KIJIMA:キジマ

レブル1100には標準で鍵式のホルダーは付いておらず難儀してました
この位置だとヘルメットを掛ければ簡易的にハンドルロック状態になり
防犯上も安心できますのでお気に入りのパーツです
取り外しもヘルメットを落としにくくオススメできます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロント部分にもたっぷり荷物が載せることができるようになります。
操作性の関係もあるでしょうが、かなりの大きさ、重さのものでもしっかり固定できるようになります。
働く姿も似合うPS250だからこそおススメのアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメットを楽に掛ける為に購入してみました。初めて使用してみましたが良い商品だと感じました。材質もアルミで軽く、持ち運び用にカラビナも付属しています。キジマのヘルロック　アシストは２種類設定が在ります。購入の際はメーカーページと使用されるヘルメットを確認されてから購入された方がいいと思います。商品説明欄には「ふたつのヘルメットを同時に掛ける場合等使い方も色々」と記載されているので、タンデムツーリングで出掛けた際、どうしても純正のヘルメットロックには一人分しか掛けられません。このキジマ：ヘルロック　アシストがあれば、純正ヘルメットロックでも二つのヘルメットが掛けられるのは嬉しい事です。今回、県外に居る息子用に２つ購入したので、今度試してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最近のバイクは、ヘルメットロックが無いんですよね。ZX12R初期ですので20年前のバイクでも無い。車種によるとは思いますが？ちょっと買い物行くときでも、ヘルメットを持ち歩いては、ウザい、ワイヤーでロックするのも、面倒です。キジマさんのZX12R用ヘルメットロックは廃盤らしいので、余っていた鋼材をジグソーで切断し色塗って自作です。使い勝手良くお勧めです?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
セロー250に取り付け。前バイクでもグリップヒーターを取り付けていたので寒い時でのグリップヒーター
の快適さは知っていたので、今回も導入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
グリップのデザインも良く、見た目はかっこいいです。温度調節もできます。
【使ってみていかがでしたか？】
前バイクで使用していたグリップヒーターはグリップが太くなってしまいましたが、
今のグリップヒーターは細くなっているのでグリップは握りやすいです。
温度は外気温にもよりますが、十分暖かいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
そのままハンドルに取り付けようとするとグリップの内径が小さくなかなか入りません。
そこで、電源を入れて温度を最大にして温めてあげると入りやすくなります。
【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
グリップヒーターなどの電装品はリレーを使用するといいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アライヘルメットに取り付けました。
アライのベルト幅は25mmなので、Lサイズにしました。取り付けで、Dリング側で手間取りましたが、何とか上手くできました。ワンタッチで取り外せるので満足してますが、グローブをつけたままだと使いづらいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
通勤
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
アクセルワイヤーを取り付ける部品が３つから選べるが、どれを付ければよいか迷った。形状は純正と一緒だが、厚みが違う。付属の物をかましたが入らなかったので、厚みが一緒で形状が違うものを使用したら、取り付ける事ができた。取り付け自体は簡単。
【使ってみていかがでしたか？】
とてもよい。しっかり温まる。
【付属品はついていましたか？】
はい。
【期待外れな点はありましたか？】
なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリングが大好きなので、やはりキャリアが欲しくなって、さりげないデザインでしっかりした物が欲しくて、キジマさんのにしました。
取付は簡単。強度的にもキチンとしてます。

良い点
●折り畳みの1人用テント位なら積めます。

●メッキが上品なキャリアなので車体の雰囲気を損なわず使えます。

●説明書付いてて、取り付けも簡単。

●純正オプションのようなしっくり感。

悪い点
無し。

ツーリングをすると手ぶらという訳にもいきませんし、バッグを背中で背負うのも疲れます。
そんな時は無理せず、キャリアを使って荷物は纏めておくのをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NMAX、Vストローム650に続いて、ADV150にもこのキジマのグリップヒーターを取り付けました。3回目のリピート購入です。今のところ特に故障も経験していません。

このグリップヒーターの最大の利点は何と言ってもスイッチ一体型のため、配線がシンプルなことです。グリップもそこまで太くならないですし、スイッチやステーも増えないのでスマートに取付できます。

アクセサリー電源さえバイクから取れれば、本当につなぐだけです。
ADV150にとりつけて気になった点としては、最近のホンダ車はスイッチの配置がウインカーが一番下に、その上にホーンとなっているため、グリップヒーターのスイッチを平行になるように取り付けると、間違ってホーンを押しやすくなってしまうことでしょうか。

慣れの問題もありますが、自分はホーンを押してもしまわないように、ホーンとウインカーのちょうど中間にスイッチがくるような位置に取り付けました。が、無意識で操作する時に若干引っかかります。グリップヒーターのスイッチの位置をどこに合わせるか、工夫すると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正と思うほど違和感なくバイクのデザインに合います。
鍵付きなので盗難防止にもなります。
ロックを解除すると引っ掛けるフックが自動で開くので便利です。

取り付けは初心者の方でも、10分もあれば大丈夫かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。