ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5542件 (詳細インプレ数:5002件) | |
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買ってよかった/最高: | 3030 | |
おおむね期待通り: | 1896 | |
普通/可もなく不可もない: | 411 | |
もう少し/残念: | 62 | |
お話にならない: | 100 |
4.0/5
タンデム用のメット持ち運び用に購入しました。
内装がフカフカでメットに傷がつきにくくなっており、J-FORCEやX-12を入れても予備のシールドや小物が入る余裕もあります。
立体的な作りなのでメット以外にもいろいろ使えて、底板をたためば狭い隙間にも収納できるので使わない時はかさばらずにしまえてGOOD。
悪くはないけど、持ち手やショルダーベルトがちょっと安っぽいかな。
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4.0/5
レプリカヘルメットが欲しかったのですが、最近は日本人選手が活躍していないので、このヘルメットを選びました。
黒地にメタリック調のグラフィックとてもカッコイイです。
機能的には顎紐がワンタッチ式の金具になっているのですが、大き過ぎてのどに当たって痛いのでいつも一番緩く止めています。
普通の顎紐で不便があるわけでないので、余り意味の無い機能に思います。
サンバイザーは視界の下側まではカバーし切れないので、上下でコントラストが大きくなり過ぎ、少し慣れが必要です。
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4.0/5
これを装着すれば外から見られずにいろんな事が出来る気にさせてくれます。
星-1にした理由は、内側で鏡のように自分の顔が薄く映る点です。
ミラーなのでしょうがないのですがもうちょっと何とかならなかったのかな?と思いました。
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4.0/5
VFX-Wはギリギリ入ります。
一つ気になったのはジッパーの裏側にキズ防止の当て布みたいな物がない点です。
内装がフカフカなのでジッパーが直接当たる事は無いのかもしれませんが、ヘルメットを大切にしたい人が使うので、ヘルメットメーカーなら気を使って欲しかったですね。
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4.0/5
インナーサンバイザー付きのピンロックとゆー事で購入
・ピンロックのラインが視界に入らない
・常用域ではかなり静か
・インカムスピーカ用のスペースがある(脱着)
などと○GKのサンバイザー付きで不満だった点がほぼ解消
200km/h出すと流石に音楽は聴きづらいけどブレて視界が悪くなったりはしなかった
自分はパッド類を調整してもらってますけどね
マット塗装は思ってたより手入れが楽そう、ウエットティッシュで拭いてます
可変軸は自分で押すのかと思ってたら、機構でかってになるんですねおりこうさん
マイクロラチェット式は最初違和感がありましたがすぐ慣れました
位置がやや手前なので喉の形次第では苦しいかもしれない
さほど締めなくともブレなかったけどパッドがヘタってきたらどうだろうか
試着して、出来れば自分の車両に跨ってみるのをオススメします
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4.0/5
適合表には無いですが、SHOEIのGT-Airに使用しています。
形状からして、ほとんどのフルフェイスヘルメットに使用できると思います。
1サイズ大きいヘルメットをかぶっているせいかもしれませんが、メットをかぶってしばらくの間は、マスクが上手くはまらずにかなり呼気が漏れます。
しばらくして馴染んできたら、メガネの曇りはほぼ無くなります。
今まではメガネの曇りが酷く、真冬でもシールドを開けて走っていましたが、おかげで快適になりました。
(ちなみに、私の場合はゴムのにおいは気になりませんでした。)
ただ、不満な点が2つあります。
1つは値段が高いこと。この小さなゴムパーツに2500円はちょっと・・・。1500円くらいなら買いやすいです。
もう1つは、不満というか予想外だったことですが、
シールドを開けても外の匂いが完全に遮断されるようになりました。
鼻を覆っているので当然といえば当然ですが、アゴからの巻き込み風などで少しは匂いが分かると思っていたので驚きました。
私にとって嗅覚というのは思い出の中でかなり大きな部分を占めていて、大切にしたい感覚です。
山を走った時のヒノキの匂いや、淡路島を走った時の、街中に立ち込める線香の匂いは今でも記憶に残っています。
メガネが曇らないのは便利ですが、使用するのはシールを開けるのが辛い冬だけに留めておこうと思います。
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4.0/5
使用しての第一印象は不思議な感じです。視界の水平線より上が確かに減光されていて、そこから下に向かって非常に滑らかにクリアに変化していきます。つなぎ目のようなものは全く感じません。晴れた日は空が肉眼で見るより濃いブルーに見えます。眩しさも確かに軽減されています。トンネルでは気持ち顔を上げれば全く不都合はありません。
普通のスモークに比べ少し違和感がありますが、慣れの問題だと思います。
インナーバイザー付きのメットは下の隙間の明るさが気になるとのコメントが多いですが、これはそれがありません。
一番濃い部分は手持ちのダークスモークと殆ど同じ感じですが、色はブルーがかってます。
見た目も個人的には気に入っています。
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4.0/5
J-クルーズにて使用
まだ使えそうだったが、ヘタって来たのでそろそろ交換時期かと思い、デフォルトより薄目のM5を購入
髪に付く跡が少しマシになりスピーカーの位置も
丁度良くなった
何より新しい内装は気持ちイイ
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4.0/5
J-Force2、J-Force3と愛用してきました。J-Force2からJ-Force3にしたときは軽さと通気性の良さを実感しましたが、同じ延長線上にあるヘルメットだなと感じました。
J-Force4では全く別物と言っていいぐらい違います。帽体も最近のSHOEIのフルフェイスヘルメットのように縦長になってます。重さもそこそこあります。NEOTECと比べれば軽いですが。シールドを絞めた時の密閉感もあり、実測したわけではないですが、顔面とシールドの距離が近いのではと感じてしまうほどです。内装もかなりしっかりしており、頭を覆う面積が広なっていて圧迫感もあります。ピンロックシールドは取りつけさえ間違えなければ曇ることは無いのでかなり重宝します。寒い時にシールドを開けなくて済みますから。シールドは開閉のクリックが無くなり、全開時と全閉時にロックがあるだけです。シールドの開閉を繰り返していくうちにだんだんゆるくなってしまうと思いますがどうなるのかとちょっと心配です。シールド半開状態のまま走ることはあまりないので特段不便とは感じませんが、この辺りに違和感を感じる人もいるでしょう。
NEOTECと同様、耳の辺りにスポンジカバーがあり、これを外すとインカムなどのスピーカを埋め込む空間があります。風切音は若干静かになった気がします。
今までSHOEIの帽体はずっとMだったのですがJ-Force4ではMだときつくて圧迫されている感じだったのでLにしました。NEOTECもMなんですけどね。
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ピンロックシートの装着は両面テープなんでしょうか? 一度他社製の市販のものを買ったことがあるのですが、それも両面テープで貼るタイプでしたが貼り方が悪かったのか、何日かで剥がれてしまいました。SHOEIの純正ならそういうことはないでしょうか?
ピンロックシートは粘着物で貼り付けるのではなくシートそのものの密閉性(吸盤実みたいな感じ。そんなに強力ではない)で密着させます。密着性が悪くなったら水洗いなどして張り直すと説明書には記載されていますが、それは多分寿命だと思います。
サイズはLをお勧めしますよ。あまりきついのを長時間被っているとひどい頭痛がしますから。
前モデルからの買い替えになります。
前モデルはシールドのゆがみのせいか走行風が結構入ってきましたが、これはしっかり密閉されますね。
走行時のバイザーに当たる風もうまく抜けて抵抗も少ないです。帽体の口のあたりがオンロードヘルメットっぽい感じになりましたね。
かぶり心地は、インナーが新しいので少しきつい(あたりまえか…)感じで、フォグシートの面積が広くなっているので視界が広がりました。チンガードはついてるけどメッシュなので夏しか役に立たないです。
いろんなデザインのモデルがあるともっとよかったと思います。それと、サイドのインナー下部がビニールになったので、冬、外に置いておくと冷たいので前モデルのメッシュほうがよかった。
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