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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3184件 (詳細インプレ数:3014件)
買ってよかった/最高:
1730
おおむね期待通り:
1083
普通/可もなく不可もない:
280
もう少し/残念:
47
お話にならない:
38

Arai:アライのツーリング用品のインプレッション (全 781 件中 271 - 280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

5.0/5

★★★★★

バイクに乗っている時、顔を見られるのがなんとなく恥ずかしいので今まで使っていたシールドはスモークでした。
なので、夜間やトンネル内では非常に視認性が悪く不自由をしていました。

シールドの傷が目立ち替え時になったので、このシールドを買いました。
セミスモークベースなので昼間のまぶしさを押さえつつトンネル内でも見やすく、ミラーシールドなので顔も殆ど見えません。

因みにブルーミラーは青い光を遮るので景色が黄色がかって見えます。
乱反射の激しい青色の光を遮ると、景色がくっきり見えるので視力の衰えたおじさんライダーにお勧めです。

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投稿日付: 2016/03/22 16:01
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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

冬季のシールドの曇りに悩まされ購入を決意しました。
結果は、購入して大正解です。
いままで曇り止めなどで対応しておりましたが、これは一度装着してしまえば、煩わしさは一切なく、シールドが全く曇らず快適な視界が確保できることに感動します。
アライさんには、ぜひともヘルメット購入時に標準装備をして欲しいです。

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投稿日付: 2016/03/15 23:01

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おっくんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

これまでにSHOEI、カブトのフルフェイスを被ってきましたが、一番被り心地がいいです。
そして何よりも、ヘルメット自体がかなり軽いです。
長時間被っていても苦になりませんし、圧迫感もありません。
ベンチレーションの方もかなり効いていて、走り出すとシールドの曇りがあっというまになくなります。
値段は高いですが買う価値あると思います。

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投稿日付: 2016/03/14 02:28

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てつきょうさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

今まではIQを使用していましたが、年数もそろそろ経ったので、何にしようかと色々見て試着してこちらに決めました。

サイズもジャスト!きつくも無くゆるくも無く。
SHOEIは頭の形が合わないのか、痛かったりゆるかったりなので、自分にはやっぱりARAIかな。

大きさは変わらないですが、IQに比べ口元が張り出しているのか筐体と口までの隙間が無くなり、インカムのマイクが軽くですが当たります。

試着時にはそこまで気が回らなかったので分かりませんでしたが、小さい点はお気に入りなので無視(笑)

今回もヘルメットは大満足です。

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投稿日付: 2016/03/06 17:29

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まーくんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R125 | MT-10 )

5.0/5

★★★★★

メーカー違いのライダーのレプリカですが、車体とのカラーリングのマッチングが気に入ってます。
Araiなので信頼のブランド!
特にインプレは必要無いですかね

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投稿日付: 2016/03/06 12:56

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てつやさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: DR-Z400 | SEROW225 [セロー] | 690SMC R )

5.0/5

★★★★★

今まで、Vクロス3を使用してましたが、ヘタクソなので、よく転したり、押したりして、汗ダク、フラフラ、酸欠状態になってましたが、オープンフェイスのヘルメットになった事で、ヘルメットは、軽いし、暑さも軽減、酸欠状態にならなくなりました。
ただ、木の枝等が、顔に当たって、痛い思いをする事は、ありますが、被るのも楽なので、ハイパーTばかり、被るようになりました。

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投稿日付: 2016/02/22 11:40

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ホワイトビーチさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★

 バイクに乗って20年過ぎましたが、今までずっとSHOEIでした。Araiを被らなかった理由は「なんとなく」ただそれだけ。
 今回、これを選ぶにあたって、当然のごとくSHOEIのX-Twelveが候補にありました。しかし実物のX-Twelveを見て愕然。メーカーロゴのところがステッカーだったことで一気にX-Twelveへの熱が引いていきました。細かいところなのでしょうけど、私にとっては結構大事。
 それでAraiの同じくフラッグシップモデルであるこのRX-7Xを手に取った時「軽い」と思ってLサイズを被ってみようとしたらアタマが入りませんでした。SHOEIではいつもLだったのですが、AraiではXLでした。しかし、サイズ的な重量感はなく、むしろSHOEIのLサイズよりも軽く感じました。これには驚きです。
 走行中の静粛性も高く、単気筒エンジンでマフラーを換えていますが、以前被っていたSHOEIとは比べ物にならないくらい気になりません。まぁ、これは経年劣化等の条件も加味しないといけないので、まだなんとも言えないかもしれませんが。
 今までレプリカモデルばかりでしたが、初めてソリッドカラーにも挑戦。パールっぽいグラスホワイトを購入しましたが、よいです。
 SHOEIからの移行なので、シールドの取り外しとか内装の取り外しとか慣れが必要でしょうけど、丁寧な取説もあり、こういうのを読むのが好きな私にはさらに印象度アップ。
 結論、被らず嫌いはよくないですね。ってことで、すっかりAraiが好きになってしまったレポートでした。大事に被りたいと思います。

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投稿日付: 2016/02/21 19:19
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し~ちゃんさん 

ホワイトはパール塗装のホワイトでしょうか?

ホワイトビーチさん 

グラスホワイト、っていうパール塗装のホワイトですよ?。

TCCさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーシェルパ | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

およそ20年間、ずっとアライ派です。

途中、SHOEIも被ったりしましたが、頭の角が微妙に押される感覚と、シールドの開閉のノッチが今一つ好きになれなかったです。

オフヘルは初めてだったので、2万円くらいの派手なやつにしようかとも思いましたが、頭にフィットすることを重要視した結果、アライから選択することになりました。
オンモデルでは、ずっとMサイズだったのでまぁ問題ないだろうとMにしましたが、ちょうどいいです。

シールドは元々ついていましたが、その形状からどうしても視界が歪んでしまうのもあって、ゴーグルonlyです。

ディフューザーはよく効いていますね、夏場の頭の蒸れが全くありません。

重さはわかりません、他のオフヘルを被ったことがありませんので。

グラフィックモデルですが、自分みたいにベタベタとステッカーを貼る人は、プレーンカラーのほうがいいんじゃないかと思いました。

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投稿日付: 2016/02/18 11:26

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ヒッポさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

当方ARAI製ヘルメットのクアンタムJを所有。
スモークのバイザーが欲しかったためこちらを購入。
私の場合、使用のためにはベースとなるクリア部分バイザーの交換も必須でした。
使用感はとても良いです。眩しさをツーリング中に感ずることもなくなりました。慣れるまではスモークバイザーの上げ下ろしにコツがあるため手間取ることがあります。コツについては取り扱い説明書やARAIのホームページを参考にしてください。
バイザー部の取り外しが容易なため、掃除などメンテナンスもしやすく大変満足しています。

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投稿日付: 2016/02/14 23:10
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あおいさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-12R )

5.0/5

★★★★★

今まで、海外製の安いヘルメットを使用してました。風切音、密封性、かぶり心地どれをとっても、国産アライのほうがいいです。スピードを出した時も安定感がアライの方が、ぜんぜんいいです。やはり日本人は国産のがあってると思います。

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投稿日付: 2016/02/14 17:58

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