ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4188件 (詳細インプレ数:4067件) | |
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買ってよかった/最高: | 1400 | |
おおむね期待通り: | 1777 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
4.0/5
今までは同社の、ウインドガードプロテクショングローブを使用していました。
こちらの商品はウィンターグローブということですが、以前使用しているものと同じSサイズを購入しました。
サイズはジャストでとても使いやすいです。
防寒性についてですが、夏物と比べれば確かに良くはなっていますが、5度以下になると流石に指先が冷たくなってしまいます。
感覚がまったく無くなるという訳ではないのでこの価格では及第点ではないでしょうか。
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前回の冬で通常のウィンターグローブとグリップヒーターでは耐えられなかったので、ゴアテックスを選びました。しかし、寒い日はグリップヒーター無しだと、指先が冷たくなってきます。まだまだ寒さが本番ではありませんが、このグローブだけでは冬を乗り越えるのは難しいかも?ナックルガードとグリップヒーターを組み合わせれば一番寒い時期も手がかじかむことなく過ごせるかも!?
けど、見た目もイイしゴアテックスなので雨の日に本領を発揮してくれることを期待してます。
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178cm、62kgの細身。ちなみにウエストは79cmくらい。インプレ見ながら悩んだ挙句にLサイズを購入。若干、ほんとに若干丈が短いですが、インナーなのでちょうどいいのかも。保温性についてですが、まだ気温0度とかでの使用はしていないため(基本5度以下は乗りませんが^^;)参考になるかはわかりませんが、以前のインナータイツ+ジーンズと比べると、この商品+ジーンズのでも違います。
インナータイツも履けばかなり違いましたね。また、他のインプレにもありますが、履くときに裏地がひっくり返るのも戻せばいいだけなので気になりません。
大きさ的にもよほどスリムなズボンでなければ問題なく履けると思います。コスパを考えれば秋~冬にかけてのインナーとしては大満足の商品なのではないでしょうか。
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4.0/5
冬用に使ってたグローブが去年の転倒の際に少し破れてしまったので、買い換えました!
春秋用のグローブでもラフロの物を使っていていて、コスパの良さに交換を持てたので冬用もラフロにしました!
ウェビックチャンネルでも紹介されている通り、ウインターグローブなのにゴワゴワ感がなく操作しやすいです。またプロテクターで守るとこはしっかり守ってくれるのもうれしい限りです!
11月の昼間は走っていても寒く感じることはなく、汗ばむこともあるぐらいですが、夜になると1時間走ると指先はやっぱり寒いです。
グリップヒーターがあれば真冬でも乗り越えられそうな感じはします。
この価格でこれだけの造りをした製品は他のメーカーにはないので、貴重な存在です。
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4.0/5
元々冷え性なので爪先が冷えて足が痺れてくるということがよくありました。
普通の靴下との重ね履きで、
10度前後の気温ならまったく問題なしです。
厳冬期になると少し厳しいかも・・・
足裏に貼るカイロと併用すれば完璧かも。
足裏以外は滑りの良い素材なのでブーツ履くときも楽です。
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足以外は
防寒対策してるのに
足痺れながら走ってた(苦笑
今日購入してきます(^_^)>
新春どんぶりツーもあるから!!
今日は雪が降るかもしれないので車通勤にしましたが履いてますよ(笑)
すっかり手放せなくなってしまいました(^_^;)
4.0/5
ウィンターグローブとしては操作性抜群です。
先日、雨に降られ1時間程度走りましたが、雨が染みることなく防水機能もバッチリでした。
真冬はグリップヒーターを使うかインナーがないと厳しいかもしれません。
防寒機能優先だとおすすめできませんが、操作性を優先する方にはオススメです。
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先に同社脊髄プロテクターを購入し
非常に気に入ったので、
胸部プロテクターも同じメーカーにしました。
メッシュ地なので、夏でも快適に使用できます。
ズレも気になりません。
ただ・・・
こんなことなら胸部、脊髄一体型の
プロテクターを買えばよかった・・・とも
まあ、用途に応じて使い分けができる事を考えたら
分割できるので、悪くも無いでしょう。
プロテクターはハードタイプなのでかなり頑丈です。
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4.0/5
ちょうど値下げされていたので実物見ることなく買ってしまいました。
賛否が分かれているのは、写真にあるメインの部屋に、細かいポケットがあったり、仕切りがあったりすることですね。
「使いにくい」という人の言うとおりポケットが少し浅いです。確かに、もう少し深ければ使い勝手はもっと良いでしょう。とはいえ、免許証入れのパスケースとか、財布が問題なく入りましたので、使い方次第だと思います。
あと、コインケースは要りませんね。なので、外して、普通のポケットにして使ってます。
ウエストバッグは貴重品+αが入れば十分なので、サイズ的にも充分な容量だと思います。
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4.0/5
真冬の長距離ツーリング(特に高速走行時)の寒さ対策として購入、使用していました。
防寒性能がウリのグローブだとゴワゴワして操作性が×になります。
グリップヒーター装備してますが、操作性重視しすぎても指先は寒さでツライです。
<取り付け>
ネオプレーン+ベルクロなので取り付けに柔軟性があります。
結構大きめなのでハンドガードが付いていてもその上から装着できます。
逆に中型車までだと大きく感じるかもしれません。
<防寒性>
風をシャットアウトするだけなのに防寒性が大幅にアップしました。
グリップヒーターと同時に使うとコタツ同然で最強の組み合わせとなり、メッシュグローブでも暑いぐらいになります。
ウィンターグローブならグリップヒーター要らないです。
<操作性>
カバーの入り口ジャージの袖のような素材なので、ウィンターグローブ(特にプロテクター付き)だと手を入れにくいです。
ウィンカーやスイッチが見えにくくなるので操作に慣れが必要かもしれません。
<その他注意点>
レバーの根本付近で固定することになるためそこ以外は固定されないので、
高速などで前からの風が強かったりすると、向かい風でハンドルカバーが押されてブレーキを掛けた状態になり、ブレーキランプ点きっぱなしという現象になります。
ハンドガードが有れば上記現象は発生しませんが、注意が必要です。
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4.0/5
身長172cm、体重72kg、普段Lサイズを着ている体系です。
ベストの両サイドに、調整できるベルトが付いているのでXLサイズを着用しています。わき腹にウレタンパッドが入っている為か、前ファスナーを上まで上げていくと結構きつく、よくいい意味でフィットします。着るときには、一旦ベルトを緩めてから締め付ける方が、高いプロテクト感が得られると思います。夏の昼間はさすがに暑いです。それ以外の季節は、インナーにもアウターにも着れそうな感じです。
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