RS TAICHI:アールエスタイチ

娘がポケバイで使用する為に購入！まだ少しい大きいみたいデス…しかし本格的な革製品でこのサイズは他になく、今まではOFF用を使用！安全性を考えたらコレでしょ【パパも同じタイプ使ってるし弟くん用もコレ】

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　基本的に、真夏のウェアリングは、メッシュジャケット（パッド付）のインナーは、ロングスリーブ（ハイテク素材）ですが。

　しかし、35度以上の酷暑のときは、半袖（ハイテク素材）にアームカバーということもあります。

　具体的な着用上のメリットは、

・走行中以外の散策時に、ジャケットとアームカバーカバーを脱げば、半袖になれることです。

・メッシュジャケット着用時の『チクチク感』がないこと、脱いだり、着たりといった動きがスムーズに行えるのも、真夏にはありがたい機能です！

以上の点から、わたしにとっては、シンプルなデザインながらも、真夏のツーリングには、欠かせないアイテムです。

　毎シーズン、販売と同時に、気に入ったグラフィックのものを購入しますが、今年はいつもより派手めのものを選びました！（標準的なMやLサイズは、すぐ売り切れるからです。）

　最後に、サイズ選びの注意点ですが、試着時はちょうど良いフィッティングでも、実際にライディング時などに腕の動きが加わると、徐々に、ずり落ちてくることがあります。
　わたしも、ワンサイズ下を購入しておけばよかったと後悔した経験があります。
　せっかかう購入するのですから、まず店頭で試着することを強くオススネします。
　
　サイズが決まったら、アンダーウェア類と『ウェビック』でまとめ買いしましょう！

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　このアイテムは昨年から登場した商品（グラフィックが大幅に進歩しています。昨年は、もっとシンプルなグラフィックでした。）で、『機能性インナー（一枚でも着用可能、またインナーの上に着ることも可能！）』ではあるものの、フィット感に適度な余裕があり、ツーリング中の散策で、メッシュジャケット等を脱いでも、見た目にも圧迫感と違和感（ピタピタに見えない）のない非常に涼しくて、着心地の良い逸品です！

　昨年は、『タイチ製』はもちろん、、タイチからのOEM製品である『カワサキオリジナル』も購入してしまいました。

　この製品は、インナーの重ね着で体温調整が可能となるため、オールシーズン活躍するしてくれることを体感済みです。

　欲しいサイズは、早めの購入を強くオススメします！

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　私の好きな国内ウェアメーカーの一つである、『RSタイチ』の春~夏のボトムス（特にメッシュ素材の製品）は、店頭にせよ、通信販売にせよ、着用したい時期には、毎シーズン、売れ筋のMやLサイズは完売しています。
　コスパが高く、人気のあるメーカーだから、当然のことなのでしょう。

　学習能力に欠けていた私は、今シーズンは入荷したてのこの時期に購入してしまいました。

　プロテクターも付いて、撥水ストレッチ素材、デザインはスリムで、控えめなカーゴポケット付となれば、売れるのも当然です。また、履き心地も適度なフィット感で抜群です！
　
　早めに購入して大正解でした。売れ筋サイズはセール時期まで残っていないでしょう。

　明日にでも購入していいパンツです！

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ZRX1200ダエグに使用、シートにもぴったりサイズです。フィット感もよくさすがタイチ製品。お勧めいたします。細部の作りデザインも最高です。

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正直、グリップヒーターより高いので随分悩んだが、手全体が温まるということで購入を決めた。三段階の保温で、一番下のエコノミーでも冬の深夜、気温0度なら20分は指先が痺れる程度でなんとか…一番上なら余裕で鼻歌を^_^なんだか冬でも世界が変わったように感じられるのは驚きだ。
オプションの電源セットを付ければツーリングが出来るのか？言うまでもない。173センチメートル、70キロの私はXLを購入、指先が少々余るが問題ない。アンダーグローブを付けると窮屈になる。小雨に降られたことがあるが、しみ込むことはなかった。
バッテリーを装着するからか袖口は長い。多少袖に重みがあるので、腕に負担がかかるスポーツタイプでは負担に感じられるかもしれない。しかし、快適だ。

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四季を通して、バイクウェアの下着はこれに決めています。

涼しい時期はメッシュパンツ、寒い時期は保温性素材のアンダーウェアを組み合わせれば、最高に快適なツーリングになります。

常にシートに触れている股間は、冬でも汗をかくので、メッシュパンツは欠かせません。

また、画像の股間に見える半円状の裏には、薄い吸水パッドが縫い付けてあります。

バイクの振動も遮断してくれて『一石二鳥』の優れたアンダーウェアです！

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画像だけでみると、ボリュームがありそうに見えますが、実物は、非常に軽量で、ジャストサイズのジャケットのインナーに着ても嵩張ることはありません。

インナージャケットでは、袖があるため、着用感がかなり異なります。

バッテリーを使用するウェアーと違い、持続時間の心配もなく、快適な走行ができます。

オススメです！

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まだ激しい雨は体験していませんが防水性はあると思います。夏場も体験していないので透湿機能もまだ体感しておりません。バイク用の衣類はファッション性皆無なものが大半ですが、その中でタイチさんは頑張っている方だと思いますし信頼性もあるので安心して購入を決めました。
勿論昨日も問題ナシです

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今まで使っていたガエルネのタフギアがくたびれてきたので買い替えしました。

タフギアも脱ぎ履きしやすく気に入っていましたので比較しましたが、ブラック/ホワイトのデザインが良く、評判のBOAシステムが決め手になりました。

まずデザインですが、派手過ぎず大人し過ぎないカラーと内装がレッドという配色が今までありそうでなかった点がお気に入りです。

パッドもつま先サイドとチェンジ部分、くるぶし両サイドとプロテクションもしっかりしており、内装も厚めなので履き心地も大変よく足全体を包んでくれている感覚があるので安心感もあります。

脱ぎ履きは定評のBOAシステムですが、やはり使ってみてその優れた機能性に感動すら覚えました。
ボタンを引いてシューレースのトリガーを引くだけで開口部が全開し、履く際もボタンを回転させるだけで丁度よい締め加減を設定できるので、脱ぎ履きが楽しくなるというと大袈裟かも知れませんが、同じ感覚の人は結構いるのではないでしょうか。

ガエルネもバックル2つを開放するだけなので、手間はかかりませんが、シューレースの締め加減を無段開で決められる点と、操作のし易さではBOAシステムに一日の長ありです。

ライディングでは、どこかに引っかかる部分もなく走りに集中できますし、グリップ感も問題ないレベルです。

ツーリングでは素材にドライマスターという透湿素材を使用しており、蒸れを防ぎ防寒性能も失っていないという点も◎でしょうか。

ガエルネのタフギアもマイクロファイバーという丈夫な素材でしたが、透湿性がないため夏場の蒸れがひどく、真夏には履く気がしませんでした。

防水、透湿、防風という性能が揃っている点でもこのシューズは優れていると思います。

後は耐久性がどれくらいあるかで、街乗り、たまに峠、年1~2回のツーリングで年間2~3千キロという使い方で3~4年持てば、最強のシューズと言って差し支えないと思います。

最後にサイズですが、少し大きめな造りなので通常履いている靴の1サイズ大きめを選んでください。

私の場合、普段は25cmですが、冬場の厚手のソックスを履いた状態で24.5cmでジャストでした。

今のところマイナスポイントが見つからないため、星5つで！

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