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KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.4 /総合評価402件 (詳細インプレ数:327件)
買ってよかった/最高:
216
おおむね期待通り:
133
普通/可もなく不可もない:
32
もう少し/残念:
7
お話にならない:
8

KUSHITANI:クシタニのツーリング用品のインプレッション (全 178 件中 91 - 100 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ピートさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1150R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

中の防風のビニール地のようなものをフリースより強度の高そうな素材でサンドしてできてます。
適度に薄く暖かさと着け心地の良さを両立した良いバランスの商品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/19 00:14
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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

サイズ:L
利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • フィット感の良い革質です。

    フィット感の良い革質です。

  • 縫製も綺麗です。

    縫製も綺麗です。

普段からクシタニのグローブはLサイズを使用しています。
今回もLサイズにしましたがピッタリのフィット感です。
革質もしっとりとしていて縫製もかなり綺麗です。
しかも本革なのに自宅で洗えて清潔に保てます。
最初はこの価格にどうしようか迷っていたのですがボーナスで買ってしまいました。
買って良かったと思います。

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投稿日付: 2023/06/13 22:40
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ゆにまるさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: HAYABUSA | CT125 ハンターカブ )

サイズ:XL
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 後ろから。

    後ろから。

  • 左前から

    左前から

  • 前

普段使いにも使用出来る感じのオシャレパーカー。
さりげなくクシタニのロゴも入っている。

インナーに着ることも多いけどちょっと近場に買い物等だとこれを着て行ってしまうこともあります。

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投稿日付: 2023/06/05 18:20

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ゆにまるさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: HAYABUSA | CT125 ハンターカブ )

サイズ:XL
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • 背後からです。

    背後からです。

  • クシタニのロゴ

    クシタニのロゴ

  • 透け感わかりますかね?

    透け感わかりますかね?

  • 前からになります。
柄がかっこいい!

    前からになります。 柄がかっこいい!

またもやクシタニのフルメッシュパーカー(黒)を購入致しました。

昨年購入はしたのですがコロナ禍もあり、殆ど着る事がなかったので今春から利用しています。
風通しはよく、春先では少し寒いくらいなので中に1枚着ていくとちょうどよく着れます。
私は春先は中にミッドパーカーを着て走って走って逃げるゲームおりました。

夏場も走っていれば風の抜けもよくかなり涼しく着れると思います。

見た目もかっこよくオシャレな感じでとてもお気に入りなのですが、最近は前に比べて着てる人が多くなってきた印象で、どこに走り行ってもスポットに行くと大体被ります。

お値段はもう少し安いと買い替えも手を出しやすいのですが…今回は暫くはこれでいこうと思います。

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投稿日付: 2023/06/05 18:08

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bunbunさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: PCX160 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

思っていたより柔らかくて、手にしっくりきます
普段からグローブは、MサイズなのでMサイズを購入しました
グローブを履いてしまえばちょうどいい大きさなのですが
ちょっとだけ手の入り口が小さい感じがします
脱ぎ履きの時だけです

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投稿日付: 2023/06/04 19:26
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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:32
利用車種: THRUXTON 1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 2年位約3000キロ?毛羽立ちはありますが摩耗してはいません。

    2年位約3000キロ?毛羽立ちはありますが摩耗してはいません。

  • お尻部分は二重。最近はたまにしか履かないので体型維持出来れば一生モノかも

    お尻部分は二重。最近はたまにしか履かないので体型維持出来れば一生モノかも

  • このレザーが効きます!インディゴカラーは更にグリップするエグザリートレザーですよ

    このレザーが効きます!インディゴカラーは更にグリップするエグザリートレザーですよ

  • ファスナーカットしないト裾上げ不可。
長くても不思議ともたつきません。

    ファスナーカットしないト裾上げ不可。 長くても不思議ともたつきません。

  • 付属パッドからD3Oに交換

    付属パッドからD3Oに交換

  • 3色揃い踏み。ブラックとアイボリーも欲しい。ワインレッドも販売希望。

    3色揃い踏み。ブラックとアイボリーも欲しい。ワインレッドも販売希望。

さすがライダースクラブとのコラボです。カジュアルスタイルながらもしっかりとスポーツライディングに対応してます。最初に買ったのがオレンジカラー。気にいってダークブラウンとカーキも買い増し。内股のレザーは効きます。ブレーキング時のお尻の滑りが抑えられます。ニーグリップがしづらい細長いタンク形状の愛車スラクストンRでブレーキキング時にどうしてもお尻が滑るのでサメ肌タイプのシートを貼ったら滑らなくはなりましたがパンツの内膝はあっという間にボロボロに。まぁレザーパンツを履けばいいだけのことなんですがカジュアルスタイルでも乗りたいですしね。高いけどライダースクラブとクシタニのコラボ品なら間違いないだろうと思って購入。価格に見合う品物でした!同じ生地のエクスパンドラワークパンツとほぼ同じなんですがちょいとスポーティに走りたいなら絶対こっちがオススメ。車体ホールドが断然楽!裾もマチ付きのファスナー開閉ができるのでロングブーツでも脱ぎ履きは楽チン。ファスナーが付いてるので裾上げは簡単には出来ませんが股下がかなり長い設定にも関わらず裾周りのもたつき感は不思議とありません。当方171p67sどちらかと言うと短足(笑)ですが裾上げしないで使ってます。ちなみに太腿ちょい太めですが32インチでジャスト。標準プロテクターは頼りないのでアイコンのD3Oに入れ替え。よく伸びる生地なので膝の曲がりのキツいSS系ステップでも何のストレスもなし。見た目はとてもカジュアルでかつスタイリッシュ。いろんなジャケットやカラーとコーディネートできますので着こなしの幅が広がりますよ。真夏は暑いけど冬場は防風インナータイツ履けば何とかいけます。
カジュアルでツーリングしたいけど道中ちょいと気合い入れて走りたい時もあると思います。そんなシチュエーションにはピッタリですね。
ただコーデュラ混紡、レザーパッチ、裾ファスナー等いろいろなノウハウが詰め込まられていますがこのお値段はちょいと厳しいですよね。再販するごとにちょっとずつ値上げされてますし。
クシタニとライダースクラブというブランドバリューを考えればやむを得ないかな?と自分に言い聞かせてます。(笑)ブラックもアイボリーも欲しいし、ワインレッドも販売されたら勝っちゃうかも。
本当のお気に入りは色違いで揃えて使い回すほうがメンテもできて長持ちすると思います。
高いけど価格に見合う満足感は得られるとは思います。次回も値上げ確実?在庫あるうちに買いましょう

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投稿日付: 2023/05/30 09:45
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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
掲載写真と変わらず

【フィット感はどうでしたか?】
当方、こぶし回り19cm、指長さ19.5cmです。
インナーグローブを入れますが、Mで十分でした。


【使ってみていかがでしたか?】
手にはめた時の感覚が非常に良いです。とても気持ちが良い。
革が非常に柔らかく、感覚がダイレクトに伝わってきます。
手に対しての柔軟性も良く、スイッチ類の感触もしっかりある為、安全性も抜群です。
プロテクターは入っていませんが、プロテクター無しメッシュグローブと比べると
革ですのでこけた際の安全性は保たれています。
スマホ対応ですが、指でべったりと操作できるというよりは指先で操作できるという感じです。
操作自体は問題なく可能です。
走行中の振動も思ったより軽減できているようで、ほかのグローブに比べて痺れませんでした。
時期的に非常に微妙な春、秋をターゲットに購入しましたが大当たりでした。
今まで色々なメーカーのグローブと着けてみましたが、今までで一番使い勝手が良いです。
雨はどうしてもに染みて来てしまいますが、少々の雨であれば問題ありません。
汚れ防止のためにも撥水スプレーを振っておくと防水、防汚できます。

【期待外れな点はありましたか?】
無し

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
無し

【他商品と比較してどうでしたか?】
着けた時の中の気持ちよさだけで言ったらJRPですが、総合評価であれば
オールシーズン最強ではないでしょうか?

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
プロテクターも非装着なのにこの値段と言うのは革が良いからなんでしょうがなかなかいい値段・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/27 14:06
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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

サイズ:31
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 内側の生地がかなり良い

    内側の生地がかなり良い

  • 非常に柔らかく、簡単に折りたたむことが出来る

    非常に柔らかく、簡単に折りたたむことが出来る

【フィット感はどうでしたか?】
当方身長174cm、股下約77cm、全体的に細め
冬の事も考え、インナーに電熱などを仕込むことも考慮し余裕目にしている
サイズは31
クシタニのパンツは持っていないが、HYODの夏物パンツは28

【使ってみていかがでしたか?】
誰もが良いというエクスプローラジーンズ。
余りに評価が良いので一度はと思い試着するとまず内側の生地の良さ。
非常に気持ちがいい。
更に履きやすい。
革なのに簡単に履けてしまう。ある程度緩めにしておくのは履く際の考慮もあり。
見た目もぱっと見は普通のジーパンに見えるため、堅苦しくなくてよい。
革だけあって防風性能も優れており、真冬はこれに電熱インナーだけ入れれば最強。
全く寒さを感じない。
春先も薄手のインナーを一枚入れて履けば寒さを感じることはない。
撥水もするので雨が降ってきても平気である。
走行中にバタつくこともない為、足が非常に安定している。
SSからストファイまで乗ってみたがどちらでも履き心地は良かった。
革なのにストレッチも効いており、動きやすさも確保されている。
生地もしっかりしているが柔らかく、折りたたむとも可能。
本当に素晴らしいの一言だった。

【期待外れな点はありましたか?】
無し

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
K-4358
K-FOAM+ PROTECTOR
頼りなさそうなプロテクターだが、エクスプローラジーンズ様に作られているだけあって、
非常にフィットし、履いていたも違和感を感じない。

【他商品と比較してどうでしたか?】
レザーパンツは初めての為、比較対象なし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/26 21:12
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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

サイズ:L
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • ポケットの上がインテーク
下がポケット

    ポケットの上がインテーク 下がポケット

  • 排熱用のジッパー
両サイドから開けることが可能

    排熱用のジッパー 両サイドから開けることが可能

  • 普段は見えない

    普段は見えない

  • フードも止めることが可能

    フードも止めることが可能

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同等

【フィット感はどうでしたか?】
おおよその測定になりますが当方、肩幅48cm、袖丈60cm、上着丈55cm
Lサイズを選択。
丁度良い着心地。

【使ってみていかがでしたか?】
革ジャケットなだけあって、走行中に全くバタつきません。
それでいて革も柔らかめなため、着てて固まらないし、重さもそこまで感じません。
少し変わっているのがインテークがある場所。
フロントサイドポケットの上半分がエアインテークになっている。
その半分下はポケット。
その為、インテークを使用したい場合にはポケットの上半分を開けて走行することになる。
但し、走行中にポケットの中身が出ていくようなことはなく、心配ない。
背中にももちろん排熱用のインテークが付いており、ジッパーで開け閉め可能。
うまく隠れている為、見たもの損なわない。
フードも止めようの強力マジックテープが付いており、走行中にバタつかない。
全て革ではなく、ナイロン生地の部分もある為、ストレッチも効く。
胸元に出来た縦型のジッパーは物はほとんど入らないが、
携帯、おつり、レシートなど急ぎしまいたいものを入れる際に非常に便利。
色も素晴らしく、また形も良い。非常にいい商品で気に入っている。


【期待外れな点はありましたか?】
無し

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
K-4452
NEO RACING BREAST PAD

K-4363
CE PROTECTOR(FOR BACK)

標準でも背中、肩、肘にパッドが入っている

【他商品と比較してどうでしたか?】
春物の比較対象がない

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/05/26 20:58
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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

サイズ:L
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 腕長め

    腕長め

  • 締めこむことで問題なし

    締めこむことで問題なし

  • フロントジッパーをインテーク状態で締めることが出来る

    フロントジッパーをインテーク状態で締めることが出来る

  • フロントジッパーを完全に締め切る場合

    フロントジッパーを完全に締め切る場合

  • 背中から排熱可能
フードも止めることが出来る

    背中から排熱可能 フードも止めることが出来る

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
掲載の物と同じ

【フィット感はどうでしたか?】
おおよその測定になりますが当方、肩幅48cm、袖丈60cm、上着丈55cm
Lサイズを選択、腕は長めだが元々アメニタ自体、長めに設定されている為問題ない。
Mサイズも来てみたが、肩幅がパツパツになる為Lサイズが最適。

【使ってみていかがでしたか?】
軽くて非常に使いやすい。
くしゃくしゃっと折りたたむことが出来るため、しまうのも簡単。
ある程度の雨であれば気にせず走ることが可能。
インテーク用のジッパーも付いている為、開けることで内部への風をコントロールできる。
また、背中にも風が抜ける部分が付いている為、排熱も良い。
フロントジッパーも2パターン締める方法があり、通常使用と、インテーク使用がある。
インテークにすると内部に風を前面から入れることが出来る。
胸元に出来た縦型のジッパーは物はほとんど入らないが、
携帯、おつり、レシートなど急ぎしまいたいものを入れる際に非常に便利。
虫などで汚れても絞ったタオルで簡単に取れるため手入れも簡単。
フードは止めることが出来、走行中のばたつきも全く気にならない。

【期待外れな点はありましたか?】
無し

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
K-4452
NEO RACING BREAST PAD

K-4363
CE PROTECTOR(FOR BACK)

標準でも背中、肩、肘にパッドが入っている

【他商品と比較してどうでしたか?】
春物の比較対象がない

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/26 17:40
1人のライダーが役に立ったと考えています

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