RS TAICHI:アールエスタイチ

夏場はクールドライ、冬場はこちらの商品を愛用しております。

ヤマハのWR250Rで使用は林道ツーリングのみですので、オフロードの薄手のグローブを使用しております。

RSタイチのウインターグローブも所有しておりますが、オフロードで林道を走る場合、厚手のグローブのクラッチやブレーキの感覚が鈍くなるのが嫌で、年中、薄手のオフロード用のグローブを使用しております。

そのため、薄手のグローブにも使えるインナーが限られてくるので、こちらのグローブを重宝しております。

さすがに薄手のグローブのインナーですので、冬場はしばらく走るとすぐに寒くなりますが、この1枚があるとないとでは全く違います！

このインナーであれば重ねて使用しても、クラッチやブレーキの感覚も感じ取れますので、薄手のグローブをお使いの方にはオススメ出来るインナーと思います。

このインナー本体の脱着も楽ですし、このインナーをつける事によってアウターの脱着も楽に行えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイチのジャケットに元々付いていたものが頼りなかったので、もう少し安心感のあるものをと思い購入しました。
同じブランドなので当たり前ですが、ポケットの形とプロテクターの形が全く同じで、マジックテープで塞ぐ部分もギリギリです。
サイズは絶対に間違えられません（^_^;）

ポケットの入り口が狭く入れるときに苦労しましたが、かなり縦に曲げて丁寧に押し込めばちゃんと入ります。

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夏用にメッシュジャケットを購入
3シーズン用にドライマスターを購入しました

身長183　体重72kg　の私は　
メッシュジャケットが同じRSタイチXLでぴったりだったので
同様にXLをチョイス

着丈は少し長めですがそれがグッド
ただ冬にインナーとセーター等を着込み、胸プロテクターを着けると少し窮屈です
この辺は下着から考えないといけないかな？

春、秋は早朝と晴天の昼間との温度差があるので
着脱式のインナーの有る無し　と
ベンチレーションで
温度調整はばっちりです。

さすがに真冬に長時間は寒さを感じることも
ということで別に e-HEATジャケット を購入しました。

袖口、腕、裾の締め付け調整もでき　大変機能的です。
デザインも車体とのバランスもバツグンで大変気に入ってます

不満点をひとつ上げるなら、その他のジャケットも同じですが、内部にポケットが無いのが残念です。

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バイクリターンして2年間は、ユニ○ロの防風ジーンズで過ごしてましたが、冬の寒さに耐えかねて、所有のジャケットと同メーカーのこちらの商品にしました。

（使用感）
先日早速みぞれと雨が少し降る中使用しましたが、走行中は暑くも寒くもないと言った感じで快適です。
きちんと撥水もしていました。

（サイズ感）
166cmの普通体型で、いろいろレビューを参考にしましたが、普通の日本人体型であればサイズ表どおりに購入しても問題ないと思います。
当方の場合は、ジーパンの上に履く設定のため、MBサイズを選びました。
股下はちょっと長めですが、乗車姿勢の時にはちょうど良い長さだと思います。
太さも太すぎず細すぎずで、イメージ通りでした。

（色）
色（色の濃さ）については、カーキ色となっていますが、個人的主観では色褪せたカーキ色のような感じがしました。

（気になる点）
・防風、防水のためか、ズボンの真正面のチャックの内側に生地が貼られているため、トイレの際は若干不便かと思います。
・HPの画像等ではお尻にもポケットがあるように見えますが、飾りのため使用できません。
・メーカーHPには書いていませんが、素材にポリウレタンを使用しているようです。商品の品質ラベルにはきちんと謳っており、劣化していきますともきちんと書かれています。（商品タグの防水撥水の説明のところにポリウレタン層があると記載もあります。）どれくらいで劣化するか気になるところです。
・太もものポケットは裏地の質感が他の部分と異なります。これがポリウレタン層なのかもしれませんが、たぶん将来的に劣化したらベタベタしそうな予感がします。

いろいろ書きましたが、スリムでいかにもオーバーパンツといった感じがしないので、そんなイメージの商品が欲しい方にはオススメだと思います。

個人的には今回購入したものが破れたら再購入すると思います。

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今回初めてレーシンググローブを購入させて頂きました。今まで比較的安いグローブを使っていたせいなのかその性能にただ感動です。見た目はゴツゴツしててアクセルワークに支障がありそうですが、実際は全くもって干渉することなくツーリング主体の私にとって欠かせない物になっております。
そして何と言ってもハイエンドモデル!長く大切に使いたいと思います。

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この冬が初の冬になります。K社のゴアテックスのウインターグローブを購入しましたが、12月半ばの夕方から夜にかけての高速道路の使用は、指先が冷たくなり、操作の危険を感じたため、すぐにこちらを買い足しました。
出費はかさみましたが、全く指先が冷たくならずに、安心して乗れてます。
バイクから電源を取るのがスタイル的に嫌でバッテリー型にしました。満足してますが、もう少し長い時間使えるようになると無敵でしょうね。

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秋から真冬までを見越して購入しました。ファスナーをきっちりと上まであげれば、上半身はもちろん、首周りの防寒も十分で、これからの極寒でも大丈夫そうでした。あえていえば、内ポケットがもう少しほしかった。
166センチ、62キロだが、サイズはMでちょうど良かった。
バイクが黒いので、あえて白系の千鳥を選んでみました。普段着風に見えるのも二重丸。ただ、膨張色と冬物特有のふっくら感で、少々モコモコして見えるのは難点かも。

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これまでシン◯ソンのウィンターグローブを使用していましたが、指の部分が太すぎてスイッチ等が操作しにくいのと、春夏用にタイチのグローブを使用していて自分の手にフィットしていたので、今回タイチのグローブを購入することに決めました。
どうせ買うなら良いものを、と言うことで憧れでもあったレーシンググローブにしました。
まだ、一回しか使用していませんが、やっぱりレーシンググローブは良いですね。様々な操作がしやすい上に、プロテクターもしっかりしているので、安心感があります。また、気温6℃でタイチのインナーグローブと併用で使用しましたが、寒さはそんなに感じませんでした。
これから使い込んでいけば、もっと自分の手に馴染むと思います。

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胸部強打による死亡率が高いというので付けてみました。
すごくしっかりしたもので安心感はあります。
付けてみるとすごくハト胸になります（笑）。厚めのバックインナーガードも入れてるせいか姿勢は無茶苦茶よくなります。猫背をさせてくれません（笑）。
まあ見たまんまのライダーズジャケットですので気にしても仕方ないですね。
安心を増やしたと思えば問題ありません。

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首まですっぽり覆うことができ、かつヒートジェネレーターにより体温で発熱する。生地も厚く、背中部分は長めに出来ている。冬のライディングはジャケットの下にこれを着れば寒さから守ることが出来るだろう。手放せなくなりそうだ。

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