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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4556件 (詳細インプレ数:4336件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 137 件中 41 - 50 件)

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はるさんさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • USBソケットで充電できると出先でも、バイクの電源でOKなんだけどね。

    USBソケットで充電できると出先でも、バイクの電源でOKなんだけどね。

  • 思ったり重量感ありました。

    思ったり重量感ありました。

  • 手袋をはめてしまうと重量を感じませんでした。

    手袋をはめてしまうと重量を感じませんでした。

届いて最初の印象が「重いな…」でした。グローブにセットしてはめると、なぜか気にはなりませんでした。不思議だなァ…未だ、長距離で本格的に使用していませんので、持ち時間は分かりません。これから、気温も低くなるので重宝すると思います。スペアバッテリーを持ち歩くのは嫌なので、USBソケットで充電できるタイプを発売して欲しいです。電源ケーブルを使った時期もありますが、乗り降り時に繋ぐのが煩わしくバッテリーを購入しました。他社の安価な電熱グローブも持っているのですが、そちらはUSBソケットで充電できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/23 15:18
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青空さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ : L(36-42cm/26cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

プロテクターとしては申し分ないが、長距離ツーリングでの使用で
ジーンズの下に着用したが、すぐにズレてしまいスネ当てになってしまう。
一度ズレたら上に引っ張ってもすぐにまたズレてしまい、
戻すにはジーンズを脱ぐしかない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/04 21:30
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さんまさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

カラー:デルタブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 2

2020年の冬が近づいた11月、バイクを購入してから初めて迎える冬に備えて本商品を購入しました。

鼻や口部分は立体裁断になっており、口を動かしても内側生地に当たることはほぼありません。息もヘルメット内へほぼ入らないため内側が曇ることもほぼないと思います。

この商品を着用した上からSHOEIのZ-7を被ろうとしたら、頭頂部から頭全体に非常に強い圧迫感を感じました。
また、メガネに対応しているとは言えません。ヘルメットを被った状態でメガネを付けようとしたら中々先セルが耳に掛からず、強い力で無理やり入れようものなら、つるがひん曲がってしまいます。結局最初数回だけ使って、その後はもう使わなくなりました。その後同じRSタイチのRSX154 ウィンドストップ 3D ネックウォーマーを購入したらとても快適に冬ツーリングに行けるようになりました。

この商品は試着ができないので付けてみて合う合わないが確認できず、実際に買ってみるまで分かりません。結局は個人差なのかもしれませんが若干高額な商品だけにとても残念な気持ちになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/11 22:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

サイズ : L(36-42cm/26cm)
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3

革パンツの内側に装着すると最悪・当たって痛すぎるデニムだといい感じ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/29 18:13

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kuro助さん(インプレ投稿数: 16件 )

サイズ:S/M
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
機能性 4

付け心地がよく、特に暑い時期はグローブの着脱が楽になるので気に入っていましたが1シーズン目で縫い目がほつれて使えなくなりました。
消耗品…と考えるにしても毎日使っていたわけじゃないし、耐久性の改善を願いたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/26 20:20

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: ACCESS 125 )

サイズ:M
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
使用感 4
デザイン 4
  • かっこいい

    かっこいい

  • テープがすぐだめに。

    テープがすぐだめに。

【使用状況を教えてください】
愛用し出してすぐに、マジックテープがくっつかなくなりました。
原因は、布側が毛羽立って絡み付かなくなっていた。
丁寧に扱っていたのでこれだけはガッカリした。
一方、
手首はスカスカなものの、プロテクター感は高く剛性も高い。
カチッとしていて、操作性も良好。
ヘルメットのヒモは、グローブを外さないと、留めにくいですが。。
テープのとこだけ改善必須かと。

カーボンナックルガードがレーシーかつ軽くて頑丈そう。
しかし、クラッシュ時にカーボンが刺さらないだろうか。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
初めのうちは。

【使ってみていかがでしたか?】
テープがだめ。

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

【他商品と比較してどうでしたか?】
硬め

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/07 17:07

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yoshiさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX-S1000F | ジクサー 250 | ジクサー 250 )

利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

購入して1年半弱ですがBOAダイヤルが走行中に脱落してしまいました。個体差があるかもしれませんが私のはハズレだったようです。RSタイチの修理サービスがあるようなのでそちらを利用してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/04 06:53
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yatchさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR250 | YZF-R6 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

今までバイク用のシューズではなく、普段使いしていたドクターマーチンのブーツを使っていましたがボロボロになって来た為、コンバットシューズに交換しました。
見た目の割に軽く、程良く足首から固定してくれる為安定感があります。
問題はソールの厚さ。普通のネイキッドやアメリカンであれば非常に使用しやすいと思いますが、R6等のSSの場合、ステップとペダルの位置が近い為、ソールの厚さ分、足先の遊びがなくなり、シフトチェンジに支障が出ます。
また、新品だからかも知れませんが、靴底の摩擦が強くスムースなシフトチェンジはできません。
シフトアップ直後にシフトダウンしようとすると、一度足先を左に抜いて膝から脚全体を持ち上げなければなりません。
今まで足先だけで完結していたシフトチェンジが脚全体を使わないと出来なくなるのです。
使用するバイクを考慮して選ぶべき商品だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/24 01:09
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shinさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

普段はバッテリー直結で使用しているが、チョイノリでいちいち配線つなぐのがめんどくさかったので購入。
使用時間も伸びたとのことで、2?3時間くらいなら快適に使用できる。
ただ、バッテリー本体がそこそこかさばる形状なので、グローブにセットする時位置に気を使わないと手首部分が痛くなる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/08 08:36
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オワタさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
機能性 1

期待はしてなかったけど、防寒性能を求めて購入
太陽光で熱を発するとかいう生地を使ってるってだけで(そもそもインナーが太陽光に照らされるか?)
防寒はうたってない?ので
ただのインナーとしてみれば普通。
ただのインナーなら別のを買ってた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/02 01:29

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