ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4183件 (詳細インプレ数:4063件) | |
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買ってよかった/最高: | 1400 | |
おおむね期待通り: | 1777 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
4.0/5
アルミ製で軽量に出来ていますし、他の方が仰って
いるような取り付けの穴位置がずれている?ような
事もありませんでした。
只、付属のボルトは少し長かったので、取り付け時
スペーサーをかませて締めこむ必要はありましたが。
そういう意味では個体差が大きい商品なのでしょうか?
私の場合は荷掛けフックも付いているので、ちょっと
したカバンをくくり付けて移動するのに重宝しています。
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4.0/5
ゴツすぎずジャンパーの袖が少し隠れる位の長さ、8、000円以下という条件で物色していた所 HITしました。 操作性能も良いですよ。10月中旬の朝晩通勤時では少し汗ばんでしまいました。
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2006年式のSR400で使用しています。サポートバーとしてSym’z Craftシムズクラフト:クラシカルフェンダーステー風サイドバッグサポートバーを購入して併用しています。
サイドバッグを付けるとなるとウインカーの移設をすることが多いと思いますが本製品の場合、ウインカー移設は不要でした。また純正のタンデムバーにベルトを結びつけるとリアショック・サポートバーに上手く接触しほぼ平行になります。。後部を固定するベルクロはタンデムステップに取り付けているので二人乗りはできなくなりました。
製品内容ですが非常に作り込みがしっかりしていて簡単に型くずれしません。底には大きめのプレートがあるため中に入っているものがなくてもプレートがバッグの凹みを防いでくれます。真鍮パーツもしっかりとした形でガタも少ないため安心です。
ただ、簡単に取り外しができてしまうことと、バッグそのものにm鍵が付いていないため工夫が必要です。自分の場合、車体とサポートバー、ヘルメットロックをワイヤーで結び、加えてファスナーと側面にある真鍮リングに特殊形状の南京錠をつけています。バッグ自体に堅牢性はないので意味はそこまでありませんが通り魔的犯行だけは防ぐことは可能と思われます。
自分の場合U字ロックとレインウェア・ブーツカバー・レインカバーを入れていますが、それでちょうどパンパンになるくらいです。PASシステムがついているので積載性の拡大ができるようですが、まだ良い品物がそこまで出ているわけではないようですので今後の製品発売が楽しみです。
サイドバッグ・サイドケースはとても高価ですが、割とリーズナブルかつデザインも良いです。
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4.0/5
7月にサドルバッグを取り付けたのですが、BOLTの車体に対して少し大きいように思っていました。
それで当初から候補に挙げていたこのバッグを購入し取り付けたところ、ボルトの車体にベストマッチ(^^)
正に大きすぎず小さすぎずといった感じです。
残念なのは中に入っている型崩れ防止の?板が何故か波打っていたこと。上手く言えませんが長すぎて余った分がそのようになっていました。
自分でちょうどいい長さにカットして綺麗に収まりました。
その分☆1つマイナスです。
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4.0/5
実際にお世話にならないと、その恩恵はわかりませんが、
着けないよりは「マシ」程度の安心感はあります。
ただ、商品は極めて軽く体の負担は皆無ですので、プチ
ツーリングには適しているのではないでしょうか。
自分的には、夏場専用としての使用感は良いです。
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概ね満足です。
初めてオンの長距離ツーリングに行くことになり購入しました。
まだコケていないので強度はよくわかりませんが、安心感は十分ありました。普段は林道でコケまくりの乗り方をするのでそちらでも使ってみます。
身長165cmでお腹が出はじめたアラフォーですが。Mサイズでぴったりでした。作りの問題で、腹巻き部分と胸当て部分が少し干渉しますが、走っている間はほとんど気になりませんでした。
内側の塗料?汚れ?が、下に着ている汗をかいたTシャツに移って困りました。なので★4つ。余裕のある方は使用前に洗濯機で洗うことをお勧めします。効果がどれほどあるかわかりませんが…。
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4.0/5
ロングツーリングの時に愛用しています。防水素材を使っているので中が濡れる心配が無いのと、サイズ容量もバンド長さを調節すれば最大40リットル近くまでイケますので、帰りの道中ちょっとしたお土産も買うのに便利です。
荷掛けロープがバンジーロープ&フックなので、シートへの固定が早くできます。
バンジーロープの固定に若干不安がありましたが、意外とテンションが掛かるので今まで荷物が落下したことはないですが、ベルト式ロープの方が安心感はありますね。
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初めてライディングジャケットを購入しました。
最初はゴアテックスを・・と思っていたのですがグローブや他の防寒グッズも欲しかったのでデザインと価格でこれを選びました。
着てみた感想としては、
袖のばたつき防止マジックテープを緩めると風が抜けて涼しい。
風が通って欲しくないときはしっかり防いでくれる。
プロテクターは思っていたより邪魔にならない。
ひじが最初から曲がったデザインなので突っ張らない。
インナーはまだ必要ないので今のところそれぐらいしか分かりませんが、バイク用のウエアはいいなと思います。
そして1つ驚いたことがありまして、背中にチェーンオイルが飛び散って黒くシミが付いてしまい「いきなり汚しちゃったよ」と諦めながら家に帰って改めてみてみると、なんかシミの色が薄くなっています。もしやと思いティッシュでこすってみると・・汚れが落ちていく。仕上げにジッポオイルでふきあげると、どこに汚れがあったか分からなくなりかなり驚きました!
そういえば虫が走っていて何匹か当たったが汚れてないですね。
デザインもバイクバイクしていないのがSR乗りの自分としては良かった。
色は画像より黄色っぽいですが実物のほうが良いい色だとおもいます。
サイズはインナーが付いているので何時も着ているサイズを選べばよいと思います。
インナーを外すと最初見た目も大きいしぶかぶかしますが、生地は1日着てればこなれて落ち着きますし、ちょっと大き目の作りのほうが暑いときは風が通って涼しいと思います。
本当に寒い時期はこれからなので防寒機能がどれくらい発揮されるか分からない。雨をどれくらい防いでくれるか分からないので星4つにしましたが、初めてのライディングジャケットとしては大変良い買い物をしました
ただ・・オールシーズンとはいえ平地の夏はキツイと思います
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4.0/5
決してコンパクトとは言えないと思いますが、肝心の防水性は生地が厚く十分ですし、つま先部分がゴムになっていますので耐久性も期待できると思います。
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4.0/5
以前使用していたレインスーツが破れてしまいコンパクト物を探してました。畳むと小さくなり便利です。通勤10キロ程度ですが、ほぼ濡れずに済みました。コストパフォーマンス的にはOKレベルです。
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