ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価
alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。
総合評価: | 4.2 /総合評価983件 (詳細インプレ数:903件) | |
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買ってよかった/最高: | 406 | |
おおむね期待通り: | 399 | |
普通/可もなく不可もない: | 110 | |
もう少し/残念: | 28 | |
お話にならない: | 19 |
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
ショートツーリングには欠かせないアイテムの1つで、運転中も邪魔にならないサイズです!が・・・以外に小さいです。普段使いでデイトナ:ヘンリービギンズ4Lを持っているのですが、一回り程小さいと思います。デザインや見た目は良い感じなのですが、携帯と財布を入れたら、残された空間は僅かです。私、煙草を吸わないので、多分、煙草を吸われる方は煙草を入れたら、余裕がないのでは?と思います。下側にファスナーが在ります。ファスナーを開けると少々容量アップになりますが、気持ち程度とお考え下さい。【鬼滅の刃単行本を入れて試したら、下側のファスナーを開けたら1冊多目に入った程度でした】因みにデイトナ:ヘンリービギンズ4LはZX?6Rの車検証一式書類は入りますが、アルパインスターズ:カンガV2は入りませんでした(汗)本当!ショートツーリング向けかと思いますが・・・分かる人には分かる!アルパインスターズロゴの存在感は良い感じだと思います。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
身長164cm、50kgの普通体型でMサイズ少しゆったりでちょうどいいです。
しっかり厚手の生地やシルエットなどもイメージ通りです。
左胸には防水ポケットあり。ジャケット自体は風通しも普通にあって防水性も無し。
予想外だったのはプロテクター類、気心地。
プロテクターはソフトタイプのCEレベル1が肩と肘に付属してますが、これが今まで所有したCE無し?CEレベル2の物の中でも、いい意味で一番存在感は無くて違和感を感じません。
着心地は袖部分だけタフタ的な裏地で(胴部分は触り心地の柔らかなメッシュ)スウェットパーカーの着心地とは異なりジャケットの様な印象をを受けます。
この袖の裏地がある事で風通しが少し悪化するかわりに、プロテクターポケットが裏地と表との間に入っていて着用時に引っかかることもなく、プロテクターの存在感も薄めているようです。
洗濯時に取り外す際は背中側の裾から裏地に手を突っ込んで行わなければならないのでちょっと面倒ですが、一長一短ですね。
気温20?25度位の時期ならTシャツにこれ一枚羽織るだけでいい感じです。
また購入動機はこれから寒くなった時にカジュアルなジャケット、手持ちの革ジャンなどの下に着る事が目的でした。
その為、国内メーカー含め似たようなフーディものはコミネ、タイチ等からも出てますが、購入の決め手になったのは胸部プロテクター対応でフードが取り外せる点でした。
フードが取り外せるタイプはこれとホンダのウインドプルーフフーディ位しか見つからず。
細かい違いは他にもあるけど、防風か否かという点からTPUコーティングの耐久性や扱いにくさを考えて防風では無いこちらを購入しました。というか、価格的にホンダのウインドプルーフフーディを最初は購入予定でお気に入りに登録していたのをすっかり忘れてこっちをポチッとしてました…
注意点としては、オプション対応の胸部プロテクターはスナップボタン式ですが国内メーカーの物との互換性が無く、ボタン自体が違う規格で手持ちのプロテクターは取付け不可でした。しかもアルパインスターズの胸部プロテクターの中でも対応してないモノがあり、ボタン式のプロテクターは左右一体式のものだけです。
私はスナップボタン部分にマジックテープを縫い付けてコミネの胸部プロテクターを取付けました。
背中のプロテクターポケットも専用品があり、形状も手持ちの国内品では若干合いませんがソフトタイプならどうにか使用可能です。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 3 |
さすがアルパインスターズ製ですね。
メインポケットが両開きのファスナーなので、使い勝手がいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
手持ちのグローブのベルクロがだめになってきたので買い替え。
SSなのと、レーシーな物がどんなもんか一度使ってみたかったのもあってコレを選びました。
なかなかいい値段ですが、
・グローブとしては全部盛りと言っていいプロテクション
さすがレーシングタイプ
・ほぼ総革
親指付け根の一部以外革なので強度、耐久性に期待
・指部は外縫いが多用されている
つけ心地がいい
・薬指と小指が繋げてある
万一の転倒時にも小指がさよならしにくい
と、値段なりにしっかりしたグローブです。
パンチングレザーも使われていますが、春夏用というほどの通気性はないです。
手汗のムレを解消するのに最低限の通気性がある感じです。
ただ中綿的な保温材は入っていないのでこれだけで厳寒期は厳しそう。
グリップヒーターがあれば耐えられそうかな?くらいの感じです。
といった具合で、秋冬グローブとしてしっかりしたグローブです。
規格に詳しくないですが、サーキット走行にも使えそうなクオリティです。
ただ、高い買い物なので実店舗でサイズを確認してから注文したのにやや大きいものが届きました。
その後再度店舗を見に行ったところ、ロットの違いか流通経路の違いか分かりませんが、どうも同じサイズ表記で2通りのサイズの物が出回っているようです。
しかも何故かグローブ縫い付けタグ上の表記は全く同じで、値札のサイズ表記の手前にFLなんとかと書いてあるかどうかというステルス具合。
やはり洋モノのサイズ選びは難しい…
ちなみにhyodのショートレザーグローブだとLでちょうどの私が、今回届いたものはMでやや大きめでした。
という訳で、サイズ選びが難しいので実店舗で見てそのものを購入する方が手堅いです。
が、ウェビックの方が安い場合はサイズ交換に対応してもらえるか問い合わせして購入するか、多少のサイズ違いは妥協する覚悟で一か八か行くか、になります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
アルパインスターズの夏用ショートグローブです。
布製で価格も安く、お手軽に使用できるグローブです。
もともとはブレーキターン等々の練習用に、使い潰すつもりで値段が安くそれなりにプロテクターのついたグローブということで購入しました。
革製の値の張るグローブも持っていますが、夏場はツーリングの際にもついついこれを手にとってしまいます。
布製ということで革製とは比較にならない通気性です。
またネットに入れて洗濯機にぶち込めば清潔に保てます。
まさに夏場にピッタリ。
そのうえ手のひらと甲の必要箇所にはプロテクターがついています。
手首はベルクロ留めです。
特別使い心地に優れるということはありませんが、なにか際立って気に入らないこともありません。
スマホ操作対応ですが、流石にサクサクとはいきません。
まどろっこしくて結局脱いで操作することが多いです。
難点は日焼け(退色)が激しいことでしょうか。
オレンジ系ともともと退色しやすい色というのもありますが、1シーズンも使えばあからさまに色褪せます。
とはいえこの値段で(というかこの値段だからこその)この使い勝手は一度使うと手放せないレベルです。
なんだかんだ長いこと使い続ける気がします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
オフロードコースを走りたいと思い、転倒などから身を守るための装備として、購入しました。
購入にあたり、様々な商品と比較検討しました。
ジャージの中に着用する事を前提に、なるべくゴツくないプロテクターを選んだつもりです。
早速試着してみましたが、M/Lサイズでちょうど良いフィット感でした。
適度に孔があいているので、夏場でも少しは暑さを和らげてくれるものと思います。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
今までは、デザイン性を重視してグローブを選んでいましたが今回こちらのグローブを購入しました。
ナックル、手のひらのガード、スマホタッチ等の機能も充実しており、シンプルなデザインが購入の決め手となりました。
真夏でもむれないメッシュグローブです。
サイズ感は、若干大きめに感じます。
価格、デザイン、機能性を加味して大満足です。
1つ惜しいポイントとしては、手首部にあるタグが長くて邪魔なことです。
洗濯表示も記載されているので、切り取るのは気が引けます。
慣れれば問題はないかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
今まで買って来たツーリングブーツが意外に硬く馴染まない気がして買ったり売ったりを繰り返していたのですが
スーパテックがかなり柔軟でフィット感が良いと評判だったので購入してみました。
まずサイズ感ですが普段はモック系26.5、普通27.0、アルパインとアディダスは27.5を使用していますが今回も43の27.5でジャストフィットでした。
ご存じの通りインナーブーツ式なので脱着が面倒ですがインナーを引き出す取っ手があったり、開口部が大きく広がるので手順が多いだけで履きづらいという事はあまりないです。
ただしジッパーの引き上げがタイトなので少し渋いのとタイトなパンツでないと裾インしたときにキツイです。
この手のブーツはベルクロの面積が多くて脱着の時にあちこち引っ付いてうっとおしい時がありますが、ジッパーの先端に最小限のベルクロがあるだけなので引っ付かなくて良いです。
通気性について、前面のメッシュゴムが風通し良さそうですが本体とインナーともにクッション性のある内張りが厚く涼しさはありません、冬の方が快適だと思います。
柔軟性は期待通りで左右のねじれはしっかり抑えられていますが前後方向はシューズ並みに柔軟です、フレームのギシギシ音がしないのも良い。
靴底が薄かったり脱着が面倒なのでバイクを降りて色々見て回るツーリングには不適ですが、走りメインでちょっと展望台に寄る位のツーリングでしたら十分使えます、ブラックモデルは配色も大人しめなので。
ところでアルパインスターズの靴は殆ど合皮ですね、軽量さや柔軟性では有利なのでしょうが7万近くだして合皮なのは割高に感じます。レースユースだと合皮の劣化の前に履きつぶすので良いのかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
自分への保険のつもりで、取り付けしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりずっしり
【使ってみていかがでしたか?】
安心感アップです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し
【他商品と比較してどうでしたか?】
ペラペラのスポンジの製品より断然こちらが良い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
もう少し安くして欲しい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
外気温30度超では、風が抜けるような感じはほぼ無いですが、足元はサラッとして快適です。
以前、某社のライディングシューズで、足首の後ろからリアタイヤで巻き上げた砂利が入る事があったので、この手のローカットブーツ等は敬遠していたのですが、このブーツではそういう事は無かったです。
ファスナーカバーにジーンズ等の裾がちょうど引っかかってくれるので、走行中に靴下が丸見えという事も無さそうです。
ソール等の感触はやや硬めなので、操作感には多少慣れが必要だと思います。
サイズですが、普段の靴が25.5cm、夏以外用のカドヤのブーツが26cm(やや余裕有)、こちらは26.5cmでジャストでした。
甲部のストラップで多少の調整は効きますが、それでも海外メーカーらしくタイトな作りなので、甲高扁平足を自認する方は慎重に選んだ方が良さそうです。
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