KIJIMA:キジマ

本体を固定させる為のスペーサー？の部品がバイク側の穴の径と合っていない為、切り落として調整しました。
固定してしまえば問題ありませんでした。めんどくさかったです。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング先でのヘルメットロック使用時

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイズ感がよくわからなかったので、とりあえずは使えて良かった。
商品記載ロゴ『METAL FIELD』
…ってなんだ？
思いの外、かっこよく無い。
無地のアルマイトで作って欲しい。
ブラックとゴールド色のカラーが選べたら良かった。

【使ってみていかがでしたか？】
そのままヘルメットのDリングを通すよりは確実に付けやすくなります。
モノと発想は素晴らしいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
個人的には、同社販売の『ヘルロックアシスト２』の丸穴タイプが良かったかも。

【注意すべきポイントを教えてください】
私が使用しているヘルメットロックは、BABYFACEも、HONDA純正も、
スライド開閉式(押しボタンタイプ)で、引っ掛ける部分が太い為、
真ん中の穴が広い部分のみが、シリンダーに通す事が出来ます。
ヒンジ開閉タイプなら穴の両端も活用出来そうなので、こちらでいいと思います。

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新型S1000（22）用に商品写真とは違う形状の適合品がキジマから出ています。
ウェビックで注文する際に、適合表を見ても年式が表記されていなかったので、もし注文して写真の商品が届いたら残念なのでここに書かせてもらいました。

Myバイクの情報を登録してあって、購入の際にその情報が反映されて適合品が届くなら問題はないのですが、写真が違うのでそれが心配です。

キジマで直接買った22年適合品は、若干外側に出ている形状でタンデムステップのステーより少しだけ外側に鍵の部分が来る感じです。

取り付けは、タンデムステップステーを外して挟み込むだけなので簡単に付けられると思います。

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純正から交換しました、純正1550ｇに対し950ｇとかなり軽量です。
キジマ製はテールカウル底面から少し持ち上げて内側に追い込んでいるので、外側に少し張り出している純正よりフィット感がありますし、角ばった形状が純正より旧Zに近いイメージで好みです。
純正に比べてシート面からの張り出しが多いので前後長の長いシートバックだと干渉しそう。
製法的に克服している製品があるのか分からないですが、直角に曲げている部分でパイプの円形が歪んでいるのが少し気になったのでデザインを★4にさせていただきました。

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【使用状況を教えてください】
グロムに取り付けて走ってます！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
元々旧モデルのAD720を使ってたので、見た目は変わりません。

【使ってみていかがでしたか？】
モニターがあるとちゃんと映ってるかどうかが分かりやすくて良いです。
スマホで確認する物が多いですが、リアルタイムで走行中に確認できるので、やっぱりモニター付きが一番と思います！
時計がわりとすぐに狂います(´；ω；｀)

【注意すべきポイントを教えてください】
防水性はないので、付属のシリコンカバーは付けっぱなしにしています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
モニターレスの物も最近多いですが、
モニターがあると、取り付けた感があって良いです！
最初はシート下に付けましたが敢えて見える所に出しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

今更ですが、AD720との互換性を付けて欲しかったです。
出来れば本体以外はコードとか互換性がある方が良かったです。
性能的なものはともかく、スライドマウントすら互換性がなく、
全部やりかえないとダメというのはどうかと思いました。

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取り付けたモノキーベースに合わせて
GIVI純正にしようかと思いましたが、利用頻度とコスト、
また、大きいBoxの初めてなので様子見ということでこちらを選択。

情報通りにモノキーベースに取り付けできました。
一度、立ちごけしましたがにキズだけで割れず、ベースも無事でした。

＊ベースも同封されてきましたが、汎用性が高そうなもので見た目がいまいちでした。

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サドルバッグを使用したくて購入しました。
当面は片側1個の予定ですがどうせ左右欲しくなるだろうし、片側のみよりお得なので左右セットを選択。
キャリア類を目立たせたくないので、メッキではなく黒塗装を選択しました。

取付はリアキャリア、リアショック上部と供締めです。後側のキャップボルト2本は付属のものと交換、前側の袋ナットは純正を再使用しますが、ネジの掛かりが少なくなるので、純正のワッシャーを使わずに固定します。
リアショック上側を締める際は、サイドスタンドでバイクを立て、シートに逆向きで跨って行うと、適切な荷重が掛かった状態で締める事が出来ます。トルクレンチを用いて適正トルクで締めました。
取付自体はカンタンですがトルクレンチと指定トルクの予習が必要なので、☆３です。

バッグを装着せずとも、黒い上余計な補強類がないので目立たずスッキリしています。
ヘンリービギンズの13L(縦長)との組み合わせは、バッグの幅が狭すぎて差し込めませんでした。紐を使って使用可能です。

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キジマ製かデイトナ製か…
基本的には同じ用途のパーツなので
何をメインに使うかだよね。

自分の場合、このバイクでツーリングは近距離だし、スマホを付けて使う用途よりもアクションカメラがメイン。

キジマ製はステムの前側
デイトナ製はステムの上にバーが来る感じ。

ステムの上だと邪魔そうだし、ステムと同程度の高さでスクリーンから撮影出来るキジマ製のが良い感じ。
でキジマ製を選択。

鉄の棒にステーが付いただけなんだから、もう少しリーズナブルだと助かる。
そして取り付け用に同封されているボルトが、ステンの丸皿と言うのかな？頭が低いボルトね。

ステムのボルトをこちらに入れ替える訳だけど、
ヘックス挿す部分が浅いから舐め易いし、トルクを掛けて締結出来ない。
大丈夫なんだろうけど、ステムボルトをしっかり締められ無いのはチョイ不安だよなぁ?

あと、コレは我儘かも知れないけど、出来れば
アルミでアルマイト加工だったら良かったなっ！
なのでコスパは星３つ

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【使用状況を教えてください】純正ヘルメットフックが使いづらいため

【届いたものはイメージ通りでしたか？】簡易的な感じですが問題ないです

【使ってみていかがでしたか？】普通です

【注意すべきポイントを教えてください】ボルトにロック剤をぬることを忘れずに

【他商品と比較してどうでしたか？】特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望　なし

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【使用状況を教えてください】
冬時期のツーリングで使用するために購入・取り付けしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。グリップ径は純正とほぼ差異なしでした。
【取付けは難しかったですか？】
作業内容自体は難しくはないのですが、左側グリップの取り付けには苦労しました。
冬の外気温が低い中で作業していたことも影響していると思いますが、グリップが途中で入らなくなり、抜くことも出来なくなりました。そのため軽くゴムハンマーで叩きながらグリップを装着しました。
右側のスロットル部はASSYになっているので、アクセルワイヤーの取り外し取り付けさえ出来れば、あとは問題なく交換出来ました。
【使ってみていかがでしたか？】
最大（赤）で温かくなるかを試しましたが、結構早く温かくなりました。
ちなみに掌に裏地があるウインターグローブは熱が伝わり難いと思いますので、私はコミネのGK-839を購入して使っていますが、このグローブは掌に裏地がないので熱が伝わってくるのが良く判ります。
【付属品はついていましたか？】
隙間調整用のプレート、ワッシャーなど
【期待外れな点はありましたか？】
温かくなるスピードが遅い気がします。最大（赤）はもう少し早く温度が上がれば良いと感じました。
【その他】
このグリップヒーターはスロットルパイプの加工が不要なタイプなので、取り付け作業は楽になります。
説明書は付属していますが、ある程度の知識を持った方への取付説明書となるため、アクセルワイヤーの緩め方が判らない方やスイッチBOXの外し方が判らない方はお店で取り付けをお願いした方が良いですね。

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