elf:エルフ シューズ

まずサイズ感ですが、基準27.0・アディダス27.5・スリッポンシューズ26.5を使用していますが本品は26.5で丁度でした。
シューズタイプですがくるぶし横には樹脂プレートがあり要所は守られています。
分かりにくいですが三角の模様は貫通しています、裏にスポンジクッションの内張りがあるのでガンガン空気が入ってくる感じはありませんが通気性良好で涼しい。
BOAは両方向に回るタイプで調整に便利ですが回転方向を覚えておかないと手間取ります。
柔らかい履き心地なので歩きやすさも問題なし。

履き口の固定力はそれほど強くないのでチョイ乗り用に使用しています。

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シンテーゼ14から新しいライディングシューズを探して、悩んでシンテーゼ17になりました。
防水性や安全性を考えると他のモデルは25,000円前後、シンテーゼ17なら20,000円以下で買えてコスパもいい。
サイズ感はシンテーゼ14と同じで大丈夫でした。

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近場を走る際に使用するのに購入。エルフはタイプ違いで3足目ですが、典型的日本人足からするとタイトです。EEE表記ですが、普段履から1?1.5サイズアップしてもサイドの圧迫感があります。二輪四輪兼用との事ですが、デザインは四輪のレーシングシューズっぽいが、ソールは硬いので、あくまで二輪用です。近所を流したり通勤等に使用するのであれば、問題ないと思います。ツーリングには立ち位置が中途半端なので不向きと感じました。

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幅や甲の高さは日本人に合わせているのかな。
ただワンサイズ大きめを買ったにも関わらずきつめ。
今は靴下を履く余裕が無いのでパンティストッキングを履いて、
その状態で履いているがそれでもキツイ。
まぁ内装がヘタってきて靴下が履ける様になるとは思うし、
そいの方がフィット感が良くなるかも。
最初からピッタリだと近い内ガバガバになる恐れがあり実際になっている。

そのガバガバの靴（25.000円）はくるぶしの部分が弱くてそれを当てる板（ステップ横の）と擦れてボロボロだが、
これはしっかりしているのでそれは無いかと。

勝手に防寒靴に見立てての購入だが実際パンスト一枚でも寒くはない。
安物感は拭えないが私の収入に見合っているので身の丈ライディングに繋がっていると思う。
コレで通勤とかで毎日履いて活躍して貰おうか！

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デザインが気に入り購入。サイズも買った人のインプレッションどおり、日常の靴サイズで丁度でした。ギアチェンジ時に、ギアがあたる部分はもう少し固めがいいと思いましたが、約100キロ走って痛さや不具合はありませんでした。待ち歩きも難なく買って良かったです。

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【使用状況を教えてください】
・通勤、街乗り、ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・色合い等はイメージ通りでした

【使ってみていかがでしたか？】
・想像していたより軽量でした、良かったです

【注意すべきポイントを教えてください】
・特にありません

【他商品と比較してどうでしたか？】
・従来安全靴で運転していましたが、それよりは軽量なためか
　クラッチ操作がしやすくなりました

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メッシュなので耐久性が不安だが、色も黒なので、変色しにくい
風が通りやすいインナーを入れると更に効率アップ
6月?9月頃が最適

足首が守られて安心感はあるが、少し歩きにくいです。
ツーリング先で歩く方は他の物を勧めます。
サイズ感は少し大きめです。
夏用なので靴下で調整などは意味が無いので必ず試着しましょう

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ツーリングシューズです。
防水で、ソールもクッション性があり、使いやすいです。

値段、買った当時はもっと安かったと思うのですが・・・

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1年ほど使用しての感想です。
他の方の投稿にバックルが壊れるとありますがぜんぜん普通に使えています
心配なのはマジックテープの密着力が最近弱くなってきた事です。シューズ自体の寿命よりマジックテープがくっつかなくなって買い換えになる可能性が高いと思いました

サイズ感ですが私は普段履いている靴のサイズで丁度ピッタリでした。
履きやすくペダル操作もしやすいので、お勧めできるバイクシューズだと思います

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エルフのシューズは普段の靴と同じサイズでピッタリしています。
夏のツーリングから冬のツーリングまでどちらも快適に履きやすいです。
ボロくなったり新しいモデルが出ていますが14シンテーゼのが好みです。

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