ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4183件 (詳細インプレ数:4063件) | |
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買ってよかった/最高: | 1400 | |
おおむね期待通り: | 1777 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
4.0/5
4stMINIはタンク表面積が小さく、通常のMINIタンクバックでもセットするのが困難で脱落してしまうような商品が多い中、自分の用途に合うものを見つけたのがこの「ホルスタブルNAVIタンクポーチ」でした。「自分の用途」と付け足した理由はエイプ用としてのタンクポーチは「タナックス社」からも販売しております。私がこちらのポーチにしたのは、中に入れるもののサイズが自分用に限定されるからです。通常身につけるロングウォレット(長財布)と5in携帯(スマホ)が別々に収納でき、そしてタンクから外してポーチとして利用できることが一番の決め手となりました。
インプレは前2つと後1つの3個の磁石はとても強力でエイプのタンクは真上にガソリンキャップが飛び出しておりますが、その上から被せてもまったく動きません。ですが心配性の私は一応脱落防止用のベルトをしています。晴れの日、雨の日使用しました。雨の日は防水カバーが付属していますが、少々の雨であれば設置場所もタンクの上で走行中はあまり雨が当たらないので中までしみることはありませんでした。問題は晴れの日でおきました。5inスマホをチャック収納後もう一段上にカバー(マジックテープ)します。スマホ操作は上部の透明カバーされている状態でも可能ですが、タンク上で仕方ないのですが直射日光をまともに浴びるので、スマホが熱を持って一時的に正常動作しなくなりました。この後はチャックを閉め切らず風通しよく使用することで対策しております。この他は価格がチョット(千円位)高い気がします。この2点が星5ではない理由です。それ以外は「さすがラフロ」機能性はバツグンでとても満足しています。
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モタード系の車両に乗っているためツーリングなどには必需品です。これをしないと旅先から戻ってくると腰はがたがたです。着用すると姿勢もよくなり痛みが違います。
強さは前面のベルクロ付ベルトで調整できます。
この手のベルトは少し値段がしますがこちらの価格でしたら買いやすい方でしょう。でも冬用のロングタイプのジャケット、オーバーパンツなどのいでたちでしたら用を済ますとき脱着がとてもめんどくさいですし、気を付けないとベルクロがウエアーくっつきます。
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4.0/5
同社の低価格商品と比較すると値段が高いだけあって裁断が良く乗車姿勢に良く合います。
表地も強度はありそうですが柔らかくプロテクター類も充実しており着心地が良いです。
裏地に使用しているゴアテックスですが前後プロテクター類で覆われておりちょっと蒸れる感じがします。
その為、もったいないですが胸部分のプロテクターは外しておいたほうが快適に使えました。
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4.0/5
今まで、メーカー付属の布製のカバーを使用してましたが、どうしても小さなキズが入ってしまいます
また雨の日は完全に濡れてしまい困ってました
(急な雨など)
それで、ウェビの商品をチエックしていた時に見つけて購入しました。
感想は
1。ジェットヘルメットには少し大きいかなと思います
2。フルフェイスヘルメットでは、丁度良いかなと思いますが
3。メット入れて紐しぼるの少し手間が掛かる様です
使用しないときは、コンパクトに中の袋(固定されてます)に入れて持ち運び出来て便利ですね。
また丈夫そうですのでメットも守れますね
あくまで私の感想ですので、よろしく御願いします
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4.0/5
少し寒い時に、出先で簡単に着れる物を探していた時に見つけた商品です。
靴を脱がずラップを巻くように着れるのが便利で、後ろのポケットの部分が開いているので、長財布を入れたまま着れて、財布の出し入れが出来るのも良いです。
ラップの様に巻き付けるので、通常のオーバーパンツの様なダブつきを抑えられます。
画像の状態は、ズボンにくっついている収納用のベルトでまとめた状態です。
この状態でのサイズは、縦30cm、横24cm、高さ10cmです。
サイズ選びが難しいとの事でしたが私の場合、普通のズボンサイズは31で、身長160cmですがMサイズで調度良い感じでした。
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4.0/5
3泊のツーリングで急きょ1泊はキャンプにしようとなり、慌てて準備。持っていたシートバッグでは容量が足らない為、何かないかとネットで探すことに。容量、デザインから候補に上がったのがこの商品。決定打は口コミやインプレでマズマズの評価だったのと、裏切られないだろうと思えるメーカーの信頼性。
で、使用してみた感想は… OK!!大丈夫かなと思った少なめの固定用ベルトはガッチリと固定でき、これで充分。ポケットも使いやすい箇所に配置されていました。通常のツーリングの持参品以外に4日分の着替え、テント、シュラフ、バーナーやランタンと全て収納できました。 欠点と言えばサイドの容量UPでファスナーを解放すると左側が容量UPが大きいようで、後ろから見ると片寄ってるように見えます。実際、バランスが少し悪くなった気がしました。始めから分かっていれば荷物の配分でクリアできる課題かもしれません。
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同社のテールバックを装着する為に購入。
他社の鉄棒を曲げただけの物と違いアルミの角パイプを曲げ&溶接した物で質感が良いです。
荷物を載せる面も面積があり安定感が有り左右&後方の取っ手?もありがたいです。
難点としてはクリヤー塗装?がされてない感じですぐに白い粉(錆)が出ます。
少し値上がりしてもクリヤー塗装はして欲しかったです。
取り付けも簡単で剛性?&積載面が広く頼れるキャリアだと思います。
欲を言えば、、、、
機能優先なのは良いのですが、もう少しスポーティーな形だと嬉しかったりして(汗っ)
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4.0/5
ハードプロテクターを使用していたのですが、長時間使用していると痛くなるのでこちらに変えました。保護性能ではハードプロテクターに劣るとは思いますが、動きやすくまたソフトなため長時間の使用でも苦になりません。汚れても洗えますし良いものを買ったと思います。
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4.0/5
マウントを常設する程でもないが、タマにはスマホでナビったりしたい御貴兄にピッタリなスマホマウント付ホルスターバッグです
スマホケースはxperia Aを入れた状態で上下左右1cm程の余裕があります(ケース角がR形状な為、角には然程余裕はありません)
メインポケットにはTOURING MAPPLE北海道2013が折り曲げずにピッタリ入ります
タンクバッグ嫌い派なオレには助かるポイントです
腿取り付けベルトはウザいので使用してませんが別段問題ありません
取り外しできます
バックル部の回転機構は個人的には無くでも問題ないです
それよりもバックル締結時の(通常のウエストバッグのような)ガッチリ感を優先してもらいたかったです
現状、重量物をポケットに入れると走行中に外れるんじゃないかとビミョーに不安です
腿取り付けベルト併用はイヤです(笑)
バックルの不満から☆-1ですが概ね満足できる商品です
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以前まで使っていたスパークのメッシュグローブが消耗してきたので購入に至りました。まず、なんと言っても涼しい。掌側は肌が透けて見えるほどなので、少し蒸れてもハンドルから片手を離して手を挙げれば解消出来ます。また快適性を備えながらも手の甲のプロテクターや、手首の骨まで覆っている所もgood 。
グローブをしたままでもスマホを触れるので、その部分も良いですね。オススメ出来ます。
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