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ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2684件 （詳細インプレ数：2585件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1125 | |
| おおむね期待通り: | 1087 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 345 | |
| もう少し/残念: | 72 | |
| お話にならない: | 47 | |
4.0/5
この夏、ロングツーリングをする際の積載性を向上させたくて、このキャリアを装着しました。
トップケースの装着も検討しましたが、日帰りツーリングがメインの今の使用状況では、そこまでの必要性を感じなかったので、この商品を選びました。
私は行きつけのショップの方に付けてもらいましたが、作業を見ていたら15分もかからない程で、何の問題もなく装着できました。説明書を読んだところ、とてもわかりやすかったです。
装着後、試しにバッグ等を載せてみましたが、積載量はもちろんの事、積載方法の幅が拡充しました。
バッグの装着ベルト等で、シートカウルに傷が付く事がなさそうな点も気に入っています。
私にとってはフックの位置や数が、ベストではなかったので☆ひとつマイナスとなりましたが、総じて不満のない商品でした。
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VTR250に取り付けたのですが、少しリアビューのさびしいVTR250には、とても良いインパクトになりました。
子供を乗せた時も、掴るところが出来て安心だと喜んでいます。
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4.0/5
純正品を探していたのですがなかなか見つからずこちらの商品を取り付けさせてもらいました。
・ボルト止め：4箇所
・作業時間：5~10分
タンデムグリップのボルト取付穴と車体のボルトの位置に少しズレがありピタっと収まる感じではありませんでしたが、無加工で取り付けできました。
写真でどなたかの参考になればと思います。
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4.0/5
この手のバイクならシーシーバーが定番なんだろうけど、何か好みじゃ無いし…と言う訳でコレを選びました。思ってたより造りがしっかりしていて、ツーリングで荷物を固定するキャリア代りにも使えそう！
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タンデム走行時のグリップとして購入しました。
取り付けは、説明書がモノクロで分かりにくいところがあり
時間がかかりました。
取り付けた見た目は、期待していたバーの高さより低くスマートな
感じでした。ごつさを出したかったので、後で無理矢理曲げて高くしました！
グリップするところが掴みやすい素材が使われていてgood！
バイクを後ろに押す時にグリップがあると便利だなと思いました。
値段の割には期待と違っていたので一応☆☆☆です。
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車体の色が白なので取り付けても違和感の無い、無塗装の物を探していた所にこの製品があり購入。この様な製品は溶接部分がサビにとても弱いので、バイクに取り付ける前にキャリア全体に「クリア塗装」しました。バイクへは「ポン付け」できGIVIボックスのステー（モノロックベース）もなんとか取り付けられ、外観のバランスも良く大変満足しています。
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4.0/5
商品が到着後、早速取り付けにかかりましたが
マニュアルがモノクロかつ画質が荒く
説明を理解するのに一苦労でしたので☆-1。
品物自体は満足ですし、タンデムされない方でも
見た目重視としてつけるのもよいかと思います。
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3.0/5
ETCアンテナを貼り付ける板がもう一回りコンパクトでも良いような(特に前後方向に)。
サンダーで削ってしまおうか、そのままにするか悩み中です。
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3.0/5
ETCアンテナ＆インジケーターをハンドルマウントにしたくて購入しました。
DAYTONA製のも考えましたが、価格面でキジマに決定。
(コンパクトさではDAYTONAですが・・・)
良い点
・ブラケットにしろアンテナ設置部にしろ部材の肉厚がしっかりあり、
強度がありそう。
・設置の自由度が高い。(一部関節形状が悪く動きに制限があるが、
関節を削ればOK)
悪い点
・レーザーカットされているが、面取りされていないのでバリが残っており
不意に怪我をする恐れあり。
・ETCアンテナの事のみを考えるとアンテナ設置面が大きすぎる。
自分的にはアルミで製作(ネジ類を除く)し、アルマイト処理がしてあればカラー
バリエーションも増えてOKではと思います。
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4.0/5
タンデム用より荷掛け場所を増やす意味合いで取り付けをしました。
説明書の写真が不鮮明だったため、若干手間取りました。
しかし自分のような素人でも取り付けができたので皆さんであれば問題なく取り付けできるかと思います。
商品自体は高いコストパフォーマンスだと思います
おすすめです
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