ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4551件 (詳細インプレ数:4332件) | |
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買ってよかった/最高: | 1653 | |
おおむね期待通り: | 2033 | |
普通/可もなく不可もない: | 629 | |
もう少し/残念: | 151 | |
お話にならない: | 61 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
ケガをしてからでは遅いと思い購入を決意。転倒動画などをよく見ると、真っ先に路面に当たっているのは膝や手で、その次に頭です。ジーパンだろうがライディングパンツだろうがプロテクターが無ければただの布。衝撃からの防護性能はほとんどありません。これからも楽しく長くバイクに乗り続けたいので迷うことなく購入しました。購入時の気を付けたポイントは、冬より夏の暑さに対しての快適性です。暑くて蒸れて、結局付けないなんて事にならないように。冬はスノボ用のパッドで防寒も兼ねて付けてます。一度付けると、あるとないとでは安心感が違います!安全安心!
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
真冬の高速道路を走っても寒さを感じる事はありませんでした 只トイレを利用する時が不便さを感じる位です
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
リュックでもなく、ポーチほど小さくないヒップバックを探していました。大きさ、使い勝手ともとても良いです。
歩いている時にズレることもありますが、簡単に調整できるので、とても気に入っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
他社と比較してデザインが自分好みであったので選択しました。
質感としてはタイチのラインナップのなかで最上級というのもあり、ゴツゴツした感じがなかなか良いです。
さすがに気温が0℃くらいになると発熱が追いつかなくなりますが、冷たくはならないので非常に助かります。
配線についてもとくに違和感なく納められているので、使用感、外観ともに良くできていると思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
バイクを買い直して、早い時期に別のシリーズのLサイズを購入して使用していました。
長距離ツーリングがメインですが、長時間使用していると手が突っ張った感が続き痛くなったので買い替えを決意。
量販店で試着を各シリーズの試着と値段を比較して今回購入しました。
グリップヒーターが付いている上に冬の時期は、バイクに乗る機会が大幅に減ることから、
上位シリーズは購入検討から外しました。
細部の作りもしっかりしており、特に不満な点はありません。
強いて言うなら、ロゴ違いでHONDA ギアの製品もあるので拘る人はそちらをオススメします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
2年ほど使用しての感想です。
使用頻度は月1?2回程度ですが、長距離が多く、九州や東北周遊のロングツーリングにも使用しました。
デザイン、品質、耐久性と価格のトータルバランスで考えると非常に良い商品だと感じています。
ライディングジャケットをタイチで購入して良かったためパンツもタイチで検討しました。
購入価格で考えると良いものだと思います。
タイチのCE2膝プロテクターは別に持っており、これまでアウトドア用のパンツに膝プロテクターを合わせて使用していました。
便利ではありますが、長時間のツーリングでは膝プロテクター部分が蒸れるなどの欠点は否めません。
ライディングパンツについては丈やポケット位置などがやはり乗車姿勢を考慮したものとなっているため使い易いです。プロテクターを外して洗濯した後に、適切な位置に戻すのが少し慣れが必要という程度です。
デザインも他のブランドに比べるとスッキリ履けるので、好みに合えば良いものだと思います。
適切なシーズンとしては春秋で、夏場は通気性があるとはいえ暑いです。ただその名の通り速乾性があるため、デニムなども違って汗で湿って不快ということはありません。
冬については下にアンダータイツなどを履けば10℃程度までは使えます。別途オーバーパンツなどを使えばオールシーズン使えます。
また耐久性ですが、2年使用して少し色褪せたかな?と感じる程度で生地自体にはほとんど問題ありません。
ただ、裾部分のリフレクションのプリント部分だけは洗濯の繰り返しで一部剥がれつつあります。
全体的によくまとまっている商品だと思います。おそらくあと2?3年は履けると思いますので、コスパを考えてもおすすめできる商品です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
弱でも充分暖かく、強にすれば-2℃でも耐えられました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
腰に巻き付けるのではなく、ズボンのベルトに付けるポーチを探していました。バイクに乗る時だけに使用するのではなく、普段使いにもコンパクトで、ポケットに入れられない小物を入れたり、ベルトに付なくてもポーチとして、持ち歩く事が出来るので便利です。又値段もお手頃だったので購入しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
軽くて暖かい。インナーにヒートテックのハイネックやタートルネックを着込めば重ね着をそれ程せずとも7?8℃くらいまでなら問題なし。取り外し可能なインナーも付属されているので便利。5℃を下回るとパーカーやセーターなどを着込めば丁度良い感じなので、少しだけ大きめをチョイス。タイチ製のプロテクターを前から使っているので、それも簡単に取り付けれるのが便利。内ポケットも気が利いている。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
・身長173p、体重80sのやや肥満体型でXLをチョイス。袖丈、裾丈が少し長めで気にならない程度。
・手元に届いた時はイメージ通りの商品であった。
・良かった点
@気温6度から9度の冬日に使用。高速道路走行時もバタバタせず、センター部分から冷気が入ってくることも無かった。(インナーはかなり重ね着していた。電熱インナーは使用なし。)厳冬期でもインナー次第で使用は可能だと思う。
Aアウターとインナーが分離でき、その日の気温状況に合わせて自由に組み合わせ可能。
B防水・撥水機能は助かる。まだ雨の日は使用してないが、コップの水をこぼしても全く影響なし。ツーリング中の突然の雨対策になる。
Cアウターのデザインがシンプルなのでパンツが合わせ易い。
・改善して欲しい点
@インナーのデザインがもう一つ。アウター脱いでインナー単独での使用を躊躇してしまう。
Aベンチレーション機能があれば使い勝手が更に良くなると思う。
・総合的に満足度の高いジャケット。ロングツーリング時のメインジャケットとして使用する予定。
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