OGK KABUTO:オージーケーカブト

　FF5Vを購入してその日に同時購入した
SAFミラーシールドに変えました。

　SAFはティアオフボタンが付いてるのでリプレースシールドは装着できますが、ピンロックが装着できない。

　逆にSAF-Pはピンロックは装着できるがリプレースシールドが装着できないというのがありました。

　購入した時は（3年前のFF5Vが出てすぐの時）SAFのボタンタイプしかミラーシールドには設定がなく、純正シールドに同封されていたピンロックは雑に保管していたので傷だらけで使い物になりませんでした。

　最近ショーエイから出してるティアオフボタンというものはリプレースシールドも付けられ、ピンロックシートもつけられる優れ物です。

　これのおかげでピンロックも付けられるようになったので今回新しく購入しましたが本当に曇りませんね。

　だいぶ暖かくなってきたので本当の恩恵は受けてませんがそれでもはーっと息をかけても曇りません。

　ただシールド閉じたときにピンロックシートとシールドの境目が気になりますがすぐになれます。

　これで曇り止めとはおさらばですね。

　個人的には雨の日に試してみたいところです。

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今まで使用していたAraiのプロファイルがヨレてきたので、買い換えました。

300キロほどのツーリングに出かけた後の印象ですが、このヘルメットは長距離ツーリングであればあるほど、ありがたみが分かってくると思います。


一番の強みは軽さ。
被っていることを忘れてしまうほどに軽いです。気流がコントロールされているので、走行風や突風もでヘルメットが暴れません。
また、プロファイルと比較して気密性が低いので、「閉じ込められてる」感がなく、外界の音が良くきこえてきます。
これらが「軽い」という印象につながってます。首や肩がこらないのがこれほど楽とは。


そして、意外なポイント。
耳元のくぼみに、サインハウスのスピーカーがぴったり入ります。
口元にBluetoothヘッドセットを仕込んで、レーダーやiPhoneの音楽を聴けるようにしました。（口元のスペースが非常に狭いので、ヘッドセットは顔にくっついてしまいます。ここは要改善。）


ヘルメットを変えただけですが、ツーリングが楽しみになりました。

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今まで使っていたアライ　ラパイドSR　ステラが甥に持っていかれたので代わりとして今回購入しました。ラパイドと比べて違うところを何点か書き込ませていただきます。
(1)形状はラパイドのつるっとした丸い形ではなく所々とんがった（？）様な形状で好みが別れるところでしょう。最初は抵抗がありましたがすぐになじんでしまいましたが・・・。
(2)重量はかなり軽いです、長時間も楽そうです。
(3)ピンロックシールドはすばらしい、曇りませんよ。
(4)視界が十分確保されていて明るく感じます。安心できますね。
(5)シャッターを開けると風が通るのを感じることができるくらいです。夏はよさそうです。
(6)形状のおかげか走行中頭が振られません。びっくりです、
まだまだよいところはありそうですが一回しかかぶっていませんのでこの位にします。

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本当はシールドをブルーミラーにしたかったのですが、カムイはインナーサンシェードがあるせいなのか外のシールドはクリアのみと聞き、インナーサンシェードをブルーミラーにしようと思いました。

純正を取り外し、こいつを付けるのに少しコツが要ります。
まっすぐ引っ張るのではなく気持ち前にも引っ張りながら引き抜く感じで上手く外れると思います。

取り付けの際に面を触ることになるので、取り付けが終わるまでは保護フィルムは外さないことをオススメします。


取り付けてみて見た目もクールになりました。

買って良かったです。

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【webikeモニター】
細部のつくりも形状も、カラーグラフィックもよく、軽くて、コストパフォーマンスにも
満足です。

何も文句のつけようがありません。
今まで使用した中で最高のヘルメットです。

特に、メガネ用スリットがついているヘルメットは他にないように思いますが、
メガネをかけている人のことを考えて設計されているのは、本当にありがたい
です。

このおかげで、眼鏡にかかる圧迫感が全くなく、それでいて頭のホールド感は、
がっしりとしています。

眼鏡をかけている人に特にお勧めします。本当にいいものを購入でき良かった
です。

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【Webikeモニター】

セールでお買い得価格なので買ってみました。

仕事で使うカブ用に使用してみたのですが軽くて
非常に被り易くいいですね。

この価格でベンチレーションがついて、内装がメッシュで取り外しが出来て
丸洗いが出来る。

言う事なしですね。

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フルフェイスはどちらかというと苦手ですが安全性とどんな物かの確認で比較的お手頃なこちらを購入しました。

被った感想は軽い！！！

季節問わずジェットヘルメット(アライ)を被っていますが、違和感全く無く被れます。

もう1つこちらにした理由はピンロックシールドが標準附属です。
どんなメーカーのシールドでも真冬や雨の日はどおしても曇るシールドですがピンロックシールドでは快適です。(雪の日も)

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【Webikeモニター】

シールドに装備されているピンに引っかけるだけのお手軽さで、信じられない
程の曇り止め効果を発揮する商品です。
一度使ってしまえばわざわざ冬場に曇り止めをスプレーし続けていた日々が
馬鹿らしくなること請け合い。

装着にあたってはピンをひねり、テンションをかけて調整するとのことでしたが、
私の場合、おろし立ての新品のシールドに取り付けてみたところ、全くその
ような工程は必要ありませんでした。ただ引っかけて保護フィルムを剥がすだけ
です。

ただ、難点も無いことはありません。

シールドとシートの境目には視界に歪みが出、二重に映ります。
アップライトなポジションでゆったりと走る場合はピンロックシートを通して
広い視界が確保されますが、前傾姿勢を取り、顎を引いた状態で攻める場合は、
逆にシート上部の1cm程の隙間の視界を頼りにライディングを行うこととなります。

でもまあ、個人的には1cmあれば必要充分（シールド上部はそもそも曇りにくい
ですし）。ただ、この1cmが逆に5ミリしか無ければもしかするとこの商品は
使い物にならなかったかもしれません。

この2種類の視点を切り替えつつ走るのが、この商品の使用に関するポイントと
なります。
それはそれで結果としてメリハリのあるライディングに繋がっていいのかもしれません。と、適当なこと言ってみたり。

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webikeモニター

ヘルメット被って真冬に夜の甲州街道を1時間程走行往復2時間でしたが全く曇ることありませんでした。

安全面や曇りによる目の疲れが軽減出来そうです。ただ撥水スプレーはシールドに塗って走ったほうがより完璧かもしれません。

バイク用品も20年前からすると格段の進歩です。

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写真の左奥が購入時についてきたライトスモークシールド、右手前がシルバーミラーシールドです。外すとミラーの感じが出ませんが、ヘルメットに装着すればしっかり反射をして仕事をしてくれます

使ってみた感想ですが、対向車のハイビームや太陽の光をしっかりと減光してくれます。日中太陽の光で目が眩む事が少々あったのですが、これにしてからはなくなりました。ミラーシールドにすると視界が暗くなるため見落としが増えるかと考えていましたが、そこまで暗くもないため注視していれば特に問題もないでしょう

夜間の走行に関してですが、深夜1時頃に走行してみました。街灯が少ない所でしたが特に見えにくいという事もありませんでした。ただ、全く街灯が無い所は流石にシールドを上げて走行したほうが安全でしょう。ハイビームにして走行しても危険かと

また、目などを結構隠すことが出来ますが、じっくり見たら中が見えます。完全に隠れてるとは思わない方が良いでしょう。後、傷がつきやすいので扱いに注意したほうが良さそうです

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