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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6784件 (詳細インプレ数:6604件)
買ってよかった/最高:
2341
おおむね期待通り:
2921
普通/可もなく不可もない:
1043
もう少し/残念:
275
お話にならない:
170

KOMINE:コミネのツーリング用品のインプレッション (全 1029 件中 241 - 250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もぎとさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 | GSX-R125 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
耐久性 5

度重なる転倒で、タイチのレーシングスーツがボロボロになり、コミネのレーシングスーツに買い替えてみました。

しかしコミネのサイトにサイズ表記があるのですが、数値がなんだかよくわからないことになってる…
Sサイズでも胸囲100近いってなに?
仕方無いのでいつも通りのLサイズで購入してみました。
届いた物に袖を通してみたところ、うまいことぴったりフィットしましたが、ここらへんどうにかしてほしいです。

革自体の質感は良いです、着心地もまずまず。
チェストプロテクターがセットでついてくるのも嬉しいです。
装着すると前傾姿勢を強いられる作りになってるので、ツーリングなどの用途に使うかたがいるなら、止めた方がいいかも。
脊椎プロテクターは、ジャケットにも使われてる短いものなので、外してベルト式のバックプロテクターを装着した方がより安全でしょう。
あと膝プロテクターも、いつものハードタイプでとても曲げづらいのです。
これはソフトタイプのプロテクターに交換することで解決しました。とても動き易いです。
自分は肩と肘のプロテクターは気になりませんでしたが、人によってはこれもソフトタイプにするといいかもしれませんね。

全体的に好印象ですが、膝のハードプロテクターは難ありと言うところです。
あとネオンイエローの部分は下地相まってライムグリーンに見えます。
カワサキ車にはよく似合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/08 23:19
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4

通勤用ヘルメットを更新して、サイズ感もピッチリとした防寒マスクが必要になったのでお手頃価格の安心コミネ製品を選びました。
こちらはかなりタイトフィットで当方には丁度良いです

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投稿日付: 2020/12/19 20:02

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

通勤用に使用していました。こちらは鼻から下が厚手のフリースで、頭や耳は薄手の滑りの良い素材です。
確かにチークパッドがきつめのヘルメットだと少々締め付け感はありますが、ヤマハギブソン yx3のMサイズは当方には少々緩めでしたので、丁度良かったです

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投稿日付: 2020/12/19 19:57

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 1
防護性 5
  • 当方Mサイズ

    当方Mサイズ

コミネさんと言えば、教習所の採用率も高いです。
つまり、コスパが優れてるという事、長く使うならこういう商品が良いかと思い狙ってました。
防寒性、防水性は高スペックでは有りませんが必要にして十分。僕にはこれで事足りてます。
悪い点で地味と表記しましたが、地味なのでどんな車種にもしっかりくるオーソドックスな商品でもあります。
手頃できちんとしたグローブをお探しの方にはオススメしたいと思います。

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投稿日付: 2020/12/19 15:31
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猫とバイクさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: MT-09 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 新品、右側。

    新品、右側。

  • 新品、左側。

    新品、左側。

  • 走行後、右側(正面)。

    走行後、右側(正面)。

  • 走行後、左側(正面)。

    走行後、左側(正面)。

  • 走行後、右側(斜め)。

    走行後、右側(斜め)。

  • 走行後、左側(斜め)。

    走行後、左側(斜め)。

滑り心地(感触)が良好。

コミネはコスパが良いだけに「安物」と敬遠される方もいらっしゃるかと思いますが、20分も走れば「K」のマークは消えてしまいます。

形状も左右別で考えられた作り。

消耗品なので、コスパ重視で良いと思います。

サーキットが左回りなので、右側は減りが少ないです。

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投稿日付: 2020/11/29 20:36

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

通勤兼エンデューロジャケットのフルイヤージャケットラーマ2に使用していました。固定もジッパーと紐でかっちりです。
首の余計な動きや捻れをしっかりと保護するのに安全確認のための普通の動きを阻害しません?
コミネは井伊直弼の赤備えの如く重装備なので個人的に安心感があります

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投稿日付: 2020/11/27 15:11

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

オフロードを始める際に最初に買った肘プロテクターがこれです

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投稿日付: 2020/11/26 22:12

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5

以前オンロードヘルメットで通勤していた際に真冬に購入しました?
厚手の鼻まで隠せるフリースネックウォーマーに薄手のキャップが合体していますのでズレズ、耳や後頭部まで温かく最強でした
フリースが分厚いのでチーク部分がきつくなりますが、寒さを防いでくれるのでこちらは最高に気に入ってました。
その後オフロードメインでヘルメットや装備も入れ換えたので、ゴーグルにオフメットにこれは凄くゴーグルが曇るので今は庭で作業をするときに防寒マスクで使っています

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投稿日付: 2020/11/26 12:22

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ジョニーさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

皆さんのサイズ選びを参考にさせて頂き1サイズ大きめを購入 大きすぎました。
当方 身長167cm体重63kgでxlは大きすぎ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/11 15:01
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

試しに肘プロテクターとして手持ちのジャケットのエルボーポケットに入れました。物によっては少しプロテクターのソフトスポンジをカットする場合がありますが、コミネのhomepageを見るとそうやってカットしてサイズ調整をしても良いと、そういう使い方ですと記入がありました。
肘も膝も両方に使えます。
国内最安値で最高のプロテクションに汎用性の高さ、これは革命です?
手持ちのジャケット、パンツは背面もショルダーもエルボーもニーシンも全てコミネプロテクターに取り替えて最強の防御力を得ました??
インナープロテクターはコミネで決まりです??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/09 07:18

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