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DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

ユーザーによる DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー のブランド評価

『DOPPELGANGER』はバイクのあるライフスタイルをより楽しむための、オートバイ用品ブランドです。ライディングの面白さをスポイルしないためのツーリングバッグや、専用設計のバイクガレージは、多くのライダーから支持を得ています。

総合評価: 4 /総合評価439件 (詳細インプレ数:400件)
買ってよかった/最高:
156
おおむね期待通り:
170
普通/可もなく不可もない:
71
もう少し/残念:
17
お話にならない:
19

DOPPELGANGER:ドッペルギャンガーのツーリング用品のインプレッション (全 100 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おんでんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: セロー 250 | HAYABUSA )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 3
機能性 4
容量 3

じゃぶじゃぶの雨天使用はないですが、パッケージの際の密閉からも縫製がしっかりしていることがわかります。
ベルトが細身のため、着用前にきちんとしまっておかないと、ベルトがごちゃっと絡むことがありますが、ベルト外してタンクバック仕様にするという兼ね合いからはなるほどです。

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投稿日付: 2022/06/20 10:26

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ニンジャ オヤジさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3
機能性 5
容量 5

全体が分厚いビニールの袋状です。防水性は、パニヤケースよりいいと思います。また、軽いという長所がある反面、誰でも簡単にバッグを開けられる短所もあります。さらに、マフラーが当たるところには、熱や摩擦に対する補強がしてありますが、大型バイクの熱に耐えないと思います。大型バイク用には、自分なりにアルミのカバーをマフラーに付けました。大型バイクにはパニヤケースを使い、このターポリンサイドバックは、250OFFのキャンプ用に使っています。

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投稿日付: 2022/06/14 20:00

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利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

ドライバッグは、柔らかく、大きいサイズを如何様にも出来る
メッシュバッグは汚れ物を入れるのに最適で、入口が少し硬いかな

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投稿日付: 2022/06/07 06:38

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 4

使用してみて大きすぎず小さすぎずのサイズ感で持ち運びも便利です。
防水ですので汚れは通さないですが、その分汚れは内側にも溜まります。その為、常に物を入れておくのではなくマメに出し入れして汚れを払ってあげたりするなどケアは必要です。
但しそこまで物も入らないので、ちょうど良いサイズ感と自分には感じています。

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投稿日付: 2022/06/03 06:35

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ベルさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 5

購入後の初めての雨天時に使用しましたが、中身は全く濡れておらず良い買い物ができたと思います。
カラーもYEを選んだことにより、夜間の他車からの視認性も良いと思います。

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投稿日付: 2022/05/25 18:44

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つんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 2
防護性 5

札幌で気温10度の状態で着用しましたが、効果抜群でした。
装着も思ったより楽に出来ます。見た目は多少ダサいですが、何より指が冷たいなりません。良い商品に出会えました♪

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投稿日付: 2022/04/03 16:34

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tacoyaki riderさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: Z900RS | ZX-4RR )

カラー:イエロー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
機能性 3
容量 5
  • サイドバックの上に積むとより安定します

    サイドバックの上に積むとより安定します

  • タイガーカラーにあっていませんか?

    タイガーカラーにあっていませんか?

30リットルの容量でチョード良い大きさです。
単体でも使えますしキャンプの時はサイドターボリンバックと併用して使えるので重宝してます。色もZ9タイガーにマッチしていい感じだと思っています。小物用のポケットが無いのですが上にネットを掛けて使ってます。雨や汚れにも強そうな素材でシンプルに使えます。何より安いのが一番です。

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投稿日付: 2022/02/24 13:27
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tacoyaki riderさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: Z900RS | ZX-4RR )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
機能性 3
容量 4
  • チョード良い大きさです

    チョード良い大きさです

  • 上にバックを積むとより安定しますよ

    上にバックを積むとより安定しますよ

何よりコスパが良い!40リットルの容量で少し小さめだけど左右に安定して積めるので運転が気にならず、上にターボリンツーリングドラムバック30リットルを積むと私の場合少し余裕が有り一泊2日のキャンプでチョード良い容量になります。雨にも汚れにも強そうでシンプルな素材が気に入っています。ポケットが無いのですが、ネットをかけて使うと不自由は無いですね。

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投稿日付: 2022/02/24 12:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 2
防護性 4

かなり寒さを防いでくれます。
インナーグローブ、革グローブの上にこれをつけました。
真冬の早朝でなければ、手がかじかむようなことはないと思います。
操作性が心配でしたが、思ったほど悪くなく、すぐに慣れました。

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投稿日付: 2022/02/03 15:09

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 1
機能性 5
容量 5
  • スタイルは許せる?

    スタイルは許せる?

  • やはり見てくれは悪いです

    やはり見てくれは悪いです

  • 後側ベルトはウインカーとテールランプを巻き込むように留めます

    後側ベルトはウインカーとテールランプを巻き込むように留めます

  • 前側は左右に留めるところがないのでベルトをカラビナで繋ぎました

    前側は左右に留めるところがないのでベルトをカラビナで繋ぎました

  • CB1000R(SC80)ではマフラーにギリギリ

    CB1000R(SC80)ではマフラーにギリギリ

  • メッシュポケットにペットボトル

    メッシュポケットにペットボトル

【使用状況を教えてください】
泊りのツーリングや、多めの買い物をするときに使用します。
CB1000R(SC80)の積載性は絶望的と思ってましたが装着できてよかった。
3泊4日くらいなら工具等を入れても余裕です。
防水仕様なので他のサイドバッグと違いレインカバーをする必要が無いのでとても楽です。
ただ装着が結構面倒です。つけっぱなしはカッコ悪いので、都度頑張って付け外ししてます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもちょっと安っぽく見えます。
価格相応といったところでしょうか。

【使ってみていかがでしたか?】
突然の雨でも何もせずにいいのが楽です。
ロールトップ構造なので中身に応じてある程度容量調整ができ形を保てます
左右にメッシュポケットが付いているので帽子やペットボトルを入れておけて便利です。
ただあまりスタイリッシュではないし、荷物がある程度入って無いととても見苦しいです。
CB1000R(SC80)では装着すると二人乗りは出来ません。
コストパフォーマンスは高いですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
前後の固定ベルトはしっかり張って留めないとはずれます。
また後ろの固定ベルトでウインカーやテールランプを隠さないよう工夫が必要です。
後輪に接触しないようピリオンシートに巻くベルトはきつくしておきましょう。
CB1000R(SC80)だとマフラーにギリギリ当たらないくらいの高さにしかなりません。
かちあげマフラーだと干渉すると思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他のサイドバッグだとレインカバーをしても内側から浸水することがありますが、
このバッグは圧倒的な防水仕様でなんの心配もないです。
スタイルは妥協するしかないです。


取付けのポイント:
前側ベルトは小さめのカラビナで左右のベルトを繋ぐようにしてます。
CB1000R(SC80)では後側ベルトはウインカーとテールランプを巻き込むように装着するとベルトがランプを隠しません。
一緒に購入するべきアイテム:
中身が無い状態でも型崩れしないような枠を用意できるといいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/31 17:13
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