ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4190件 (詳細インプレ数:4069件) | |
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買ってよかった/最高: | 1401 | |
おおむね期待通り: | 1781 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
4.0/5
メットを持ち歩くのがいい加減苦痛になって、でも盗難が心配で……ということでaraiともSHOEIとも書いてないカバーを探したらこれしかなかった。
他の人達が書いてるように、微妙に使いづらいです。オフメットとフルフェイスでサイズを分けるとか、口の部分をゴムにするとかしてくれてたら良かったのにとか考えますが、それぐらいなら自分で工夫できそうな気もするので、あとは何とかします。
何気にDリングを通すスリットが秀逸なんじゃないでしょうか。それに簡易防水とこの大きさは、メット以外でも役立ちそうです。
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4.0/5
コンパクトになるナイロン製のシートバッグ。
取り付け場所を選ばず、箱の似合わないスポーツパイクにも簡単に取り付けできるのはいいですね。
公称容量7Lということですが…、5Lの燃料缶より小さかったです。
中身がないときは、パッセンジャーをそのまま上に座らせても良さそう。
ナイロン製なので防水性はありませんので、収納するのは濡れてもいいものに限られそうです。雨カッパは上下とも余裕を持って入れられ、さらに1Lオイル缶くらいは入りそうでした。
固定方法が専用バックルのみなのが難点。Dリングも付いていれば良かった。しかもプラスチック製なので耐久性にも疑問。早速タイヤで踏んで割ってしまいました…。
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4.0/5
ナビ代わりのスマホ、タバコ等の小物入れが欲しいなぁと思い購入しました。
当方のバイクはオフ車なのでバーパットも付いているため取り付けは簡単!だと思ったんですが、このポーチに中身が入っている状態だときつく締めてもバーパットごと重みで下に向いてしまいます。
僕の場合、バーパットのスポンジ部分を回転しない様にタイラップで締め上げ、バーパットのカバーに100均で売っているメッシュ状の滑り止めを巻き、PASベルト?を巻く方法をとりました。スマホとタバコ程度では回って下に向かなくなくなりました。
使用感ですが、画面部分のビニールが日差しがよく反射して見難い場合があります。ナビのバックライトが明るければ問題なく見えそうです。
当方の長距離用で使っているナビのタッチパネルは問題なく操作できました。
ナビの厚さにもよると思いますが、当方の使っているナビをポーチに入れるとき、ナビのボディーと画面にあたるビニールが張り付いて引っかかり少しイライラします。スマホくらい薄ければスッとはいります。
ジッパーも両側に付いているタイプなので電源配線の引き出し位置も自在です。
PASベルトと本体ポーチに脱落防止用の輪っかが付いているのでカラビナなどを通しての使用で安心です。
PASシステム部分もくるっと回して固定するだけで簡単!すぐ取れてしまうような感じはありません。
回転対策だけどうにかしてしまえば非常に重宝する商品だと思います。
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4.0/5
春や秋に着用するのに購入しました。
バイク用のウェアでも春や秋の物はプロテクターが入っていないものが多く、ウェアの下に着れるものを探していました。
身長は170cmで体重は60kgの標準~痩せ体型です。
Lサイズでちょうど良い大きさでした。
着用したところ、しっかりと固定され、衝撃時にもズレ等は少なさそうです。
バイクに乗った際には、特に邪魔になるようなこともなく満足しています。
値段も、他メーカーの物と比べ安かったので満足です。
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4.0/5
長期ツーリング用にと、現在使用しているバッグより少し大きめの物が欲しくて購入しました。
メインの収納スペースは充分な大きさで、ペットボトル、財布、タオル等を入れてもまだ余裕があり良かったです。
サイドの小物入れは、他の方のインプレにもありましたが、やはり微妙な大きさで、少々使い勝手が悪いかなと思いましたので、今後使い方を考えたいと思います(個人的に小銭入れは不要でした)
総合的には、作りも大変しっかりしており、防水性もあり、デザインもオーソドックスで武骨?で私好みですので満足しており、長く使っていきたいと思います!
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4.0/5
インプレが多いってことはそれだけ購入者が多いって事。
レインウェアはタイチを使ってるのでRSタイチ製も考えましたが、ゴム底を採用しているのと装着がタイチ製よりも簡単そうだったのでこちらにしました。結構コンパクトになるのでその点でも満足です。
肝心の性能は特に問題ありません。
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4.0/5
夏場のインナーとして、フルジップで脱ぎ着し易そうで、値段も手頃なので購入しました。
175cm/70kg体型ですが、LLサイズでジャストフィットでした。
■良い点
・着心地が軽くて柔らかく、サラッとしていて快適。
・着た瞬間から清涼感があり、走行風でより清涼感UPする。
・襟がやや高くなっており、首の日焼け予防なる。
・アウタージャケットの脱ぎ着で、引っかかる事無く腕が通る。
・フルジップなので簡単に脱ぎ着出来る。
・(私には不要ですが)肩と肘にプロテクター用のポケットがあり、アウターとしても使える。
■悪い点
・デザインがちょっと微妙。(あくまで私的見解。「インナーだし」って事で割り切りました)
・一部縫製が雑な箇所があった。
(フロントジップ上端部分のジッパーとウェア生地の縫い合わせで、ジッパー側を折り返して縫製してあるが、
縫製位置が悪くて折り返しが浮上がった格好になり、それが首にチクチクと刺さって痛い)
※製品バラツキでハズレ品だったと思います。反対側はきちんと縫製されてましたので。
浮上がった部分を切り取ってチクチクはなくなりました。
メジャーブランドだけに、こういう品質バラツキは頂けないですね。(中国産でした・・・)
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4.0/5
毎年メッシュジャケットを着て走るライダーが羨ましかった。今年は思い切ってラフロー製のを購入してみた。 他社も検討したが、決め手は以前に買った同社のROUGH&ROAD:ラフ&ロード 商品番号:RR10061BK5 ボディプロテクターベストだ。
この、ベストは胸、背中、脇にプロテクターが入っていて防弾チョッキの様な頑強さが売り!この胸と背中のプロテクターを外してメッシュジャケットに装着できる汎用性がある事です。
実際、購入時のメッシュジャケットには、胸にはプロテクターが入っていない!背中はスポンジ製のなんちゃってプロテクターが入っているが、これで大丈夫?って感じです。一応、肩と肘にもペラペラなのが入ってますが・・・
あと、背中のプロテクターの脱着時、裏地のメッシュが少し破けてしまった。 余りにも入口が幅が無い為裏地メッシュを広げてしまうから。こんな事なら背中だけはもう一つハードタイプのプロテクターを買って入れて置いたほうが良いかも知れない。
真夏走行時、プロテクター無いところには風が通るし涼しい。半袖Tシャツ、短パンで乗ってるスクーター小僧とは違い、家庭、家族、社会である程度しょってる事情が多い40~50の中高年は、暑くてもこれを着て心配迷惑かけないバイクライフを送りましょう~
PS 他の方も言ってますが、袖はどのサイズでも長い様です。私はLLですが、バイク運転時にはちょうどいい感じになります。
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4.0/5
コストパフォーマンスがいいかとおもいます。この手のソックスはお値段が高めのものが多いですが、この商品はその点良心的な設定です。性能もそこそこかいいかと思います。
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4.0/5
数々のインプレッションやラフ&ロードのカタログ等を参考にし、購入に至りました。
真冬の通勤やツーリングにかなり重宝しています。
購入して良かったです。
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ヘルメットの盗難予防とキズの予防にも役立つかも!