KOMINE:コミネ

コミネのライディングジャケットJK-034に取り付けました。　付属のプロテクターは硬めのスポンジの平べったいものでしたが、前傾姿勢のバイクに乗ったとき後ろから見ると角ばった感じでプロテクターが浮き出てしまいちょっとかっこ悪い見た目になっていました。
それと比べるとこのプロテクターは前傾になったときの背中の形にフィットしてくれるので後ろから見たときの違和感が無くなりました。買って良かったです。

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ごつくて安心感がありますが、装着感は悪いだろうと
思っていました。が、問題ないです。
夏用にもっと小さい膝プロテクターを購入しましたが、
そちらの方が、装着時気になります。
歩いてもずれる事なく、付けているのを忘れられます。
冬は防寒にもなります。夏は暑いでしょうけど。

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長年使用したウィンターグローブが老朽化したので購入しました。コミネのメッシュグローブのXLを使用していますが、これもXLサイズでピッタリでした。
ファブリック製で柔らかいのですが、プロテクターが入っており安心感はあります。また手のひら側は比較的薄い感じなので動きやすいです。グリップヒーター装備のバイクであれば全く問題ありません。
購入してから気づきましたが、一応ウォータープルーフの表記がありました。
どこのメーカーもそうかもしれませんが、LやXLサイズは在庫切れが早いですね。

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バイクに小物入れが無く、リュックを背負うのも嫌なので車体にくくりつけて使用しています。

完全密封で雨も怖くないので安心です。
デザインもシンプルでかっこいいし、使い勝手も満足しています。

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12月末の早朝5時、外気温は2度弱。約1時間半、通勤のために使用。電熱線のないウィンターグローブなら、約15分ほどで小指や薬指の先がかじかんでくるのだが、約1時間走行しても見事に指全体が動く。かじかんだ指でのブレーキ操作から解放され、大満足。ものすごく暖かい感じはないが、HIモードでの使用だった。アドレスV125Gのグリップヒーターが故障し、交換を考えていたが、電熱ヒーターグローブだけで十分だと分かる経験をした。ただし、ハンドルカバーも使用したので、グローブだけむき出しになった状態での走行ではどうだったか…と思う。ハンドルカバーなしでの走行は、外気温6度で試したが、問題なかった。（ただし、シガープラグコードからの電源を使用。携帯バッテリーの使用ではなかったが…。）
サイズは、XL。コミネの別のウィンターグローブのXLがピッタリだったので、同じサイズのものを購入。案の定、大丈夫だった。もし、他社のグローブを使用している方なら、コミネ製品の試着を参考にすれば、大丈夫と思われる。
あとは、1年間保証の中での耐久性を試していきたい。

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これまでは、普通のネックウォーマーを使用していましたが、ヘルメットとジャケット間が窮屈で圧迫感があったため良い商品を探していました。
このネックチューブは、さすがバイク用品メーカーのため、よく検討されて作られていると思いました。
ヘルメットを装着しても違和感が無く生地の厚さとサイズが絶妙で私にはちょうど良くとても満足してます。
肌ざわりも良く暖かいので、冬季ツーリングの必需品です。
また、価格も安価ですので次回のショッピングの際にはWeb!keでもう1つ注文したいと思います。

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息子のPK-917 フルアーマードオーバーウインターパンツIIに装着する為に購入。息子はやせ型なので、ウエストサイズから言えばSサイズでもまだ若干大きい感じ。Mサイズでは完全にウエストがずり落ちてしまうので、サロペットベースは必須です。

それにパンツをSサイズを選択すると、このサロペットベースはMサイズからなのでSサイズの設定がありません。そこはもう少し汎用性を高めて欲しいところです。

サロペットベースを併用する場合は、パンツ側のウエストの調整を基本位置に戻さないと、変なシワが寄って逆に履き心地が悪くなるので、パンツ側はウエストサイズに合わせないで、サロペットで吊り下げるだけにするのがベターです。

自然に着こなせるようにセットすれば、余計なシワは起こらず履き心地が良いです。

また部の保温もできるので、寒い日のツーリングでも大丈夫です。

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KOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロング 商品番号：09-049

このKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングは袖部分が特に長くなっておりますので、袖口から内部に冷気が特に侵入し難い構造になっております。
しかし、袖部分が長い分 手も入り難くなってしまっておりますので　袖部分が短い同社の同じタイプ(ネオプレーンハンドルウォーマー)に比べて運転し難く感じるのは見た目でもわかる事実です。

このKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングに手を入れてしまえば単車の操縦はなんとかなりますが、一番操作し難いのはウインカースイッチのON/OFFです。

また、特にこの袖口の長いKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングから走行中に手を抜いてしまいますと、再度このKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングに手を入れるのには随分と手間取りますので十分な注意が必要です。

しかし、このKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングは外気との冷気の遮断性能はとても高く風の侵入もありませんので防寒には十分信頼できる製品です。

そして、このKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングのネオプレーン生地には防水効果もありますので、みぞれなど雨天時や積雪が解けた際にも少し水を吸い込んで重くこそなりますが内部への浸水の心配は全然ありません。

ただ破水性はありませんので、私はこのKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングのネオプレーン生地の表面に防水スプレーをしっかり塗布して破水性を確保させております。

両手親指部分には操作し易いように透明ビニル部分がありますが、そこから冷気が直接侵入して来ますし1シーズンの使用でその透明ビニルが割れてしまっています。(冷風が侵入するので中からウエスを詰めました。)

他社製品も透明ビニル部分を排除してきている昨今ですので、今後このKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングも冷たく割れ易い透明ビニル部分の改良が待たれます。

その際には、私は再度このKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングの買い換え時だと考えております。

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本来は、コミネジャケットのインナーとして購入しました。
ただ、通勤にジャケットは大げさに思えて、本品をウインドブレーカーの代わりに使っています。使わないときには小さく収納できるし、本来はウォータープルーフですから少々の雨にも対応できるしと、とても便利に使っています。

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性能的には大満足です。
高速走行でも安心でした。

自分には少し袖が短く、レイングローブやロングタイプなら良いのですが出先でショートタイプのグローブだったりするとジャケットの袖がビショビショになってしましました。

後は収納が困りましたレプリカタイプでレーシングキャブ装着なので最低限の工具は積みたい。
絶版なのでキャリア装着も難しい。
結局シートカウルのエラ左右に振り分けて積むことにしました。
結局、どこの製品でも一緒だとは思いますが、袋だけ別売りしてもらえないでしょうか？

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