KOMINE:コミネ

普段の靴サイズ26cmを購入、少し大きい気がしましたが、問題は無いぐらいです。新しいのでまだ硬いのか？シフトチェンジがしにくい感じです。

ネーミングとは違い、風は抜ける感じはありません。涼しいのを探している方は別の物を購入された方が良いと思います。
しかしこの価格でしたらお買い得だと思います。

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機能的にはまったく問題がありません。しかしながらサイズは少しというかかなり小さめです。いつもXLでちょうどよいのですがこのジャケットは少々きつかったです。1、2サイズ大きめを買うことをお勧めします。

サイズを除けば満足できる商品です。

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【Webikeモニター】
パーカー・マウンテンジャケットスタイルのウェアは各社からいくつか出ていますが、胸部プロテクターが装備できる物は限られます。
RSタイチのWRパーカーと悩みましたが、最終的にはブレスターを選びました。
ブレスターは手首・袖・袖にベルクロがあるので締めて調整ができ、ベンチレーションが上腕部分と背中下部2カ所あったからです。

実際に着てみたところの感想です。

○デザイン
社名ロゴは大きくせず、アウトドアウェアと同じように小さくつかっているところがパーカーらしさを際立たせています。
そのようなデザインがプロテクター入りの無骨さを軽減し、着たまま買い物をしても目立ちません。（あくまで主観）
だからといってライダーらしさを失ったわけでなく、メットを被ればそれなりに映えるのがとてもいいです。

○蒸れの不快感は思ったよりも無い
裏地のメッシュと透湿素材のおかげなのか今の所は感じてません。

○ポケット
ポケットの中も防水素材ですので、ファスナーからしみ込まない限りは中の物を濡らしません。また、しみ込んでしまっても服の中を濡らすことはないと思われます。

×袖のベンチレーション
開くと口が大きく開きます。
JK-028ではベンチの口に内側からメッシュ素材を縫い合わせていたので、一定以上に開かずジャケットのフォルムを崩しませんでした。ブレスターにはその縫い合わせがありません。大きく開く分、多くの風を取り入れられるのかもしれませんが、開いた口がばたつきやすいように思えます。なぜこうしたのか疑問です。裁縫ミスではないですよね…？

×袖ベンチ横にベルクロ
ベンチを開くとベルクロが意味をなさなくなります。
ベンチが一定幅以上開かない構造だったら多少は使えたのでしょうが……。

今後のシリーズには防水はなくてもいいのでパーカー＆マウンテンジャケットスタイルというデザインを重視して快適性を追求してくれることを期待します。もしくはこのまま「レインジャケットとしても使える」を売りにしてGORE-TEX素材で出してくれれば…私は買います。
最後にサイズは175cm 75kgでXLサイズでちょうどよかったです。
同社のJK-028では2XLを着ていました。

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サイズですが、やはり皆さんが仰っているように一つ上にした方が良いと
思います。穿けないことはないのですが、動けませんでした。

なので返品し違うサイズを購入しました。

走ってみての感想は、伸縮性がかなりあって動き安いです。

ニースライダーを擦っても周辺がレザーの為ガッシリとしている印象を受けました。

尻部分にもレザーが入っているので激しい動きをしても滑りません。

通気性は申し分なく夏には大活躍でしょう。

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先日もツーリングで雨に遭い、またブーツの中まで雨で
ズクズクになり購入。

26.0cmでMサイズですが、カバーのゴム底が少し小さいです。

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装着時のフィット感は良いのですが、グリップを握ったときに手のひらにある
カーボンスライダーの突起がグリップにあたり少々違和感を感じます。
慣れれば逆にグリップが安定するかも？

他、短時間では気になりませんでしたが、握ったときに拳のプロテクターが
若干きつく当たる感じがします。

GELと表記がありますが、見たところどこに入っているのか分かりませんでした。
いつまで効果があるのか分かりませんが、指先の滑り止めが強力で、
最初ブレーキが効きすぎて焦るほどでした。

これを使ってから他のグローブを使うと「滑る」と感じるでしょうね。

ストリートでゴツゴツしたデザインのグローブを使用するのもどうかと思いますので、
このくらいのデザインがちょうど良い（価格的にも）と思います。

私の場合、サイズはメーカーによってMかSかというところですが、これはMで
ちょうどのサイズでした。

普段より少し大きめのサイズを注文すると良いようです。

アイボリーを注文しましたが、商品画像ほどは白くない感じで、淡いベージュか、少し黄ばんだ？白という感じです。
良い感じだと思います。

あとは耐久性がどれほどのものかが少々不安ですが、3シーズンくらいは耐えてもらいたいものです。

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辛口の評点となったが、決して商品自体のコンセプトが悪いというものではない。
商品の到着時の状態が初期在庫品なのか、強い折れ線が付き、変な格好のままで
納品されたことと、片方に縫製不良で親指部分に5mm程度の穴が開いていたため。
これは個体差での問題とみなして表題の言葉を付ける。商品交換もできたと思う
が面倒く、後述の理由で加工予定だったので、そのままで使用。
バイクにはマグナム製のハンドガード付きで、そのまま取り付けたかったので当然
このカバーを加工。手順は以下の通り。

　1.ガードにはめ込むため元の穴2つ(ハンドル、レバー)を結んだ線を一文字に
　　切断(これで大きな穴に)
　2.素材自体がかなり伸びるのでギリで装着可
　3.入ったら可能な限り奥までピッタリと詰め、スイッチ類の部分をどうするか
　　が第一ポイント。なるべくカバーしたいが操作性を損なっては駄目なので
　　風をカバー出来るところまでジョキジョキハサミで切断(ハサミ一つでOK)
　4.第二のポイントは手を入れる部分。操作や手をスムーズにするためにはここ
　　を広げることは必須。冬によく使う手袋を嵌めながら周囲にある邪魔な部分を
　　またジョキジョキ切断。特に中にあるリブニット地の部分は残したいが邪魔
　　なので思い切って全部切断。注意点は操作性を得るために親指部分は可能な
　　限り切断するが、上下と小指側(外側)は残すこと。これ以上やると寒い。
　　このおかげで真冬用のグローブも何とかOK。

何のためのカバーかと批判を受けそうだが、何もないとは大違い。どんな高価な
「これは暖かい」と思ったグローブも所詮数時間の内に冷たくなるし、はやりの
電熱物も数万もするにしては効果がいま一つと聞く(所有者が言っていた)。
元の形から大幅にかけ離れてスキマ風も入りますが効果は十分。1月に雪のチラ
つく中を(0℃)で3時間、切り抜けられました(寒さに我慢できる)。

また、雨の日はほぼ手が濡れることも防いでくれるのでここも良し。そして、
ここまで大胆な加工が出来るのも『値段が安い』こと。失敗してもそこまで
悔しくない。今年の12月には再び取り付けてお世話になります。冒頭の部分が
無ければ「★4つ」です！

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ストレートの皮パン（プロテクター一切なし）の下に着用する目的で購入。
シルエットのきれいなパンツのために、スペース的に余裕が無く、うまく
付けられませんでした。

無理にねじ込んでも、バックステップで痛くて膝が曲げられないので断念しました。
他のライダーパンツは、全てプロテクターが装備されてるので出番が無くなって
しまいました。
まぁ、カジュアルパンツでバイクに乗る機会もあるかもしれないので、その時は
もう一度試してみたいと思います。
着け心地は決して悪くはないので、街着でバイクに乗られる方にはお薦め出来ます。下にずれないので、このロングタイプの方がいいと思います。

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ジャケットの脇腹のプロテクション用に購入しました。
バックプロテクター同様。ポケットのサイズがギリギリでしたので、出し入れは考えないほうが良いと思います

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厳冬でもあの物々しいロング丈、分厚いウィンターグローブは遠慮したいと思っているライダーは多いのではないでしょうか？この商品はシンプルなデザインや装着のし易さがとても良いと思います。反面、寒さを3ランクに分ければ中ランクまでの使用がせいぜいと思います。厳冬となればやはりつらいし、中程度の寒さでも長距離になるとやはりつらいと思います。中に薄手のインナー手袋を装着するとややましですが根本的解消にはやはりホットグリップや電熱グローブなどエレキ方面に頼るしかなさそうですね。

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