KOMINE:コミネ

冬場の汗冷え対策とヘルメット内部清潔に保つのに常用しています。
まず、冬場以外はネックゲータを使う場合も有り、ヘッドキャップと分けて使用してヘルメットを被るようにしています。
これは首から頭部全体を覆ってくれるので、冬場専用で使用しており、頭から被って一発で準備完了します。
以前、ネックウォーマーと合体タイプを使っていましたが、顎紐の装着感がしっくりこなかったり、暖かい日の場合に対応が難しく、こちらを購入してウォーマーは状況に応じて臨機応変に使用できるようになりました。
通常のヘッドキャップと違和感無く、同様に扱え吸汗速乾性も有るので汗を吸い取ってくれます、降車時に外気に当たるようにしておくと大体乾いてしまいます。
ヘルメット内部も清潔に汗が残ることも無く、汗冷えも有りません、非常に快適ですので面倒さは多少有りますが常に着用しています。
注意点としては、生地伸びが少し足りないので、ちょっと鼻に掛かります、フルフェイスやシールド密着性の高いジェットヘルメットの場合は、冬場に曇り易く少し工夫が必要です。
曇り易い停車中にシールド解放やヘルメットのシールドを曇り難い仕様にする等で対応可能です、眼鏡の方は多分色々と合わせ技が必要になるかもしれません。
仲間でも同様で悩んで使用していましたが、自己縫製で改造して鼻が解放出来るようにして使用していました。
また、最近何処で見つけて来たのか？類似の少し開口範囲が広いタイプを新調していました。
都心部等、信号が多い場所での使用も含め、停車中の対応が気持ち問題になりますが、総合的にみて色々と使えるので一つ持っていても良いと思います。
尚、夏場は使っていません。

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一つサイズの上のグローブを頂戴して、サイズ調整の為に使用し始めました。
サイズ調整は上手く行き、レザーメッシュグローブで使用していますが、装着直後は通気性が落ちているのではと思いつつ、使用後にグローブをはずすと掌がサラッとしていました。
装着直後は真夏には当然汗ばみますが、メッシュの通気とクールマックス効果なのか走り始めると気にならず、走行後には掌が乾いているような感触です。
しかもグローブ自体も湿っぽくならず、内部の汚れや痛みも余り有りません、インナーで吸汗と乾燥、汚れも防いでくれているようです。
今ではこのインナーグローブをスリーシーズン用として同様の冬防寒用インナーグローブも使用しています、効果実感は薄いのですが、確実に効果が有りグローブの寿命も延命出来ます。
装着についてはインナーグローブとグローブ本体の相性に依り装着時の手間は多少有りますが、快適にしかも振動のある車種では痺れの防止も期待できるので、進んで使用しています。
尚、ベルクロで固定するグローブはインナーグローブを痛める場合が有るので注意しています。

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冬の足先冷え防止に購入してみましたが、思ったよりは良かったのでコスパは良いです。

【期待外れだった点はありますか？】
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
微妙なとろですが恐らく形状的に左右が決まっていると思うのですが、LR等の記載はありません。

【比較した商品はありますか？】
特に無し

【何が購入の決め手になりましたか？】
12月に30km程度走行したら爪先が冷たくなったので。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
先週使用して60km程度走行しましたが、爪先の感覚がなくなるような冷えは感じませんでした。気温は5?7度くらいだったかと。

【取付は難しかったですか？】
靴下の上から付けるだけ。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
靴のサイズは27.5?28ですが、小さすぎる、きついという事はありません。逆に25?27の方は余裕のサイズかと思いますが、温めるというよりも風を通さず冷やさないという商品なので余程足が小さい、大きいということでなければ問題ないと思います。女性には少し大きいかもしれません。

【その他】
今後より寒くなった際にはKOMINE:コミネ AK-087 ネオプレーンウォームアンクルカバーをあわせて購入してみたいと思います。

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グリップヒーターを付けていないＣＢに取りつけてみました。

取り付けはただハンドルとクラッチ・ブレーキレバーに通すだけなので簡単です。

使用感としてはウインカーのスイッチを操作しにくい感じもしましたが、
まぁ慣れでしょう。

購入して見栄えを気にしましたが、見栄えより暖かさ優先です。
さがに風を通さないので指先は冷たく感じませんでした。

見栄えも思ったより落ち着いていてよかったと思います。

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右足に今迄のつま先のみのやつを、左足に本品を装着実験。暖かさはほぼ互角。若干今迄の方が暖かい？

装着感はつま先が圧勝。本品はゴムがけなので少し引っ張られ親指つま先が若干きつい感じ。ゴムが伸びると気にならなくなるなるかも

足裏がダブつくので少し違和感。どうも靴下の上から被せたほうが良いのかも

本品のアドバンテージはなんと言っても靴下を脱ぐとに楽。今迄のは靴下の中に残るのでほじくり出さないと取れない（笑）

一番気になるのは当方靴は25.5.cmサイズでピッタリ感。もうちょいゴムが長くてもいいかも、つまり、足の大きな人にはかなりきついかも。

保温性は今迄の方が良いが難点は蒸れる。本品は若干蒸れにくい感じ

今迄のは中に履いた方が暖かいが、これは防水性があるので靴下の上から履くのが正解みたい

当方と同じ足のサイズに人にはオススメ。

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他の方のインプレを見て、嫁のRossoジャケット(ROJ-84、ROJ-967)用に購入しましたが合いませんでした。
かなり無理をすれば入るかもしれませんが…
形状としては裏側が胸を収める為に窪んでいます。
結構大きめなので大体の日本人のサイズとしては問題ないかと。
表側が硬質なプラスチックで保護されています。
空気穴等も空いており、蒸れにくい工夫がされています。
バイクの死亡事故は１位が頭部、次いで胸部との事。
自分が運転するにせよ、タンデム用にせよ、胸部プロテクターは必須かと思います。
まだまだバイク用ジャケットに付属しているプロテクターは心許ないものばかりです。
お値段は流石のコミネでお安いので、サイズが合うジャケットならば入門用としてはオススメかと。

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スタンダードなCEレベル2のプロテクターです。
値段は流石のコミネなので安いです。
サイズ的にはSK-810とSK-812の間くらいです。
タイチのCEレベル2のプロテクターと比べるとコミネの方が全体的に固めです。
肩に大きめのプロテクターを付けたいならSK-810と交換しても良いかも知れません。
嫁のRossoのジャケット(ROJ-84、ROJ-967)の肘には合いませんでした。
サイズが合うならオススメします。

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内側は起毛で暖かく防風性能もしっかりしています。
本格的な冬はまだ経験していませんが11月なかばの時点で装着した時には少し熱いくらいでした。
他のメーカーだとMを使っていますがこれだとLでちょうど良かったのでサイズ感には要注意です。
正直デカデカとプリントしてある”R”はちょっとダサいかな。

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当方は基本的に実用性一点張りでやってきたのですが、今回は敢えてソコから離れてデザインを優先してこのジャケットを購入しました。

基本的に着衣はゴールドウイン及びコミネ派です
このトラディショナルなデザインは昔購入した初代EUROのゴアテックスウィンタージャケットに酷似しています
懐かしさを覚えたので、ジャケットはオールシーズン端境期も含めて充分揃っているのも無視して防水ライナーも無いこのジャケットを購入してみました。

化繊ではなくオイルドコットンとのことですが、風合いは化繊よりいい感じです。
流石にプロテクターのコミネだけあって、肩肘はCE2軟質プロテクターが標準で入っています。
このプロテクターはなかなか良く、全てのジャケットのプロテクターはこの
軟質プロテクターに換えた位です。
背中のプロテクターはただのウレタンですのでicon のD3Oバイパー２バックガードに換えておきました。

先程走ってみましたが、防風性能も悪くなくフィット感も良好で費用対効果は非常に高いと思います。
好天時の初冬位までのツーリングや近場のショートツーなら充分でしょう。

流石に厳冬期の北海道ツーリングには荷が重いでしょうが、そういう極限用には流石にゴールドウインのフラッグシップEuroウィンタージャケットが似合います。
この年末年始も北海道ツーリングに行きますよ?

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フリーサイズということで、かなり広い範囲の体型の方に適合すると思います。
装着はバックルが一箇所なので、簡単です。またフィット感がよく、走ってるときは付けてることをわすれるぐらいです。内側はメッシュ素材が張ってあるので蒸れることもなさそう。肝心の防護性能はまだ事故ってないのでわかりませんが、安心感はあります。
ただ前傾の強いバイクだと上腹に押されて、首元にプロテクターが当たるかもしれません。

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