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OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.2 /総合評価1679件 (詳細インプレ数:1590件)
買ってよかった/最高:
705
おおむね期待通り:
688
普通/可もなく不可もない:
198
もう少し/残念:
46
お話にならない:
26

OGK KABUTO:オージーケーカブトのツーリング用品のインプレッション (全 686 件中 351 - 360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
syrup16gさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: XTZ125 )

利用車種: XTZ125

5.0/5

★★★★★

OGK AVAND2 FLAGに装着して使用しております。変遷は、ノーマル(クリア)→スモーク→ミディアムスモークです。

以前、スモークを真夏に購入して使用しておりました。スモークはノーマルと比較して直射日光に対してとても有効だったのですが、陽射しが弱くなり、日照時間も短い冬にはあまり実用的ではなかったです。そこでミディアムスモークを買い足したのですが、こちらは完全に朝から晩まで、そして晴れでも雨でもトンネルでも問題なく使えるので大変助かっています。真夏はスモークが楽ですが、それ以外ではミディアムスモークが正解かも知れませんね。少なくとも私はミディアムスモークに取り替えてから「陽射しが強すぎて眩しい」であるとか、逆に「暗すぎてトンネルが怖い」というような事がなくなりました。ミディアムスモークシールドを付けっぱなしの状態です。

添付画像はスモーク度合いの比較になっていて、左からスモーク・ミディアムスモーク・クリアです。見ての通り全てピンロックシート対応のポッチが付いている点はポイントが高いです。標準付属品がクリアシールドですので、交換用シールドを購入される際の参考にしていただければ幸いです。

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投稿日付: 2016/05/06 14:05
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ユウタさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

乗っているバイクは原付ですが、安全面とか色々考えて初めてのフルフェイスとして購入しました。事故とか怖いですしね。
初めてのフルで他のものを使った事のない私なりの解釈ですが、参考にでもなればと思い書きました。
さて、以前までは3大メーカーのものではないシステムヘルメットを使っていたのですが、最初の方にも書いたとおり安全面とかを考えて購入にいたりました。箱から出して思ったのは、他の方の言うとおり本体が大きい。これは確かにスクーターのメットインには入らないだろうなと思いました。
次に重さですが、以前使っていたものよりはるかに軽かったです。被ってみるともっと視界が狭いのかと思っていましたが全然そんなこともなく快適です。パットなどもかなりしっかりとしていて、ちゃんと包んでくれてるって感じです。はずして洗えるというのもかなり○ですね。
メガネがかけやすいのはかなりありがたかった。店頭などで試しにかぶったりしてた時、メガネがすっと入らなくて煩わしかったのがこのメットではなかったです。
最後に、他のカラーのところに書いてあった風切り音ですが、原付で使う分には気にならなかったですね。原付でトコトコ走ってる分には安心感もありかなりいい買い物ができたと満足しております。将来的に250などに乗る時もコレを使っていこうと思います。初めてのフルフェイスを検討中の方には値段もお手頃ですし、オススメかとおもいます。

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投稿日付: 2016/04/23 17:29

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カワテックさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR600F | ST250 Eタイプ )

5.0/5

★★★★★

エアロブレド3からの更新です。
重量は同じくらいです。非常に軽いですね!
フィット感はエアロブレード3よりもタイトです。ただ、不快なものではなく、むしろ好印象です。高速道路を走ることが多いので安心感があります。
風切り音はエアロブレード3と同じくらいでしょうか。アライ、ショウエイに比べるとかなりうるさいかもしれません。自分は「こんなものか」ぐらいであまり気にしませんが。
静粛性を最優先される方はやめたほうがよいでしょう。
その他の機能については申し分ありません。
この値段でレーシングスペックで、ピンロックシールドが付属して、内装が脱着できて、めちゃくちゃ軽くて。
あ、エアロブレード3で使っていたスモークシールドがそのまま使用できました。ただ、専用シールドのほうがクオリティ高いですが。
グラフィックは写真で見るより派手でしたが、カッコいいです。以前の投稿にあった「ズレ」とかもないです。
とっても満足です。

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投稿日付: 2016/04/21 09:39

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nikoさん(インプレ投稿数: 38件 )

5.0/5

★★★★★

ヘルメットを購入してわりと早くに誤って落してしまい、
以後リアベンチレーションのキズ、ヘコミが気になっていました。

交換するベンチレーションの取り外しはベンチのスライドカバーを強引に外し空いた隙間を利用して剥ぎ取り
粘着剤を消しゴム等で除去してガイド5穴も確保します

商品は取り付け位置決めガイドが、5本の凸があり
外周に両面テープ状の粘着剤がついていて剥離紙を剥がして貼り付ける

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投稿日付: 2016/04/19 00:49

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利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★

安心のOGKブランドで指名買い。

頭の大きい私は有名メーカーの「頭を小さく見せる仕様等」が残念ながらしっくりきません。

大サイズで安価だが信頼のOGK。
通販では心配だがサイズ交換無料キャンペーン中。

SHOEIのMASHよりの買い替えですが被り心地も良く、デザインもそこそこ、安価でバッチグー!

ワンタッチバックルの精度も申し分ありません。
良い買い物でした。

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投稿日付: 2016/04/13 22:09

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利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

嫁さんへの遅ればせながらのホワイトデーお返しで購入しました。
グラフィックが秀逸!!そして信頼のブランド。且つ安価。
買わない理由が見当たりません。

SHOEIのフリーダムからの買い替えだったのでグレードダウンか心配していましたが、問題無いようです。

ただ、良く見ると製造年が。。。。
一言または注意書きが欲しかった。

モノには満足していましたが、、☆-1です。

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投稿日付: 2016/04/13 21:41

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中年リターンライダーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ホーク CB250N | CB750F )

4.0/5

★★★★★

カムイのピンロックシートだと上側の境目が視界に入り、気になっていたので、その点が改善されたカムイIIのワイドなピンロックシートを着けるために購入しました。
交換は付属のパーツに交換するだけで簡単にできました。
ただ全閉時のロック時に引っ掛かりが強く、「パキン」と音がします。馴染めばそのうち消えるとは思いますが、
少々気になるところです。

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投稿日付: 2016/03/31 18:15
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sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

あまり顔を見られたくないし、かといってスモークは夜間視界が悪いし、ということでミラーシールドを購入しました。夜間はスモークよりはいいですがやっぱり危ないかもしれません。取り外しもすぐできるのでクリアと兼用しようと思っています。

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投稿日付: 2016/03/18 22:46

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alpha66さん(インプレ投稿数: 49件 )

4.0/5

★★★★★

エアロブレードのXLを使用中。
頭頂部は丁度いい感じなのだが、チークパッドは緩すぎないかコレ? な感じだったので、レビューを参考にRT33のLパッドを注文してみた。
カタチはほぼ一緒でフツーに付く。LはXLより6mm厚く、Mは4mm厚い。どっちにするかかなり迷ったが、やっぱりまだ緩かったってなるのも嫌だったのでLにしました。
結果、頬の内側を噛んじゃいそうな感じになってますが、こーゆーもんなのかなあ、どーなのかなあ、その内こなれてくるのかなあ、やっぱりMの方が良かったかなあ、なんて思いながらも、痛くて被れないなんてことにはなってないので、フツーに使ってます。
最高に良かった点は、エアロブレードと違ってメッシュの出口がないぶん、耳周りを通り抜けるあの特有の風切音がなくなったこと。結構イラつくことが多かったので、気になってる人にはオススメです。
同じくその効果で、耳が裂けそうになるほど冷えることも無くなりました。フルフェイス被ってるのに耳が凍るって最低ですよね。一番有り難かったのはこのことかも知れません。
ちなみにレビューの書き方もパク…参考にしたのは言うまでもありません。

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投稿日付: 2016/03/07 16:21

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yosiさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: 900SS | R1-Z )

4.0/5

★★★★★

 今までは通勤3km程度だったのが期間限定で夜真っ暗な片田舎へになり通勤距離も40km以上あるのでまっとうなオープンフェイスを買おうかと探しました。
 通勤だけだしA社・S社のまでは要らないと思い初kabutoです。
 AffId-Jは店頭では今や見られなくてインナーシェードのASAGIと迷いましたが、『妻のこっち!!!(価格を見た?)』の一言と若干A社っぽい形が良くて決定しました。(ミラーシールド+αの発注でAVAND-2並の値段になりました。)
 普段X-TWELVEとRX-7RR5使いですがフィット感けっこうイイ(比べちゃいけない).......が、シェードの造りがPROSHADEに比べるとかなり甘いです(値段相応)ゴムの突起をシールドに当てて停めるとか、風切音も大きいとか、顎紐がラチェット式とか(いろいろ値段相応)
 でも通勤程度だと出勤時は朝日眩しく帰路は夜、夜中で真っ暗になるのでシェードは大変便利ですし原二通勤ぐらいなら高速乗らないし、訳の分からない安物をオク買うより信用できる処で買った日本製品の方がネガな部分を差し引いてもメンタル的・コストは最良でしょう。

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投稿日付: 2016/02/13 21:01
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