OGK KABUTO:オージーケーカブト

SHOEIブレスガードGが1350円、OGK KABUTOブレスガードプロが720円。約半額。
使用しているメットがSHOEIのX-TWELVEなので本当はSHOEIブレスガードGが適合なのですが、試しにこちらを買ってみました。
差込み部分の樹脂に付いている数か所のツメをカッターで薄くカットしたのと、両端に付いている面ファスナーをハサミでカットしました（写真参照）。
違いといえば、布製で質感が違い好みが純正と分かれる事。位置が若干顔寄りになるのと大きさがあるので、純正より顔は隠れやすいと思います。
機能的にはSHOEI純正のものと変わりないと思います。

（※注意）無理やり差込んでいる部分もあるので、流用は個人の責任でお願いします。

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カムイIIに使用しました。
少しほほ肉を口の中で噛んでしまう感じでしたので
もしこけたら口の中切れてしまうなと思って購入しました。最終的にはしっくりきましたがそれまでに結局二つ買うことになりました。
サイズ選択のとこがLの次はXLになっていたので最初はXLを購入…大きすぎました笑
次によく見るとMがLとXLの間のサイズになっていたのでそれを買ってやっとしっくりきました。
よく読めばMに気づくのですがそこは注意がいるかなと思います。
製品自体はしっかりしています。たしかにはめにくかったりはしますが、
二回目にはなれて簡単にはめれました。笑

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OGKのヘルメットを購入して当初はクリアシールドいいかなと思っていたけど、想像以上にクリアシールドがダサかったので、この商品を購入しました。

ミディアムスモーク？っということで、普通のスモークシールドよりも視界はよく、なおかつ外見はしっかりスモークっぽくなっているのでとても満足しています。

安かろう悪かろうと思っていたけど、OGKはコストパフォーマンスは最高です！

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買いやすい価格のヘルメットながら、軽さや被り心地、ベンチレーションやシールドの開閉のしやすさや節度感も良好で期待以上でした。
今まで、OGKのFF4を使用してましたが軽さと視界の広さが格段に向上しているのを感じます。
ショウエイやアライに比べると若干、グラフィックや細部の質感に見劣りする部分も有りますが必要な部分の機能については、ぜんぜん遜色ないと思います。
ヘルメットは消耗する保護具なので、買いやすい価格ながら高性能なRT33は期待以上の製品だと思います。

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ヘルメットの買い換えに伴い、同時購入しました。色はミディアムスモークを選択しました。
程よい色合いで、昼間の使用では眩しくなく、暗くなってからの使用でも極度に視界が悪いこともなさそうです。

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初めてのシステムヘルメットです。

サイズはMを購入、アライのMより若干タイトです。色はマットガンメタですがマットブラックのように柔らかい塗装ではなく使っていての塗装べたつきもなさそうです。

メガネをしたままかぶれる、ヘルメットを被ったままチョット休憩でジュースが飲めてタバコが吸える。ぐらいのメリットですが形もよくお気に入りです。

サンシェードが思ったより下がらない、ロックがある程度の勢いがないとロックしずらい、口のベンチレーションがシールドを開けるときに指にあたってすぐ閉じてしまう、、などはあるものの形やクオリティーは十分なヘルメットです。

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OGK AVAND2 FLAGに装着して使用しております。変遷は、ノーマル（クリア）→スモーク→ミディアムスモークです。

以前、スモークを真夏に購入して使用しておりました。スモークはノーマルと比較して直射日光に対してとても有効だったのですが、陽射しが弱くなり、日照時間も短い冬にはあまり実用的ではなかったです。そこでミディアムスモークを買い足したのですが、こちらは完全に朝から晩まで、そして晴れでも雨でもトンネルでも問題なく使えるので大変助かっています。真夏はスモークが楽ですが、それ以外ではミディアムスモークが正解かも知れませんね。少なくとも私はミディアムスモークに取り替えてから「陽射しが強すぎて眩しい」であるとか、逆に「暗すぎてトンネルが怖い」というような事がなくなりました。ミディアムスモークシールドを付けっぱなしの状態です。

添付画像はスモーク度合いの比較になっていて、左からスモーク・ミディアムスモーク・クリアです。見ての通り全てピンロックシート対応のポッチが付いている点はポイントが高いです。標準付属品がクリアシールドですので、交換用シールドを購入される際の参考にしていただければ幸いです。

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乗っているバイクは原付ですが、安全面とか色々考えて初めてのフルフェイスとして購入しました。事故とか怖いですしね。
初めてのフルで他のものを使った事のない私なりの解釈ですが、参考にでもなればと思い書きました。
さて、以前までは3大メーカーのものではないシステムヘルメットを使っていたのですが、最初の方にも書いたとおり安全面とかを考えて購入にいたりました。箱から出して思ったのは、他の方の言うとおり本体が大きい。これは確かにスクーターのメットインには入らないだろうなと思いました。
次に重さですが、以前使っていたものよりはるかに軽かったです。被ってみるともっと視界が狭いのかと思っていましたが全然そんなこともなく快適です。パットなどもかなりしっかりとしていて、ちゃんと包んでくれてるって感じです。はずして洗えるというのもかなり○ですね。
メガネがかけやすいのはかなりありがたかった。店頭などで試しにかぶったりしてた時、メガネがすっと入らなくて煩わしかったのがこのメットではなかったです。
最後に、他のカラーのところに書いてあった風切り音ですが、原付で使う分には気にならなかったですね。原付でトコトコ走ってる分には安心感もありかなりいい買い物ができたと満足しております。将来的に250などに乗る時もコレを使っていこうと思います。初めてのフルフェイスを検討中の方には値段もお手頃ですし、オススメかとおもいます。

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エアロブレド3からの更新です。
重量は同じくらいです。非常に軽いですね！
フィット感はエアロブレード3よりもタイトです。ただ、不快なものではなく、むしろ好印象です。高速道路を走ることが多いので安心感があります。
風切り音はエアロブレード3と同じくらいでしょうか。アライ、ショウエイに比べるとかなりうるさいかもしれません。自分は「こんなものか」ぐらいであまり気にしませんが。
静粛性を最優先される方はやめたほうがよいでしょう。
その他の機能については申し分ありません。
この値段でレーシングスペックで、ピンロックシールドが付属して、内装が脱着できて、めちゃくちゃ軽くて。
あ、エアロブレード3で使っていたスモークシールドがそのまま使用できました。ただ、専用シールドのほうがクオリティ高いですが。
グラフィックは写真で見るより派手でしたが、カッコいいです。以前の投稿にあった「ズレ」とかもないです。
とっても満足です。

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ヘルメットを購入してわりと早くに誤って落してしまい、
以後リアベンチレーションのキズ、ヘコミが気になっていました。

交換するベンチレーションの取り外しはベンチのスライドカバーを強引に外し空いた隙間を利用して剥ぎ取り
粘着剤を消しゴム等で除去してガイド5穴も確保します

商品は取り付け位置決めガイドが、5本の凸があり
外周に両面テープ状の粘着剤がついていて剥離紙を剥がして貼り付ける

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