OGK KABUTO:オージーケーカブト

初のミラーシールド購入。
他のインプレでは、夜間の視界が少し落ちるとのことだったのですが、全く気にならず100点満点。外から顔が見えることもなく大満足の商品でした。

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Yup、 it fits and it works. No fogging、 no matter how hard I try. Sweet! I would definitely buy it again when I get another helmet.

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カムイに標準でついているインナーサンシェードは「黒系」ですが、シルバーミラーはどちらかというと「茶系」に見えます。

購入当初は少し薄めかと思いましたが、実際に使用すると眩しくなく・濃すぎずでちょうどいいかな、と思いました。

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SHOEI Z-5からの買い替えです。

【一般道】
一般道(~60km/h)では風切り音も少なく、ヘルメットが頭にフィットしているので目視する時にブレたりがないです。
ヘルメット自体が軽いので目視時に振り返ったりするときにが楽です。

【高速道路】
高速道路(100~120km/h)では安定性があります。風切り音はZ-5に比べると静かになっていますが、それなりにうるさいです。
後ろを振り返る時に「ウェイクスタビライザー」が役に立ちます。頭が風圧で持って行かれないのでとても便利です。これはOGKの特許。SHOEIにも提供しているとのこと。

【その他】
ピンロックシートはまだ使っていないのでわかりません。
ベンチレーションはZ-5より効きます。頭がスースーする感じですね。

数年前の古いヘルメットと比べるのもなんですが、Z-5よりかなり良いです。ECE22-05規格・MFJ公認なので安心感もあります。
軽いので、長距離ツーリングでも全然疲れません。
フィッティングサービスもあるようなので、頭が合わないという方は利用してみるといいかもしれません。
サーキットデビューする方、ツーリングメインの方にオススメできるヘルメットだと思います。

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まず、ショウエイのマルチテックからの買い替えになりますので、その対比としての意見です参考程度に。
OGKを選んだのはピンロックが設定されている事、外見の形状（投影面積を下げる）。内装が単品で購入できて、サイズも豊富だった事。安っぽくなく、RT-33が出て間もなかった事。※購入は2014.12月です。
使用しての感想は、軽いですw前回のシステムメットと比べるのは酷ですが、今のメットはこんなに軽いのかとびっくりしました。
サイズはMで、店頭で試着したのですが新品は結構きつく、チークパッドはのちにサイズBIG（16mm）にかえました。※一番薄いのにBIG表記が戸惑いますwその上オフィシャルサイトに載ってないと言う…
シールドのカラーはブルーミラー。見た目で選びましたカッコいいですが、結構暗いです。トンネルでは開けたくなるくらいの暗さです。
シールドの開き角度の位置が3箇所なのが戸惑いました（全閉・中間・全開）がこれは慣れて行くと思います、ピンロックのおかげで閉めて信号待ちしていても曇りません。
下向姿勢でもピンロックの境目は気にならない位置でした。因みに「ピンロック曇り止めシート」は付属品でした。
余談ですが、デイトナの「COOLROBO GT」のスピーカが内装にそのまま付きますw　ヘルメットの裏地がマジックテープのメスの形状だからです位置決めが用意で助かりました。2大メーカー以外は知らない人、不安な人も多いと思いますが、OGKはいい仕事してますよw

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ミニバイクサーキット用に使っていたFF4も7年使用したのでそろそろ交換しようかと。
FF5かRT33か悩みましたが軽いと噂に聞いていたRT33を選択。
手で持ってビックリ、かぶって感動でした。
これはおすすめできます。

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本当に曇りません
今まで薄くバイザーを開けたり手で擦ったりしてたのが馬鹿らしくなりました
若干高いとは思うかもしれませんが確実にメットとセットで買ったほうがいい製品です

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【何が購入の決め手になりましたか？】
＊ ブルーミラー色彩のかっこよさと交換工数の手軽さ

【実際に使用してみてどうでしたか？】
＊日中の日差しはもちろんだがトンネル内での程よい視界確保など透過の必要によりシェード格納すれば良いので使い勝手が格段に良い

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
＊コツは必要だけど引っ張って差し込んでしかないので簡単に取り付ける事が出来る。しかし力を入れすぎると壊れそうになるので極力片側ずつ外して行った方が無難かな

【期待外れだった点はありますか？】　
＊現状は特に無い

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
＊色の組み合わせや種類など選ぶ楽しさや強度的な物を考慮して頂きたい

【比較した商品はありますか？】
＊このヘルメットにすると決めていたのでシェードの比較対象は探していない

【その他】
＊見た目と機能性を兼ね備えている製品と思う

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私がこれを気になりだしたのは新車試乗会からでした。
KABUTOというロゴが多いな・・という軽い気持ちでした。
それまではアライ、ショウエイというブランド名の安心感で購入していたのでヘルメットそのものの良し悪しとか深く考えてませんでした。
ところが前のヘルメットを買う頃から価格と品質面で疑問を感じ、バイクメーカーが出しているヘルメットを初めて買ってみるとヘルメットの機能性は十分な事がわかりました。
年月が流れヘルメットの交換を考え始めた頃、冒頭のような事になった訳ですが、たまたま実際に被っている人に会い話しを聞いてみると更に興味が沸きました。
そこから購入まで時間は掛かりませんでしたが、自分で使ってみるとその機能性の良さに脱帽します。
いろいろ調整箇所が多いので少しずつ自分の使い易いところを探してゆき決まってしまうと、ちょっとの調整でいろいろな場面に対応できてしまい不満が出ません。
タイトルの通り大満足となってしまった訳です。

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このアフィードは、同社カブトの前機種のバレルに比べて軽くなっているような気がします。
購入したのは前機種のバレルと同じ“Lサイズ”なのですが、このアフィードの方がなんだか外見が小さくなったようにも見えます。

このアフィードのヘルメットインナーは簡単に脱着出来ますので、取り外して手軽に洗濯することが出来ます。

私はシャンプー(髪洗用)で優しく手洗いもみ洗いして、絞らずに洗濯機で脱水(ネットイン)し日影干しでも早く乾きます。
おかげでいつもヘルメットを清潔に保つことが出来て、被っていてもとても快適です。

昔(インナーが外れない)ヘルメットの時には、私はヘルメットとよくお風呂に一緒に入りました。
お風呂で洗って、湯船にも一緒に浸かってましたよ(笑)

そう言う付き合い方は、愛着とか愛情がより一層深まりますのでヘルメットに名前を付けてたり‥(笑)

とにかく、ヘルメットをより大切にする心理としては 一緒にお風呂に入ることも悪くはないと思います。

しかし、このアフィードはインナーが外れて手軽に洗濯出来ますので、いつも清潔に保たれております。

ですので、残念ながら未だお風呂には一緒に入ったことはありません。名前も付いておりません。
かと言って、愛着がない訳ではありませんよ。(笑)

このアフィードの良いところは、清潔な状態を維持し易いってことです。
そして、ダブルシールドのシステムヘルメットの中で一番コンパクトでシュリエットが小さいことです。

最近、このアフィードを代表するダブルシールドタイプの他にインナーパイザータイプのダブルシールド(？)が人気のようですが、インナーパイザーだけあって内部にパイザーを内蔵した分ヘルメット本体が大型化してしまったようで(物理的当然)、ショップさんでアフィードとインナーパイザータイプのヘルメットを同サイズで並べ比べますと外見の大きさの違いは一目瞭然・歴然です。

シュリエットの大きいヘルメットは、被った外見は頭でっかちでコミカルに見えます。
コミカルで可愛くはありますが、私はあまり好きではありません。しかも、大きい分少し重いです。

私はやっぱり、ヘルメットは軽くてコンパクトなのがイイです。

このアフィードを知人にオススメしました。買いました。とても気に入ってくれましたよ。

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