく使えるイエローにしたいところではありますね。
私はサングラスで対応しましたが、サングラスはズレるのが気になるのでスモークシールドを別途購入したほうがよさそうです。

夜に走ったときは、フルフェイスとは違いムシムシした感じもなく、シールドで目への虫アタックを防いでくれるので安心してツーリングを楽しめました。
ただし、口元がガラ空きなのでバンダナを巻くなどしないと 顔に虫が突き刺さるかもしれませんね（笑）
高速で走ったときは120km程度でヘルメットが風圧に負けて後ろに飛んでいきそうな感じがして不安を感じましたが、あごひもが付いているので飛ぶことはないと思います。

今回はGT-AIRからの乗り換えで夏用にと購入した初ジェットだけど、あごひもの固定方法に少し戸惑いを感じたりしましたが、大変満足です。
買ってよかった。

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Ｚ-7にしょうかＧＴ-Ａｉｒにしようか迷ったが、この商品にして正解でした。
ベンチレーションがいいです。ウエビックさんありがとう。

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いろいろと装備が充実しています。デザインものではないが装備に関してはコストパフォーマンスではないでしょうか。頭のサイズ59?でしたのでそのままのサイズを購入しました。ほっぺの部分がきつい感じがしますがヘルメットのサポートとしてはこれがベストなのだと思います。通勤としては、きっちりとしているのでヘアスタイル等が気になってしまいますが安全第一です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
他検討としてツアークロス3、V-CROSS4、VFX-Wとしました。
フィット感や品質は、どの製品も非常に良いと思いました。使用サイズはMですが、どのヘルメットもMで良いと感じましたが、全ての製品で入り口は狭いです。
このHORNET advへの決め手は最新のものということです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
このヘルメットでは、3つのケースでの使用が可能ですので3つの場面での感想を述べます。
1.シールド撤去してゴーグル使用時(林道等でシールド撤去時)
普通のオフメットと変わり無し、
風切音も変わらずうるさい
走行時に上向いても頭持って行かれない
2.シールド残してゴーグル使用時(ツーリング先での林道等のゴーグル使用)
普通のオフメットと変わり無し、
風切音も変わらずうるさい
走行時に上向いたら頭に抵抗感がするが、持っては行かれない
3.シールドのみ(通常使用)
オフメットと比べて静かで快適、最高です。
風切音もほぼ無い
走行時に上向いても頭持って行かれない、ゴーグル時よりもっと抵抗感無し

あと全てにおいて、走行時にヘルメット内に風が快適に入ります。(7月に使用)

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
シールドの撤去復旧も5分もあれば、工具無しでできるのでツーリング先でゴーグル使用を変えられる。横着してシールド着けたままでもゴーグル使用出来ます。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
シールド撤去復旧は、慌てずに落ち着いてすると初めての方でも大丈夫です。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
174cm、65kg、頭はMサイズ
メガネ使用、swans797

【期待外れだった点はありますか？】
ありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
シールド共存でのゴーグル使用が嬉しいです。ただバイザーも外すのは手間
それ以上にシールド撤去状態でのシールド本体側のギア部がむき出しであるため防護してほしい。
【比較した商品はありますか？】必須
【その他】
デザインの感じ方は人それぞれですが、VFX-wが一番カッコ良いと思います。
塗装の質については素人ながら思うのは、意外と陰影があるところでみるとムラが見えますが、気にしすぎかもしれません。



価格はwebikeのSALE&カード新規で大変お安く購入出来ましたのでコスパは良いです。
しかもピンロックまで付属しています。

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小さいショートパーツですが、使い始めたらなくてはならない存在。特に冬季の顎元からの風の巻き込みに関して有ると無しでは全然違います。反面、夏季は若干の熱溜りが・・・

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ずっとAraiで通してきましたが、今回デザイン、機能に惹かれて初SHOEIとなりました。Araiに慣れているとSHOEIは違和感があるということが言われてますが、ジェットヘルだからか違和感なく使用できます。特徴はなんといっても軽いというところで、SS、ネイキッド問わずちょいのりに使用してます。

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旧モデル（かなり前の・・・）よりの買い替えです。比べ物にならないくらいのよい製品ですね。
って当たり前ですが、形的には旧モデルがいいです。
内装も取り外し可能で、内部のチークパットもサイズがあるみたいで、徐々に顔に合わせてみたいです。
旧モデルはSサイズ・今回はMサイズです。
バイザーは固定式なので、可動式ならなおよかったです。
風切りは全然気になららいですね。
シールドも視界が広く、PINLOCKってので曇り対策も良いです。

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