KOMINE:コミネ

JKL-120と併用で使用。
冬場のライディングは結構汗かきます。
通気性の悪い冬物アウターだと汗冷えし、
風邪をひくので、インナーとしてこれを
着ると汗冷えしません。
ハイテク素材を使用していて、汗を逃がし
冷気を遮断して、体温の保温に優れていて、
一度使うと手放せないと思います。

ただ、値段の割には品質が荒く、その点は
改善してほしいです。

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インプレがなかったので投稿。
購入の決め手は、有名ブランド　ナックルガード付きでお値段6000円以下ということ。

コストパフォーマンスがかなりいいので正直防寒機能にはあまり期待していなかったが、やはり指先がかなり冷たくなった。
この時期(11月中旬)でこれだとこの先結構辛いかなと思う。

手のひらに、振動吸収のためのゲルが内蔵されているが、人によっては邪魔に思うかもしれない。私は慣れたので結構ありがたいと思う。

見た目が気に入ってるので真冬になるまではインナーグローブ併用で使い続けようと思う。

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同社のウインターパンツを購入した際に、一緒に購入しました。

ジャケットがミドル丈の物を使用しており、歩行時と乗車時のウエスト調整がし難い為、サスペンダーを探しており、試しに購入してみたものです。

ゴム部分の肌触りは良く、調整も簡単。
幅広のベルトは肩に負担がかからず、良い出来だと思います。

ただ、パンツに留める金具部分が通常のサスペンダーと同程度の小さな物なので、重量の有るパンツに使用するには、少々不安を感じます。

長く使うには、一番重要な部分だと思いますので、そこが改善されれば、再度購入しなおすかもしれません。

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肝心な事を忘れていました。サイズは、Lです。長いかなと思いましたが、膝をまげた状態では、ちょうど良さそうです。早く、走ってみたいです。失礼しました。

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身長170、体重65、ウエスト82。ちょうどいい感じです。裾周りも、太すぎず、細すぎず、調節できるので、引きずる事はないと思います。サスペンダーは、使わなくていいかも。ただ、フロントファスナー部分は、防水加工の為、内側がふさがっているタイプですので、トイレのときは、ずり下げる必要があります。
これはしょうがないですね。

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ゴム紐が無いマスクを、伸縮性のある生地でかぶせてあります。首の後ろでマジックテープで止めます。
装着は微妙な加減が必要で、キツすぎると鼻が潰れて苦しいです。緩すぎると、ずり落ちます。首回りのベルト部分は内側にすべり止めがあるといいなと思いました。
あと、メガネの人は曇りや位置で多少苦労すると思います。
顔や鼻の形で、ばっちりフィットする人、そうでない人別れると思いますが、値段が安いので試しに買ってみるのはいいと思います。
装着していると、ホコリや小さい虫、排気ガスも感じなくなり、とても効果あります。ある程度防寒にもなります。息苦しさは感じませんでした。

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2重構造で造りはしっかりしてますが、同じサイズでも他社より少し小さい気がします。雨天でも快適ですが、指を1本1本引っ張る形で脱がないと、内側が微妙にズレて次にハメる時に指が入らない事が…この点を除いては満足しています。

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「HYOD」のツーリングスーツを購入したのですが、「肘・膝」パット
がちょいよ頼りなくて、購入しました。
東北は「夕刻・夜間」になると、急激に気温が下がります。当然厚着で出発しなくてはならないのですが「スーツ」、自体がタイトだと厚着出来ないので、ちょい大きめサイズを選択しなくてはいけないので、このようなアイテムがあると有り難いです。
難を言えば、マジックテープで固定するため、ずれると膝の上に食い込み痛いです。
しかし突然の「アクシデント」を考えると「保険」に、なり安心します。
バイクは「修理」ができますが、人間の体は有る程度しか「修理」我できません。少しでも「体を守る」事を考えると、十分おすすめの商品であると思います。
もちろん「無理押しない走行」が前提ですが。

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初めてのライディングジャケットということで安価でプロテクターのしっかりしているKOMINEを選んで正解でした。
プロテクターは全て外せるので使い回しもできます。この値段で胸部プロテクターも付いているのは嬉しいです。
スリムフィットということでシルエットは非常にいいです。その反面腕が細かったり胸に余裕が無かったりします。試着は必須です。違うモデルでもスリムフィットであれば寸法は同じだそうです。
鳩胸の人は胸部プロテクターの形がジャケットに浮き上がること間違いないでしょう。
メッシュジャケということで走っている間は快適そのものです。

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ゴアテックスのジャケットに憧れ、色々物色していたところ、コミネ製が価格も安く、好みのスタイリングだったので昨秋に購入しました。

まず、手にとって『これで真冬大丈夫なのか？』でした。それほど保温性に優れた製品に思えなかったのです。しかし、2月に高速道路を500km程走りましたが、防風性能が思った以上に高く、ある程度アンダウェアーに注意すれば、苦も無く走行できました。参考までに、オーバーパンツ。グリップヒーター、ハンドルカバーも併用ですがね。

春季には、本当に重宝します。インナーを外し、朝夕は走行風取入れ口や逃し口を閉め、うすでのロングTシャツ一枚で十分です。気温が上がれば、空気取り入れ口を開いて走れば、ジャケット内の温度も抑えることが出来ます。そしてゴアの最大の武器『蒸れない』が実感できます。汗をかいてる十干が無くとも、オーバーパンツ（安価な物）の中は、湿気でズボンが蒸れてますが、上着はサラサラです。ゴアで良かったと実感する瞬間です。これで、余裕が出来たらパンツもゴア製品を検討しなくては・・・・

不満ですが、細部（縫製）が悪いです。縫い糸が飛んでる箇所や、糸の切り忘れなど、試作品？と思ったくらいです。製品として出すなら、もう少し検品のラインを引き上げて欲しいです。
それと、首周りの防風保温の厚手の生地ですが、是非取り外しが出来るようにして欲しいものです。
真冬は有難い装備ですが、春から初夏にかけては、うんざり装備です。

雨天時は、レインスーツを着用しますので、この製品だけの防水性能は試せておりませんが、ファスナーがごく普通のファスナーで、防水ファスナーでないのが不安です。空気の取入れ。逃し口など大丈夫なのでしょうか？
もし雨天走行の経験のあるオーナーさんがおみえでしたら、そのあたりインプレお願いします。

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