IXON:イクソン

色合いはイメージ画像からの判断では淡いイメージでしたが、実際の商品はイメージより緑感が強めでした。

サイズ感はアジアンフィットなのでピッタリです。プロテクターの位置もしっくりきます。
なにより、着た時のシルエットがキレイです。
留意すべき点としては、割とタイトに感じると思いますのでインナー装着を想定ならワンサイズ上を選んだ方がいいでしょう。

実際に着て走ってみると、メッシュが細かいのであまりエアスルー感はないかなと思いましたが予想以上に涼しいです。

チェストプロテクターは標準装備ではありませんが、持っていたコミネのチェストプロテクターがピッタリ入りました。
シルエットも崩さなかったのでこれは良かったです。

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外側と内側にファスナーが付いていてとても履きやすい作りになってます！！
サイズ感は普段28cmを履いてますが44（28.0cm）でピッタリでした♪
デザインもカッコよく大変お気に入りです♪

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この前ずっとタイチのシティシューズを使ってましたが、なんとレースっぽいシューズが欲しくて、探し始めました。ダイネーゼとアルパインスターズのやつが最初に目に入ったが、足首のところが高すぎて、ギアチェンジの際になんか邪魔になるかと思います。そして、デザイン的には好みではないので、普段街乗りかツーリングメインの私に対して不向きかなと思います。
そのまま、ダイネーゼとアルパインスターズをやめました。
ある日、バイク用品店に行くとき、こちらのIXONのシューズが売っているのを見ました。見た瞬間に、かっこいいデザインに惹かれまして、帰ってからすぐネットで探し始めましたが、結局ウェビックの値段が実店舗より安くて、サイズごとの在庫もしっかりあり、すぐ注文しました。予定より早く届いたので、さすがウェビックさん！予想通りしっかりしているシューズになり、履き心地もすごくいいと思います。

そんなに人に知られているブランドではないかと思いますが、意外といいものです。
これから周りの友達にもお勧めしたいなと思うようになりましたね。

ちなみに、サイズのほうは、普段27.5（43）の私がこちらのサイズを44にすればちょうどいい感じです。
まあ輸入品のため、サイズ１つ上にしたほうが間違いないですね。

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【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング時。　５回使用してみての感想です。

【バックパックの条件、他社製と比較しながら。】
バイクの積載性の関係から、バックパックを持つ必要がありました。ただ、商品を色々見ているうちに、ツーリング用と通勤用の２つ持ちで、分ける必要があるのか迷いました。場所も嵩張るし、費用もそれなりに掛かる。なので、改めて一点持ちに絞る事に決めました。
その際の条件が�@15.4インチ（38×26センチ）のPCが入ること。�A満員電車で邪魔になり過ぎない事。�B容量は20Ｌ程度�Cライディング時を想定して、胸ベルトと腹ベルト？(笑)の2つある事。�Dデザイン性�Eクリーガより安い価格帯　という事で探してみました。中々、条件が厳しかったのですが、ようやく適切なものを見つけた感じでした。

【使ってみていかがでしたか？】
15.4インチＰＣが専用ポケットにスムーズに入り、保護クッションもついていました。書類ファイルを入れる際の中の仕分けも比較的しやすく、外装のチャックもスムーズに動き、密封性は高い。（注：完全防水とは違う。）概ね、イメージしていた通りの製品でした。
他にはヘルメットを積載できるアイデアは面白く、買う動機の一つになりました。ただ、金具が少し安っぽいのと其の紐がすぐ外れそうな感じがして、少し残念な感じでした。（改良・補強はしようと思います。）


【注意すべきポイントを教えてください】
特段、使いにくいというのは無いです。ただ、中の荷物はそれほど入りません。底のマチ幅は約10センチで、上にいくほど狭くなります。ここは、私の解釈ですが、ツーリング時は荷が重過ぎると肩が疲れるので、丁度良い具合だと思っています。（私はツーリングマップルも見るので、タンクバックと併用です。）ここは人によるかと思います。ですのでレイングッズや予備眼鏡、書類、お土産などを入れる感じでしょうか。

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IXONのジャケットにしたので、グローブもIXONに。

今まではFLAGSHIPのMサイズのグローブで大きいと感じたので、IXONのSサイズにしましたが少し大きめに感じました。

機能性の面では暖かく、操作しやすいので問題なしです。

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初めての3シーズンジャケット。

冬場にも使えるのかな??と思ってましたが、中に着込めば冬場でも着れます。

首は出るので、ネックウォーマーは必須ですね。

Sサイズでサイズ感も良く、中に着込んでもキツイという感じはありません。

着脱式サーマルライニングも着いてるので、暖かくなっても使えるので嬉しいですね。

デザインは派手過ぎず、カッコいいです。

ただジャケットは重たいです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
単色を選びましたが地味でも派手でもない良い感じで気に入りました。

【フィット感はどうでしたか？】
足の実長267mmで、42サイズでジャストフィットでした。
またBOAシステムのダイヤルでワイヤーを締めますので簡単にしっかりとフィットします。

【使ってみていかがでしたか？】
BOAシステムのおかげで脱ぎ履きがとてもしやすく、食事の際等に靴を脱ぐ必要がある時にはとても便利です。

【期待外れな点はありましたか？】
今の処ありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ライディングシューズとしてのプロテクション機能はしっかりとしていると思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他とは違うフレンチデザインの良さが気に入りました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
BOAシステムとデザインが購入の決め手でした。
また自分の不注意で締めワイヤーを切ってしまったのですが、代理店に連絡したところ快くすぐに部品を
手配して下さり、とても助かりました。

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家内のコース専用WR250Xに合わせて購入しました。当方は同社のジーニアス(最高峰アイテム)を愛用していますが、こちらはモタードで使用するには小指と薬指のアンチツイスト(指の股が避けないように縫い付けられている)が操作に支障をきたすので、隼や１１９８s等のロードバイクには適していますが、モタードという走行特性を考慮しつつ、なおかつ公道での使用も視野に入れて、防御力と快適性、操作性、耐久性の全てにおいて最もバランスのよさそうなこちらを、FCMOTOの１５パーセントオフセールの際に複数のアイテムと一緒に購入しました。
家内は普段サイズM(主にfive)愛用です。国産だと中指と掌周囲がきついので基本的にfiveを愛用しています、ixonのサイズ感もほぼfiveと同じサイズ感というのは当方がすでにixonのジーニアス等を所有しており把握していましたので迷うことなく家内のグローブはMサイズにしました。
Ixonグローブは本当に縫製も丁寧でレザーの質もプロテクター配置も、素材のチョイスも非常に良くできていますので、他社のグローブを愛用している貴兄皆様にお勧めします、初めてfiveグローブを履いた時の様に他社を凌駕する最高のクオリティーを味わえます。
フレンチスーパーモトのホンダワークスのエースライダーもixonアパレルを愛用して戦っていることからも性能はお墨付きです

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はい、グローブは今後全てixonにします、ドイツのFCMOTOでレーシングスーツやセパレートタイプのレザージャケットとパンツを購入したさいにこちらのグローブも一緒に購入しました。
ゴートスキンはかなり薄手です。操作性はタイチやアルパインスター、ダイネーゼの比ではありません。fiveのレーシンググローブと似ています。しかしfiveの様に縫製が甘くないです。きちんとした品質管理がされており、かなりの耐久性を誇ります。
フレンチスーパーモトのチームがこぞってixonアパレルを使用する理由が判ります。
これからはヘルメットとブーツ以外の全てはixonです。

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