KADOYA:カドヤ

このブーツが発売された頃に購入（20年近く前かな）しました。ソールは張り替えましたが、今も現役で使用中です。レッドウイングのエンジニアブーツと比較すると、革は柔らかい（薄い？）です。しかし見た目のインパクトは圧勝です。

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バンソンのウエストバッグを長年使ってましたが、経年劣化のため買い替えました。ラングリッツも検討しましたが、ウエストバッグで約6万円はもったいないなと思いこちらにしました。仕上げも満足いく製品です。

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カドヤのジャケットが欲しくて　いろいろ試着しましたが、自分の体形に合ったサイズを着るとお腹周りが窮屈で、買うのをためらってましたが、B体サイズがあるこのジャケットを着ると　ちょうどいい感じで着ることができました。お値段も手ごろだと思います。

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カドヤシングルの定番形だと思います。
バイク乗車姿勢を考えたデザインとしっかりした作りで長く愛用できると思います。
ソフトステアになって、大分柔らかくなりました。
自分には、若干腕周りのサイズが大きいように感じました。

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ショート丈の冬用で申し分ありません。
バイクだけでなく、おしゃれにはめることができます。
冬場の性能も問題ないと思いますが、いかんせんショート丈ですので、手首は寒いです。

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発売して直ぐシガーケース等と一緒に購入。
シガーケースは今は外して、ベルトだけ使ってます。
とにかくハード！革は厚いし、バックルもしっかりしています。
一生ものとして使える割りには安いかも。
カドヤの商品は信頼出来ます。

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ぶらっと行ったオートショップで2タイプの実物を見てしまい、自分の心は決まりました。
その晩Webikeさんでお得なセールが行われていたので
ポチりました。
実物を見て触っての購入だったので納得の品です！
いいタイミングのセールでした。
自分の革ジャンとのマッチングの写真も掲載しておきますので参考にどうぞ・・・

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別に持っているレーシングブーツと比較し、足に全く無理がかかっていません。

重さを除けば、ツーリング先で、ブラブラしても全く問題ないですし、そのためのビブラムソールなのでしょう。

リアエントリーは、脱ぎ履きの際に、体を変な方向に向け、力を入れなくても、ごく自然に履くことができます。

それでいて、履くことによって得られる安心感やカッチリ感は、さすが老舗のカドヤと唸ってしまいます。

シフト部分は、当然擦り減って色落ちしてきますが、
そこは、ワックス等で手入れをすることで味とします。

スラックスを履いて、ブーツアウトにしていれば、一見ビジネスシューズ。

発売からの年月を考慮すれば、逸品としての位置づけでよいのではないでしょうか。

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今回も限定販売との事ですが、とにかくヴィンテージに忠実に作られています。
最近では少ないですが、他社からも販売されていますがカドヤのこちらのグローブは雰囲気満点です。
細かいところで言えば、きちんと外縫いで縫製されていて、古き良き時代の露骨さが表現された商品です。これなら汚れたり、ぼろぼろになっても使い続けたいグローブです。
サイズに関しては私も悩みましたが、通常の一般的なサイズで購入して大丈夫だとおもいます。
次は渋く黒を購入予定です。

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ステッカーチューンのために購入しました。
アグラスのスライダーとラジエターコアガードを装着していることもあり、所有しているバイクが全体的に黒っぽいので全体的に白字タイプもステッカーを探していたところ、とても良いデザインで満足しております。

ステッカー自体は程よい大きさですので、貼り付ける場所を選ばないのでとても使い勝手がいいと思いました。また、2枚入りで525円は、良心的な価格設定だと思いました。

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