OGK KABUTO:オージーケーカブト

安心のOGKブランドで指名買い。

頭の大きい私は有名メーカーの「頭を小さく見せる仕様等」が残念ながらしっくりきません。

大サイズで安価だが信頼のOGK。
通販では心配だがサイズ交換無料キャンペーン中。

SHOEIのMASHよりの買い替えですが被り心地も良く、デザインもそこそこ、安価でバッチグー！

ワンタッチバックルの精度も申し分ありません。
良い買い物でした。

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費用対効果抜群！
この値段でこの質感なら満点。
頭囲57.5cmでアライのフルフェイスならL、ジェットならMの頭で、MにするかLにするか悩んだ末Mを購入。
ジャストフィット。
丁度アライのMとLの中間ぐらい。

アライのプロシェードを使っててアウターサンシェードの便利さを体感してたから、機能的にも大満足。

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信頼できるブランドですし、この価格では正直買いだと思います。
サンバイザー機能は日中、太陽光を直視しないよう重宝します。また、あごひもも着脱しやすい機構になっており、使いやすいです。
主観ですが、フルフェイスタイプのヘルメットよりは大きめのサイズを選択したほうが良いかと思われます。

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クリアをベースに造られているだけあって、夜間でも使用できます。
また傷つきにくいので長持ちする気がします。
ブルーミラーによくある内側から見ると黄色い視界になる感覚もなく、普通のスモークっぽい視界もGOODです！

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OGKのアヴァンドIIに取り付けです。

シートの部分は、全く曇り知らずです。

雪が降っていても曇らず、今までは信号で停まる度にシールドを上げていましたが、その必要がなくなりました。

この価格なら絶対に買うべきだと思います。

構造としては、二重ガラスのような仕組みです。

また、他の書き込みを見るとシートとの境目が気になる方が多いようですが、前傾姿勢にならなければほとんど視界に入らず、気になりません。

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こちらの捨てシールド前も購入しましたが、安くていいですね。

クリアだと3枚
カラー品だと1枚ずつで買えて
組み合わせることによって力を発揮します。

私は下から
クリア→ミラー→クリア→クリアで使用しています。
4枚重ねで見えづらくなるのではないか？と思いますが、
そんなことはなくちゃんと見えます。

汚れても1枚剥がせばまたクリアが出てくるのでミラーが汚れないです。（貧乏性・・・）

勿論クリアも捨てないで都度拭いています（貧乏性・・・）

ミラーシールド単体で買うよりも半額の値段で使えるのでお財布にもエコですね！

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RT-33シリーズの酒井大作レプリカとなっています。

このヘルメットの魅力は
・グラフィック付きで他メーカーのヘルメットの最上級モデルと比べると値段が安い！
・MFJ規格取得！
・軽い！
・ピンロックと捨てシールド両立！

と言ったところでしょうか？

OGKは自転車でも有名なメーカーなので安心できますね。

他メーカで長くかぶっていると頭の後ろが痛くなってきたことがありましたが、形があっているのかこれはあまり痛くなりません。

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とにかく曇り知らずです。
ピンロック面以外がビショビショになるほど曇ってもピンロック面は曇りません。
…とはいえ限界はあるようで、あまりにも長時間曇る状況に置くと少しずつ曇ってきます（シートが水蒸気を吸いすぎて飽和状態になるため、らしいです）
私はジェットヘルメットにネックウォーマーを鼻まで、ベンチレーション全閉状態で通勤に使用していますが快適そのものです。
冬場で雨が降ってても曇りません。
また、ピンロックの面積に関してはシールド全面を覆ってはいませんが、実用上視界は確保されます、境目が気になることはほぼ無いです。
組み付け容易、安価、絶大な効果、一度使ったら冬場は手放せません。

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OGK kabutoのASAGI購入時に同時購入。
・装着
　覚悟してかかったが、あっさり装着できました。
　OGKのシールドはやらかめなのかな？
・視界
　弱前傾の乗車姿勢では、他レビューにある通り上端部分が全く気にならないとは言えません。
　しかし僕の場合は見る範囲のギリギリ上にくるので、すぐに気にならなくなりました。
　もちろん上下通常状態の装着です。
・効果
　完璧ですね。何故今まで付けなかったろう、と思いますよね。
　雨の夜の走行で最も安全安心度の飛躍的な向上を感じます。
　もう手放せないです。

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AVANDから買い替えました。
機能とコスパ、デザインのバランスでASAGIに決定。
arai、SHOEIも過去（20年ほど前）にかぶってましたけど、あっちの方が良かったなぁ~みたいな風には思わずフィット感、感触ともに悪くないです。
逆に前AVANDと比較すると、各部の質感が上がっているなぁと思いました。またASAGIの方がサイドに方向にタイトに感じます。

pinlockシートも同時購入、装着しましたが、各方面で言われている視界にシート上端がかぶる件は、僕の場合気になると言えば気になるが、全くの視界上ではないのですぐ気にならなくなりました。
インナーバイザーが短いというのも、確かに感覚的には短くて、でも実用上ではまったく問題ありませんでした。

インナーバイザー内蔵で前後方向が長く、全体的に細長く見えますが、今まで入っていたメットインスペースにはサイド方向で入りませんでした。元々狭いメットインスペースなので、入らなかったら仕方ないや、と思っていたのでいいんですけど、ギリな可能性がある人はちゃんと確認しといた方がいいでしょう。

ベンチレーションも、弱前傾の乗車姿勢であればちゃんと効きます。
バックルの取り外し時は未だに慣れませんが…。

正直以前はarai、SHOEI以外はあり得ないと思っていましたけど、デザインや機能で頑張っているOGK kabutoシリーズ、総じていい選択だったと思います。

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