ユーザーによる DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー のブランド評価
『DOPPELGANGER』はバイクのあるライフスタイルをより楽しむための、オートバイ用品ブランドです。ライディングの面白さをスポイルしないためのツーリングバッグや、専用設計のバイクガレージは、多くのライダーから支持を得ています。
総合評価: | 4 /総合評価447件 (詳細インプレ数:407件) | |
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買ってよかった/最高: | 159 | |
おおむね期待通り: | 173 | |
普通/可もなく不可もない: | 73 | |
もう少し/残念: | 17 | |
お話にならない: | 19 |
品質・質感 | 4 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 2 |
ハイドレーションのバッグが欲しかったので購入。
※このバッグにはハイドレーションそのものはついていないので注意!
このバッグには3 Lタンクは大きすぎました。
荷物を入れれば0.5?1 Lが限界、水だけなら2Lはいけるかな?
メインのスペースは携行書類、ツーリングまっぷる、予備グローブ、ハイドレーション1 Lでパンパン。小さい財布が必要。
サブスペースは、パナレーサー、空気圧計、予備レバー、スパナ4本(レバー用とミラー調整用)でぱんぱん
メインスペースは結構大きく開くので出し入れ容易。
サブスペースは深いので、細長いもの用。
メインスペースの下の方に細かい物入れがついてますが、ハイドレーション入れると全く使えません。背中側ではなくサブスペース側に欲しかった。
サブスペースには小物入れとフック付いてます。家鍵とか免許証とか、落としたくないものを入れるのにめっちゃ便利
おい紐がメッシュ+滑り止め付き、腰紐も端末処理用のバックルが付いているのでめっちゃ便利。
後ほんの少し大きくて、メインスペースの小物入れの位置が変われば最高
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
容量 | 4 |
コスパが良く気に入ってます
素材も思ったよりしっかりしていると思います
まだ数回の使用ですが
荷物が少ない時はベルト類が余りどうかと思いましたが
使っていくうちに慣れてきました。
自分の身体にはしっかりとフィットし
ツーリング時も動くとかバタつくこともなかったです
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 3 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
防水性とシートバックにもなるという事で購入
普段はリュックとして使用していますが
背負った感じは自分として良い感じでした
ベルトの余りが結構あり、走行中バタバタしますが
この辺はなんとかなりそうです
全体的にはこの価格で問題なく使用できてらので
良かったと思います
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
私の持っている、折り畳みリュック2点(¥500?1,000ぐらい)と並べてみました。小さい!場所を取らず便利ですね。
ツーリングの際は、お土産持ち帰り対策としてウエストポーチにリュックを入れております。いざという時に便利なのですが場所を取るのが悩みでした。そのリュックがこんなに小さいと助かります。そして、小さいのに大容量!高いけど買って良かった…
命を守る大事なヘルメットも入るし!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
スチールラックに取り付けましたが安定感は抜群です。以外と場所を取るヘルメットなのでとても便利で高さのある場所に保管が出来るので通気性も良くなりヘルメットにとっても良い環境になります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
防水仕様でちょっとしたお出かけに重宝します!!
ペットボトルを入れるポケットもあるのが便利ですよ♪
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
愛車Vstrom650はタンクの前部分が樹脂パーツで覆われており、手持ちのマグネット式のバッグでは給油口周りの金属部に取り付けざるを得なく無理やり感がありました。それを解消するべく本品を購入しました。
使用感。最初のベルトのタイダウンがとても面倒です。ハンドル周りの取り回しとシートの脱着が必要なため、これまでのマグネットとは雲泥の差で、出発前にお気軽にとは言いづらいです。ただし一度セッティングすると、ベースとその上の本体は分離することが出来、給油も可能で以後の装着の手間は不要になります(ベースは着けたままになりますが)。
スマホのナビも使うが、紙媒体が好きでツーリングマップルを手放す気にならず、且つ老眼のためR仕様のマップルが入り、マグネット式のバッグが使いにくいタンクの方にはおススメかと思います。
なお、バッグ容量はマップ以外にペットボトル数本程度ですので、チョイ乗り以外では別途シートバッグ等が必要です。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 1 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
容量 | 5 |
リュックとしてもシートバッグとしても使える利便性と、防水というところに惹かれ購入。
基本的にリュックとして使っていますが、背中へのフィット感があまり良くないのか、本体が動いて安定せず肩が凝ります。
肩紐のベルトや胸や腰のベルトを調節しましたが、どうにもピッタリしません。思いの外形が崩れやすいのも影響していそうです。ガタイのいい人には合うのかもしれませんが…。リュックのポジションが気になりライディングに集中できないのが辛いところです。
肩紐のベルトは肩と腰の上下どちらでも位置を調整できますが、肩部分のほうは緩みやすいです。
シートバッグとして使うにはラフに紐で縛りつけるだけですが、別途ロープや荷締めベルトが必要です。
見た目は気に入っていますし値段もリーズナブル、防水で容量も充分といいところも多いので、もう少し使い方を工夫してみようとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 2 |
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使用感 | 2 |
デザイン | 3 |
機能性 | 2 |
容量 | 3 |
画像ではしっかりした箱型バッグに見えますが、実際は芯材が全く無いので全体がフニャフニャです。
この状態ではチャックの開閉もしづらく、チャックを開けると横の部分がベロンとなって中からものが落ちてきてしまう始末。そこで横の部分がベロンとならないように自分で芯材になりうる硬いプラスチックシートを貼り付けて対応しています。
また、上面と底面には硬いウレタン素材の保護板がついてくるのですが、これまた使い勝手が悪すぎます。上面はマジックテープで固定できるのですか、底面はただ敷くだけ、しかも上下ともただの長方形でバッグの形に全然合っていないので、とくに底面のを敷いておくとその板の下に小物が入り込んでしまって邪魔でしかありません。テープで固定してもやっぱりその下にものが入り込んでしまって、さらに固定したことで下に入り込んだものを取り出すことも困難になり、もうイライラでしかありません。
肝心の防水性ですが、これはまぁまぁかと思います。朝から晩まで一日中それなりの雨に当たって、中がわずかに浸水してる感じです。えっ?と思うかもしれませんが、KRIEGAの防水ウエストバッグですらうっすらと湿っていたので、この程度なら優秀なのかも。ただ、これは買ったばかりのほとんど使っていない状況の時です。
その後はまだ雨に当たっていませんが、購入後15日目くらいのツーリング時にはすでに止水チャックのコーティングが剥がれ始めて、中の布テープが剥き出しになってきているので、これで雨降られたらすぐ浸水するのは目に見えています。ほかもいろんな所から中の繊維が飛び出てきてて素材の貼り合わせた部分は全体的にケバケバして、チャックに絡みつく始末です。
総合すると、お値段通りのチープな作りです。決して長持ちするものではありませんが、土台と本体が別々になるのはけっこう便利でもう少し使っていこうと思っています。値段だけは満足。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
ツーリング先ですぐに持ち運べるサイドバッグを探していて購入しました。まだ使用はしていませんが取り付けも問題なさそうです。少し重いのと手提げ部分がちょっと短いのが気になりますが総じて良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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