ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3212件 (詳細インプレ数:3034件) | |
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買ってよかった/最高: | 1747 | |
おおむね期待通り: | 1089 | |
普通/可もなく不可もない: | 282 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 39 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
やはりアライの内装パットの質感、フィット性は素晴らしく、万一の際に備えての安心感があります。最近のv-crossグラフィックは赤系統が多く、待望の青系統(紫ですが)が出たため即買いしてしまいました。
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カラー:ミラーシルバー (ベースシールド:ライトスモーク)(旧品番:1200)
利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 5 |
純正シールドなので取付でのズレなどはなく、
見た感じではミラーが薄いかなぁと思いましたが、暗い道でもしっかり見えました。
ミラーで期待するのは顔が見えない事だと思いますが、ミラーで確認して際には
見えなかったので見る角度によるかもしれませんが、満足しています。
今までミラーグリーン(ミラータイプで内側から一番見た感じが良かった)と
純正のライトスモーク(一番見やすい)を使用していましたが、
ミラーグリーンは夜見にくかった事、ライトスモークは顔や曇り止めシートが見える事を考えると
ライトスモークベースのミラーシルバーがベストなシールドだと思いました。
あとは耐久性(コーティングが弱いと良く聞きます)が上がる事を期待しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
よい点
・シールド交換に多少手間取ったものの、以前のアライヘルメットに比べればかなりシールド交換はスムーズにできるシステムになっているため、5分もあれば交換できます。
・スモークバイザーはまだ取り付けたばかりだからか、動きは硬めですが、緩くて下がってくるようでは困るので、このくらいでもよいのかもしれません。
・ツーリングでトンネルに入った時や夜間の走行時は任意で視界をスモークからクリアにできるので、重宝します。
・バイザーを下げきらなくてもひさしの効果で陽の光をやや遮ることができます。
・バイザーをヘルメット内部に仕込まず外部にしているため、故障してもヘルメットを使い続けられますし、バイザー部分はミラーになるものも買えるので好みに応じて交換できます。
課題点
・バイザーがシールドより小さく、バイザーを下げたときにバイザーとシールドとの境界ができてしまうので、気になる人もいるかも知れません。バイザーがもう少し下まで下りるとよいのですが…
・スモークバイザーを動かす際にはバイザー中央部をつまんで引き上げますが、グローブが分厚いとつまみにくく、走行中に上げるのはかなりやりにくいと感じます。
・スモークバイザーがかなり色の薄いスモークなことと、取付時のヘルメット全体のフォルムは好みが分かれるところかもしれません。
・スモークバイザーを全開にすると、ASTROGXだとプリントロゴダクトにバイザーのゴム部分が干渉する。長期で保管する際はゴム部分が変形しないように全閉がよいかもしれません。
・ブローシャッターの節度がなく、グローブをした手では開いているのか閉じているのかわかりにくいです。
その他
・価格がそれなりにするのと、これを購入することでもともとつけていたノーマルのクリアシールドの行き場がなくなるので、ノーマルのクリアシールドに取り付けできて価格も下がった後継モデルが出るとよいなと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
これまでフルフェイスはすべてアライ。
安全性云々よりデザインが好きで。
ラパイド・ネオもデザイン重視で選んだ結果。
本当はベンチレーションも重視したいところだけれど。
主に近距離通勤用途なので妥協した。
そのベンチレーションはどうかというと。
40?50km/時ぐらい出てれば額から口周りの風通しは良い。
頭頂部はどうか。なんせ穴が開いてない。
アライはベンチを開ければ頭頂部が文字通りスーッとする。
ラパイドにはやはりそこまでの感じはない。
何やら空気の通り道はあるようだが。
それがないよりは熱がこもってないのかな。
かぶり心地はこれぞアライ。
入り口はかなりタイト。新品は特に。
入ってしまえば良いフィット感だけど、これは人によるか。
今のアライはほっぺを押さえるフィットじゃないから独特。
今回、他のメーカーもかぶってみたけどやっぱり違った。
私は慣れてるから違和感なし。
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ベースカラー:ライトスモーク | コーティングカラー:ミラーブルー
利用車種: SV1000S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
社外品のセミスモークベースシルバーミラー相当のシールドを使っていましたが、暗いトンネルや夜はほとんど見えないので暗くなってくると純正クリアのシールドに付け替えていました。使っていた社外品はシールドは厚さが純正に比べて薄いため取り外す際にシールドを持ち上げるための爪が引っかかりにくく上手く外せない事が多いので、純正品のミラーシールドの購入を検討。できれば夜でもそのまま使えるものがいいのと、顔は少しでも隠れた方が良かったのでライトスモークベースのミラー、中でもブルーが一番暗くても見やすいとネット検索では出てきたので購入しました。
付け替えてみると暗くなっても視界はクリアよりは少しは見えにくいですが、街中ならいちいちシールドを交換しなくても済むレベルに感じます。自分の用途としては正解でした。ただ、セミスモークミラーなら昼間でも外からほとんど顔が見えなかったですが、ライトスモークミラーのブルーはかなり見えますので顔を隠したい方はセミスモークで検討した方がいいでしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
プロシェードって、どうなんだろう、あまりかっこいいとも思えないし。と思っていたが、思い切って購入し、使用してみると、まぶしさも防げることができる。シールド2枚用意する必要なし!とても便利!
食わず嫌い、なんて言葉があるが、それと同じ。使ってみれば超快適。さすがアライと思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
SHOEI/KabutoでLサイズなのでAraiもLにしてみました。
頭の形が合わなかったのか長時間着用していると痛いです。
けどデザインはAraiらしくないスパルタンなデザインで良いと思います。
フィッティングサービスを受けると安心して使用できると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
シールドが傷ついて、見難くなったのでピンロック共で交換しました。
ツアークロス3なので、庇を外す手間は一つ増えますが、¥500硬貨1枚で簡単に出来ました。
新しい物はやっぱりスッキリして乱反射無くて見やすいです。
安全のためにもこまめに交換した方が安全にライディングできます。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
初めてのARAIヘルメット
箱自体はshoeiよりコンパクト、中にも緩衝材がいっぱい入っている。
【フィット感はどうでしたか?】
これまでずっとshoeiかぶってたので、初めてARAIを被るときなんとキツっ!と思う。
確かに顎の辺はSHOEIよりだいぶ狭くて、最初は頭が入らないかと思うくらい狭い.....
しかし、被り込んでしまうと、フィット感はSHOEIのX15よりバッチリ。しっかり頭をホールドしてくれるし、安心感は最高!
【使ってみていかがでしたか?】
両サイドはちょっと固い、SHOEIのような柔らかさはないと思う。
が帽子の大きさはX15よりだいぶコンパクトになり、見た目はいいと思う。特に頭が小さく見えるので違和感が出ないかも。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
全体がまるまるだから、レーシングスポイラーをつけた方がかっこよくなるよ。
特にペイント付きのスポイラーは最高!全体のグラフィックを崩さずに、いい感じになる(某オークションで発見)
【期待外れな点はありましたか?】
特になかな
【他商品と比較してどうでしたか?】
SHOEI X15と比較
・こっちのほうがコンパクト
・こっちのほうが軽い
・X15のほうがインカム取り付けやすい
・こっちにインカム取り付ける際に穴が浅すぎて、深くまで掘らないと耳が痛い
・被るときにきつい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
レーシングスポイラー買った方がいい
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 5 |
標準品が短かかったのでシルバーミラーを使ってましたが、ミラーコートが剥げて視界にムラが出始めた為、買い替えました。
最初からこれなら後買いする必要ないのにと思います。
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