LEAD工業:リード工業

ヘルメットに付いてくるおまけゴーグルの品質です。
ぱっと見は安っぽくはありませんがペナペナっとした感じ。
レザー部分はもちろん合皮です。

ただ本物のハルシオンよりも圧倒的に軽いので付け心地は良いです。
フィット感も良し。
ハルシオンも持ってますが、こっちばかり使ってしまいます。
ハルシオン重いし手入れが大変なんだもん。

耐久性は案外良いです。合皮から崩壊するかと思ったら意外に大丈夫。
ただし1週間に1回は汗や脂をぬぐってあげないとダメです。

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夏場の暑いときはやはり半ヘルに限ります。機能的のは満足しています。事故にあったことがないのでなんとも言えませんが…。このヘルメット、内装が洗えないので丸洗いしか方法がありません、それが残念です。

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通勤用に安いヘルメットを探し、こちらを購入。それまでは石野商会のFS-505を使っていました。値段も同じクラスなので、比較すると、
1　こちらのヘルメットはUVカット仕様なので、夏場の日差しに対して安心（ただし、UVカットって、本当に効いているのかはわからない）
2　石野商会のヘルメットは大きすぎて、かぶっても遊びが大きかったが、こちらのサイズは丁度良い。私の頭のサイズは59cmです。
3　石野商会のに比べるとこちらのヘルメットは、本体が大きい。アドレスV125Gのメットインにはぎりぎり入りますが。石野商会のは縦でも横でも入った。こちらは取説通り、横向きにしないと入らない。
4　真冬ではバイザーが曇りやすい。石野商会の方は、サイズが大きいためか曇りにくかった。その分寒いですが。

ということで、可もなく不可もないヘルメットです。安いということが一番の利点ですね。

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このフリップアップベースは、フリップアップアングルがカチッカチッと段階的に、まさにカッチリと決まるので、常にその角度に保持されて、とても良いです。而してこの価格だから、コストパフォーマンス最高だと思います。ただ、時速70km/h以上になると時折、風圧でスクリーンが若干振動してカタカタいう場合がありました（でも、他のベースの場合よりは酷くないですが）。
そこで、その振動対策として私は、メットの表面とこのベース裏面との間に3mm厚のスポンジシートを貼り付けてみましたところ、そのような振動は、かなり抑えられました（なお、今のところ、時速70km/h以下でしか走行していないので、それ以上の速度領域では未確認ですが…）。

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ソールつきなので水が滲みてこないのでオススメです。

ソールつきで踵までカバーされているため防水性が高い。（いままで使ったブーツカバーの中では一番水滲みに強い）

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4Lテールの純正位置にホルダーがついていましたが外品クラブバーをつけたことによりヘルメット取り付けができなくなりました。それによりこちらの製品を選んだのですが、こちらのリード工業が太さが4ミリで、ギリギリ純正ホルダーに入る太さです。デイトナ製も同じような製品がありますが、太さ4.5ミリなので、確認したわけではありませんが、取り付け困難だとおもいます。
購入により絶対とはいえませんが、安心してヘルメットをバイクに置くことができます。　　

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今までは、ウィンターグローブにて乗り越えてきた冬場に、ハンドガードが仲間入りしたのは一昨年。これで冬場も大丈夫と思っていましたが・・・
年とともに冷たさが絶えれなくなり、思い切って購入しました。雨の日が心配でしたが、防水加工をしてあり雨天走行でも手が濡れることはありません。
こんなに暖かいのなら、もっと早くに購入していればと思いました。
ただ、コンパクトですのでレバーから指が離せません。もう少し奥行きがほしかったかも・・・

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BMW F800S で使用しています。

グリップヒーターが2段階でついている車種なんですが、フルパワーだとヒータが熱いくらいになります。手に汗をかくくらい。
コタツに手を入れているような感覚になって、長距離でも問題ないでしょう。

取り付けですが、ハンドル幅が大きめでスイッチ類の小さくはないのですが、しっかり固定でき、付属のベルトを使わなくても問題なさそうです。

見た目ダサいイメージがあるハンドルカバーですが、これはそんなに悪くない質感かも。

高速走行で指先がかじかみSA/PAによって暖をとる、という真冬の修行からは開放されそうです。多少値が張りますが、しっかりした物なので損はないと思います。

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クリアとスモークしか種類が無いので、期待せずとりあえず購入。掲載されているのはクリアの画像で、イメージ的には、薄いのかと思っていたら、以外と濃かったので逆に良かったです。昼間は、とてもクリア！夜間は、ほんとに暗い住宅街でもなければ視界良好！

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今まで使用していたRAZZOII(?)のマットブラックLサイズからの更新
Lサイズは楽に被れて窮屈感はなかったものの、スピードを上げると風で上に持ち上げられる感があった
（それはそれで街乗りには楽だったけど…）
他のメーカーを買ってみたが、フィット感得られず

思い切って1サイズダウンしてみた
IIIになってインナーとチークパッドが改善され、低価格品の中で自分に一番フィットしてくれた
軽さは今まで通り
II(?)の様なインナーのチープ感もなく更新組としては非常に満足できたと思う

インナー改良した分、Lサイズの以前のものより外回りは少し大きくなったと思う
（フォルツァのトランクにぴったりな程）

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